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1.
"河内"级战列舰是日本海军在第一次世界大战前建造的一级前无畏舰。该级舰共建造2艘,即"河内"号和"摄津"号,两舰均于1912年竣工。1906年,英国"无畏"级战列舰服役。这是第一级采用同口径、同型号主炮的战列舰,开创了战列舰设  相似文献   

2.
偷袭普拉港     
1918年夏天,一战临近结束。奥匈帝国海军在意大利皇家海军的手中遭受了一连串的败绩。最后,奥匈帝国海军舰队威力最大的一些战舰被迫撤至位于亚得里亚海的普拉港。为了防止敌舰进入港内袭击这些舰艇,奥匈帝国在普拉港的入口处布满了浮障和拦阻装置。不甘丧失歼灭敌舰最后机会的意大利海军多次尝试对龟缩在普拉港的奥匈帝国舰队实施袭击,但始终无法突破屏障进入防守森严的普拉港。  相似文献   

3.
现代战列舰的发展,从1906年英国"无畏"号战列舰的建成服役拉开序幕,至美国"衣阿华"级中的"新泽西"号1999年退役时落下帏幕,其间历经90余年,先后出现三个明显的重要发展阶段,形成三种类型的战列舰,即"无畏"战列舰、"超无畏"战列舰和新型战列舰。这三个阶段的战列舰,各自具有不同的设计特点,演绎了现代战列舰从兴盛到退出军事斗争舞台的全部历史。  相似文献   

4.
第一次世界大战之前,作为"日不落帝国"重要支撑力量的英国皇家海军稳坐世界海军强国的"头把交椅".191 2年5月,英国皇家海军查尔斯·萨姆森中尉成为第一个从一艘正在航行的战列舰上起飞的海军飞行员.英国皇家海军的航母发展之路也由此开始.  相似文献   

5.
20世纪初从英国的"无畏"舰建成服役开始,改变海战模式的时代开始了,美国、德国、意大利、日本等国纷纷仿效英国"无畏"号的设计,开始了新一轮战列舰的建造。很短的几年里,当时的世界海军强国都有了"无畏"舰为模式的新型战列舰,这些战列舰的主炮其口径在280~305毫米之间,其中的代表包括德国的"拿骚"级、美国的"南卡罗来纳"级。  相似文献   

6.
坚固的铁甲,庞大的身躯,装备一门门巨炮的战列舰,曾经是战争史上最强大的海战利器。随着二战的结束,世界各国海军开始对战列舰进行大规模退役和封存处理。美国可能是现存战列舰最多的国家。为了让民众记住美海军光辉的作战历史,美国政府通过政府投入或民众集资两种方式将退役战列舰进行了整修。现在作为博物馆开放的战列舰共有7艘,其中依阿华级3艘—“密苏里”号、“威斯康星”号、“新泽西”号,南达科它级2艘——“马萨诸塞”号和“阿拉巴马”号,北卡级的“北卡罗莱纳”号和老战列舰“德克萨斯”号。对BB爱好者来说,这当然是一个难得的好…  相似文献   

7.
在第二次世界大战中,世界各国海军的战列舰排水量越来越大,通常大多在3-4万吨之间,而且还出现了一些巨型战列舰,如德国俾斯麦级、美国依阿华级、日本大和级,这些巨型战列舰满载排水量高达5-7万吨,是“大炮巨舰主义”的典型代表.但是德国海军还出现了一种极为独特的德意志级袖珍战列舰,这也是二战参战国中最小的战列舰,满载排水量才1.6万吨,只比重巡洋舰大一些,这一独特的舰种在别的国家是从来没有过的.本文拟对德意志级袖珍战列舰的来龙去脉进行详细的介绍,以飨读者,不足之处还望读者指正.  相似文献   

8.
图中这艘刚下水的战列舰是"华盛顿"号,但它不是20世纪40年代初服役的"北卡罗来纳"级战列舰2号舰"华盛顿"号(BB56),它的舷号是BB 47,是美国海军"科罗拉多"级的第3艘。随着美国卷入第一次世界大战,国内的军工订单也迅速增加。在规模巨大的基础工业的支持下,美国以其他国家难以想象的速度大量生产各种  相似文献   

9.
桂志仁 《现代舰船》2012,(12):50-51
1904年10月,海军上将费舍尔出任英国第一海务大臣,他是维多利亚女王海军中的奇才和优秀的航海家。同时他也是重炮和高航速的拥护者,在他的努力下,英国海军研制出了一种革命性的主力舰——"无畏"级战列舰,从此战列舰进化到了无畏舰时代。  相似文献   

10.
书摘     
《现代舰船》2012,(9):56
"舰队决战型"装甲巡洋舰——日本海军"筑波"级和"鞍马"级舰。日本在日俄战争前,对于装甲巡洋舰的实力也大大作了充实,最初订购4艘,随即又追加了两艘。日俄战争爆发之后,日本的装甲巡洋舰部队协同战列舰队在一系列海战中取得了非常出色的战果,事实上起到了一种二等战列舰的作用。  相似文献   

11.
"威斯康星"号战列舰是"依阿华"级第4艘,也是该级舰服役的最后一艘,1941年由费拉德尔菲亚海军船厂建造,1944年服役,划归太平洋舰队,参加了对日作战。二战结束后,"威斯康星"号退出现役,被编入预备役舰艇的行列。但作为一艘满载排水量58000吨、拥有33节高航速的巨舰,美国海军是不会轻易放弃"成斯康星"号的。  相似文献   

12.
19世纪末和20世纪初,西方列强海军装备竞争导致了特大口径线膛炮的迅速发展。在奥匈帝国时期,西可达·维克生产了45倍口径的305毫米火炮。装备于令人生畏的奥匈帝国海军第特格特霍夫可拉斯号和第热德刺库拉斯号二艘战舰上,这二艘战舰于1902年-1912年期间服役。奥匈帝国的工作与德国几乎并驾齐驱,也许这反映了他们之间某种形式的合作。正是海军上将格德斯·罗格和海军中校金策尔共同努力推动了德国海军兵器的发展。他们迫切要求克虏伯负责研究和制造小组不断提高武器的性能。1914年德国占领比利时后,就由海军负责在弗兰德斯发展大口径远射程武器。这些火炮在海  相似文献   

13.
<正>"伊兹梅尔"级战列巡洋舰俄国除建造战列舰外,在第一次世界大战前夜,还着手建造战列巡洋舰。根据日俄战争的经验,特别是对马海峡之战的教训,俄海军认为有必要建造战术-技术性能和战列舰相近的大型炮舰。这类炮舰属于战列巡洋舰,能与战列舰一起参与舰队作战,按火炮数量和口径,战  相似文献   

14.
第一次世界大战时期,德奥联军和俄军于1915年1至4月在奥匈帝国喀尔巴阡地区进行的战役。1915年初,俄军西南方面军司令N. 1.伊万诺夫制定进袭匈牙利、迫使奥匈帝国退出战争的战略性战役计划。计划规定:A.A.布鲁西洛夫指挥第8集团军在杜克拉——巴利格鲁德地段集结,向胡门内方向实施主攻;第3 集团军左翼部队在其右翼实施保障。德奥联军为迂回俄军左翼,围歼波兰突出部俄军并解普  相似文献   

15.
捷克共和国为欧洲中部的内陆国家,早在公元6世纪,斯拉夫人西迁到捷克地区成立了大摩拉维亚帝国,1620年捷克地区为奥匈帝国所统治,直到第一次世界大战后奥匈帝国崩溃,捷克与斯洛伐克联合,成立了独立的捷克斯洛伐克共和国。1992年华约解体后,捷克与斯洛伐克分别成立了独立的国家。 捷克的军事工业比较发达,早在第二次世界大战前就曾生产过大量的坦克。在前华约国家中,捷克是除苏联外最大的装甲车辆生产国,生产了大量的T-34、T-55、T-62型坦克和多种装甲车,还取得了生产少量的T-72型坦克许可证。捷克还能生产自行火炮、火箭炮以及多种轻武器。在20世纪20  相似文献   

16.
周毅 《现代舰船》2012,(7):56-57
原舰介绍"胡德"号属英国皇家海军"君权"级,是英国人建造的世界上第一级全钢质战列舰,其标准排水量为14150吨,满载排水量为15580吨,全舰长125米,宽22.86米,航速18节,装备双联装343毫米炮塔两座,152毫米炮6门。总的来讲,"胡德"号是一艘优秀的主力舰,建造质量优异,有相对好的居住条件,设计简单有效。与同时代其他国家的战列舰相比,几乎在每一个方面都出类拔粹,可以毫  相似文献   

17.
图片竞猜     
《现代舰船》2012,(9):57
这是哪国的哪一级军舰?8A答案日本海军"河内"级战列舰8A获奖名单北京冯一帆新疆颜玲上海胡世南广东谢悦柱辽宁林力  相似文献   

18.
王旭 《环球军事》2004,(18):52-53
战列舰代表的是几个世纪以来远洋作战舰船发展的顶点。战列舰的3项基本能力指发起强力打击的能力、承受打击的耐久力和进入作战区域以及在作战区域之间运动的移动力,归结起来为3点,即火力、防护力和速度。要把一艘舰设计成在3个方面都无可匹敌几乎是不可能的。在二战时期众多的战列舰型中,每一种舰型都有其优缺点。下面我们通过对其中较强的10余种舰型的综合比较,来作一个排名。在这里用的是对比方法,即以美国衣阿华级战列舰作为标准,其他舰型与它的比较用百分比表示。  相似文献   

19.
今年5月26日,美国"衣阿华"号战列舰在几艘拖船的拖曳下,缓缓驶过金门大桥,前往洛杉矶;7月4日于洛杉矶建成为浮动博物馆,并于7日起正式对公众开放。这样,继"新泽西"号泊于坎登,"密苏里"号移居珍珠港,"威斯康星"号落户诺福克后,4艘"衣阿华"级战列舰的归宿全部确定:成为博物馆向公众开放。这一级别的所有舰艇都能有这样的结局,不得不说是一个非常幸运的特例。  相似文献   

20.
史放 《环球军事》2011,(2):54-55
普热梅希尔历来有“喀尔巴阡山口”之称,是连接山地和平原的重要通道,便利的交通在和平时期意味着重要的贸易路线,而在战时则成为兵家必争之地。20世纪初,普热梅希尔正是奥匈帝国精心打造、重兵把守的一个要塞。  相似文献   

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