省军区维护边境稳定交通运输保障的特点与对策

维护边境稳定和应付武装冲突是战区赋予省军区未来作战的一项重要任务。加强新形势下“应突维稳”行动交通运输保障新特点、新对策的研究,对于省军区加强军交运输质量建设,提高军交运输保障能力,确保“打得赢”目标实现,具有极其重要的现实意义。 未来作战省军区维护边境稳定的交通运输保障,具有以下特点:一是交通条件恶劣,运输保障困难;二是保障力量多元,指挥协同复杂;三是部队机动频繁,保障任务繁重。针对这些特点,交通运输保障应采取以下对策。 一、建立权威精干的军交运输指挥机构,提高交通运输统一指挥能力     

加强铁路运力动员建设浅见

铁路输送具有运载量大、速度快、效率高和通用性好的特点,可担负远距离、大重量的运输任务,是战略、战役后方实施大规模运输的主要手段。战时铁路运力动员是铁路的主要任务,必须全员投入且全力保障。搞好铁路运力动员建设,是落实新时期应急作战准备的必然要求。当前,在军事斗争准备任务十分繁重的关键时期,加强铁路运力动员建设,提高战时运输保障能力具有重要的意义。这里,本人结合工作实际,对如何进一步加强铁路运力动员建设谈几点看法。     

抗震救灾对我军装备保障工作的启示

汶川抗震救灾彰显了我军装备现代化建设的进步，也暴露出装备保障的薄弱环节。加强我军装备保障能力建设，必须建立健全装备动员组织体制和运行机制，加速装备信息化建设，深化装备采购制度改革，大力加强战略物资储备。     

加强海上后勤保障能力建设的几点思考

加强海上后勘保障能力建设,应以任务为牵引,统筹规划海上保障能力建设;以提高机动能力为重点,科学构建海上保障力量体系;与作战装备相适应,加速发展海上后勤保障装备,提升我军远海后勘保障能力。     

加强铁路运力动力运动员建设浅见

铁路输送具有运载量大、速度快、效率高和通用性好的特点,可担负远距离、大重量的运输任务,是战略、战役后方实施大规模运输的主要手段.战时铁路运力动员是铁路的主要任务,必须全员投入且全力保障.搞好铁路运力动员建设,是落实新时期应急作战准备的必然要求.当前,在军事斗争准备任务十分繁重的关键时期,加强铁路运力动员建设,提高战时运输保障能力具有重要的意义.这里,本人结合工作实际,对如何进一步加强铁路运力动员建设谈几点看法.     

深入贯彻主题主线战略思想推动军事交通运输军民融合式发展

新时期新阶段,胡锦涛主席站在时代发展和战略全局的高度,提出了"主题主线"重大战略思想,为军队建设发展明确了总纲和必由之路.军事交通运输的基本特点是依托地方运输资源完成保障任务,历来具有为作战保障和为国民经济服务的双重属性,是实践军民融合最直接、最广泛的领域.在军事交通运输系统贯彻"主题主线"战略思想,应当坚持走军民融合式发展道路,加快转变保障力生成模式,不断开创军事交通运输科学发展的新局面. 一、着眼完善融合机制,以理顺军地运力使用协调关系为抓手,促进军地交通运输保障能力的内在融合     

从汶川抗震救灾实践看我军后勤保障力建设

汶川抗震救灾实践是对我军应对多种安全威胁、完成多样化军事保障任务的一次实战检验,使我们对加强后勤保障能力建设有了更深刻的认识,我们必须把抗震救灾实践作为一面镜子,从问题和差距中汲取教训,进一步深化和强化军队后勤保障能力建设。     

从抗震救灾看未来作战饮食保障可靠性建设

在汶川抗震救灾中，我军饮食总体保障有力，同时也存在饮食保障可靠性不足的问题。因此，加强未来作战饮食保障可靠性建设是我军后勤建设面临的一个重大的课题。从抗震救灾部队初期饮食保障情况看，应进一步完善突发事件时的饮食保障预案；从物资供应看，应建立军民融合饮食保障物资供应模式；从保障人员素质看，应强化饮食保障人员多种保障能力；从饮食装备看，应加强以可靠性为中心的饮食装备建设；从军用食品的作用看，应强化军用食品的应急保障作用。     

从抗震救灾实践看我军后勤保障能力建设

汶川抗震救灾是对我军后勤完成多样化军事任务保障的一次实战检验，对军队后勤提出了进一步优化军兵种后勤保障力量结构、建立完善与联合作战相适应的指挥体制机制、提高战略投送能力和保障水平的新要求。落实这些要求，必须着眼全局、突出重点，统筹规划、分类分层建设，注重结合、整体推进，统筹兼顾好打赢信息化条件下局部战争后勤保障能力建设与非战争军事行动后勤保障能力建设。     

伊拉克战争美军物资运输保障特点及对我军的启示

伊拉克战争中美军物资运输保障呈现出运输手段立体化、运输方式社会化、运输全程透明化和运输流程专业化的特点。这些特点启示我军,应尽快建立集中运输指挥机构,实施物资运输的统一指挥;加快海空运输力量建设,综合运用运输力量;注重运用高新技术手段,实现物资运输的信息化;完善运输动员征用法规,推进物资运输的社会化。     

夯实组织 严格训练 提高民兵应战能力

中央军委习近平主席强调指出:"能打仗、打胜仗"是强军之要。民兵是中国人民解放军的助手和后备力量,担负着支援保障我军打胜仗的使命任务。必须牢记支援保障作战职能,坚持战斗力标准,着力加强质量建设,不断提高支援保障打胜仗的能力。组织落实是民兵建设的基础工程。必须积极适应战争形态发展和"打赢"需要,坚持"建为战、编为用"的原则,进一步调整完善力量体系,优化兵员素质结构,努力     

加强军事交通运输体系保障能力建设应注意的几个问题

信息化战争对时间与空间概念的全新注释,使交通运输由后方勤务上升为核心军事能力;对力量与能量转换关系的重新定义,要求军事交通运输由专业保障上升为与作战系统集成的军民融合式体系保障。由此,军事交通运输体系保障能力建设要以"集成"为抓手、"融合"为基础,注重解决好以下几个方面的问题。     

紧急情况下征用民用汽车运力应遵循的基本原则

有计划、有组织地征集和调用地方汽车运力,是紧急情况下我军迅速扩充运输实力、提高快速反应能力与运输保障能力,确保社会稳定、人民生命财产安全的重要形式和手段。本文主要探讨在高技术局部战争等战时“紧急情况”下,动员征集和调用民用汽车运力应遵循的基本原则。一、着眼全局,统筹兼顾紧急情况下征集、调用民用运力,要从高技术局部战争等“紧急情况”对民用运力的客观需求出发,着眼全局,军民兼顾,统筹安排。要处理好需求与可能,军需与民用、前方与后方的关系,以服从“紧急情况”处置的需要为前提,兼顾城市疏散、工农业生产和稳定人民生…     

抗震救灾政治工作的实践经验和启示

抗震救灾政治工作的经验启示我们:坚决贯彻党中央、中央军委和胡主席的决策指示是打胜抗震救灾硬仗的根本政治保证,必须坚定不移地铸牢听党指挥、高举旗帜的思想政治基础;充分发挥各级党组织和党员干部的"三个作用"是打胜抗震救灾硬仗的可靠组织保证,必须坚持不懈大力加强党的先进性建设和能力建设;大力加强教育激励和新闻宣传工作是打胜抗震救灾硬仗的坚强思想保证,必须切实加强和改进新形势下军队的宣传鼓动工作;切实加强部队内部团结和军政军民团结是打胜抗震救灾硬仗的力量源泉,必须不断增强维护军内外团结和践行我军根本宗旨的自觉性;及时有力地做好纪检监察工作是打胜抗震救灾硬仗的纪律保证,必须始终坚持依法从严治军、严肃执法执纪;切实改进领导作风和工作方法手段是打胜抗震救灾硬仗的作风保证,必须坚持与时俱进不断创新政治工作的方法手段。     

非战争军事行动军事联合运输链建设探要

军事联合运输链是在军事联合运输保障中引入供应链管理理念所形成的一种新型运输保障方式。从我军运输发展需要和现状看，引入供应链是必要的，也具备了基本条件。建立适应应对多种安全威胁需要的军事联合运输链，关键在于构建具有权威的联合运输指挥体系，科学制定战略投送力量发展规划，综合集成联合运输信息网络，同时还要加强军事联合运输法律法规建设。     

外军非战争军事行动后勤保障管窥

世界主要国家都将提高军队非战争军事行动的后勘保障能力贯彻于平时后勘建设之中,并取得了显著成效。借鉴外军做法,我军应制订科学周密的后勤保障预案,由战略后勤参与非战争军事行动后勤指导,加强参与行动各力量的整体保障能力建设与协调。     

浅谈跨区实兵演习道路交通保障

2009年，我军四大军区共同组织的“跨越-2009”系列演习，是我军训练史上兵力规模最大、现代化程度最高、实战化要求最严，且持续时间长、机动距离远、协调保障难度较大的创新性演训活动。以跨区实兵演习为契机，深入研究部队远程快速机动道路交通保障问题，摸索特点规律，总结经验教训，完善制度措施，对于加强交通战备现代化建设，提高军事交通运输核心保障能力，具有重要意义。     

对我军新型武器装备保障机制建设的几点思考

分析了我军新型武器装备保障机制建设面临的形势和存在的问题，提出了加强我军新型武器装备保障机制建设的对策和措施。建议从健全保障系统整体规划机制、完善保障资源配套机制和形成装备保障人才先行机制等方面加强建设，从而提高武器装备保障能力。     

执行抢险救灾任务军事交通运输保障探讨

执行抢险救灾任务是我军担负多样化军事任务的重要组成部分.结合近年来抗击冰雪灾害、抗震救灾、抗洪抢险等实践,本文就执行抢险救灾任务军事交通运输保障谈几点认识.     

加强海空战略投送能力建设思考

海空战略投送能力是新型实体化军交运输保障力量,是掌握和保持军队行动自由权的重要基础。本文主要从国防装备动员管理部门的角度,简要分析了我军海空战略投送能力建设的现状和主要方向,快速提高海空战略投送能力的有效措施,以及加强海空战略投送能力建设应注意的几点问题。