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挪威地效船国际公司(简称 ESI 公司)与欧洲7家公司合作,运用其独特的“气垫支承船”(Air Support Vessel,ASV)专利技术,设计出一种具有混合船型特征的“非全垫升”气垫登陆艇。这种概念型登陆艇在艇体材料、非全垫升气垫支承、艇体结构与线型、动力装置等方面均有所突破,许多性能优于传统的排水型登陆艇和“全垫升”气垫登陆艇。尽管这种登陆艇还处于研制初期,但其创新技术的潜在实用价值已引起有关方面的高度关注。 相似文献
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挪威地效船国际公司(以下简称ESI公司)与其欧洲的7家合作伙伴正在研制新概念气垫登陆艇。这种设计新颖、线型别致、选材独特的高速气垫登陆艇,在解决传统气垫登陆艇的主要缺陷诸如材料与结构设计、艇体坚固性、气垫气囊与围裙设计、提高机动性和生存能力等方面均有较大的突破,其主要性能远远超过现有的传统排水型登陆艇,也优于许多国家的现役气垫登陆艇。在原有“气垫支承船”的专利技术基础上,该公司在研发气垫登陆艇的过程中,已经形成了建造气垫登陆艇的成套专利技术。 相似文献
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二战结束后,作为美军轻型军用吉普车尽管需求量减少,但随着时间的推移,其军旅风格愈加浓厚。这其中最著名的军用吉普当属“悍马”,无论是民用版,还是军用系列都为军内外车迷所称道,这款带有浓郁“男人”色彩的吉普,更赋予了其传奇般的骑士味道,堪称是战后军用吉普中的“圣殿骑士”,让众多喜爱它的人为之陶醉。它一度也成为山姆大叔干预世界事务的“急先锋”,与美国士兵一道,频频出现在“热点”地区。 相似文献
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伙伴一:12322型 “野牛”级小型气垫登陆舰 使用燃气轮机的12322型“野牛”级两栖气垫登陆舰是世界上最大的气垫登陆舰。它的排水量为555吨,长57.3米,宽25.6米,高21.9米,其中柔性围裙高2.7米。该登陆舰可以从有装卸设备的海岸和天然海岸接收登陆先遣支队的军事装备和人员,实施海上运输,将他们投放到天然海岸并火力支援登陆。该型登陆舰还可 相似文献
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<正>2023年3月和4月,美军拉拢其盟友在西太地区军演,频繁使用LCAC气垫登陆艇,这是美军的一种高速两栖登陆艇,在世界同类气垫艇中出类拔萃。近年来,美军主动适应未来作战需要,持续推进LCAC气垫登陆艇的技术改进、升级换代和创新发展,并在演习中不断使用。2023年2月15日,美海军阿利·伯克级导弹驱逐舰迪凯特号曾经与分配给黄蜂级两栖攻击舰马金岛号的LCAC登陆艇气垫一起在南海海域航行,展现LCAC与大型两栖水面舰船协同作战的独特优势。2023年3月8日,在日美“铁拳-2023”大规模联合登陆作战演练中,美海军陆战队和日本海上防卫部队从阿什兰号两栖登陆舰上乘坐LCAC气垫船进行登陆抢滩演练,展示美国对在印度-太平洋地区的联盟和伙伴关系的承诺。 相似文献
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军事运输装备的发展,一直与战争样式的变化有着千丝万缕的联系。空中运输能力的突飞猛进,促使空中“外科打击”方式频频奏效;武装和运输直升机的问世,引发出垂直包围战术和“蛙跳”战术;气垫登陆艇、地效翼艇的应用产生了“超海平线”两栖作战理念。战法催生技术,技术改变战法,随着现代科技的发展,一些目前还是“纸上谈兵”的新型军事运输装备,在不久的未来将会逐渐纳入人们的视野。 相似文献
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针对气垫登陆艇突击上陆过程中可能面临的威胁,提出了武装直升机对气垫登陆艇的区域掩护和伴随掩护法。在区域掩护中,建立了掩护区范围计算模型,给出了武装直升机区域掩护方法;在伴随掩护中,建立了敌导弹艇对气垫登陆艇的威胁角确定模型。基于该模型,结合武装直升机的装备性能,给出了武装直升机对气垫登陆艇掩护的前出距离优化模型。结合仿真计算,给出了武装直升机对气垫登陆艇的配置和掩护方法,为气垫登陆艇突击上陆过程合理运用武装直升机掩护提供了理论指导。 相似文献
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1999年9月上旬,中国人民解放军在南海举行的渡海登陆作战演习中,特别引人注目的是搭乘气垫登陆艇的攻击部队,快如利剑,劈开敌防线,登上滩头,登陆部队快速地向各高地发起攻击。气垫登陆艇是渡海作战先锋。参加南海渡海作战演习的气势登陆艇是我国自行研制成功随全垫升气垫船。———.。气垫船是一种高速船舶。船上按有能产生升为的风扇,把空气压缩注入船体。一形成所整,“”使船体能腾空飞行。气垫船名字也由此而来。_、气垫船根据作用原理分为两类;一类是全垫升气垫版另一类是侧壁句垫船——、_。-—一全垫升气垫船压缩空气山… 相似文献
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日本海上目卫队1998年3月服役的新型运输舰“大隅”号,由于其外貌酷似航母,而且装备了当今最先进的LCAC气垫登陆艇,因此,引发了一场轩然大波,种种臆测纷至沓来。“航母改造之 相似文献
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世界海军新型气垫登陆艇纵览 总被引:1,自引:0,他引:1
水面舰艇发展到今天,传统的排水型舰艇一直是海军水面舰艇的主力。而目前排水型的水面舰艇的航速已基本达到极限,气垫登陆艇凭借其强大的突击能力和良好的战术性能,正日益崭露头角。气垫化已成为近年来登陆艇发展的一个趋势,气垫登陆艇正在发展成为一种新型的战斗力量。气垫登陆艇主要是利用船上的大功率风机,产生高于大气压的空气压入艇底,从而与水面或地面之间形成气 相似文献
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2005年6月29日~7月3日,俄罗斯圣彼得堡市举办第二届国际海军展,俄海军“欧洲野牛”级气垫登陆艇闪亮登场,其优越的外观设计特别是尾部的3座巨型风扇格外醒目,吸引了众多外国游客,并引起了外国官方和公司的极大兴趣。气垫船是20世纪发明的一种水上高速运载工具,它是指利用船上的大功率风机,产生高于大气压的空气压入船底,与水面或地面之间形成气垫,使船体全部或大部托离水面(或地面)而高速航行的船只。气垫船具有航速快、隐蔽性能好和与垂直登陆相适应的机动性和灵活性等优点,能够在极短的时间内将登陆士兵和装备物资快速投送到敌方意想不到… 相似文献
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一辆墨绿色的北京“吉普”,从河南省光山县城出发,沿着蜿蜒的公路,向着江城武汉飞驰。坐在车前面两鬓染霜的县委书记谢长禄不时地拍拍司机的肩膀:“老杨,再快点。”七个多小时过去,小车驶入武汉市区。此时,夜幕降临,华灯初放,小车穿街绕巷,来到一个大门前嘎然而止,一块木牌上的宋体字赫然跳入长者的眼帘:武汉市传染病专科医院。车未停稳,谢书记急忙 相似文献
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在《现代舰船》2002年第2期“每月一舰”栏目中,提到了气垫艇作为登陆工具的优势,并谈到了中国也具有此类装备。中国于20世纪60年代起开始研制和开发气垫船,现已有侧壁式和全垫升式气垫船多型,其中民用产品较多,在军事运用方面仅限于作为交通艇和登陆工具。在军用气垫船中,值得一提的是“鲸莎”Ⅱ级气垫登陆艇,该级艇不但吨位较大,还是中国海军中首批采用燃气轮机作为动 相似文献
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地效飞行器(Wing-in-GroundEffectCraft,WIG)是一种利用地面效应原理,具有超低空飞行能力的特种飞行器。当飞行器在接近地(水)面飞行以及在起飞和着陆(水)过程中,由于地(水)面与机翼下空气相互作用,在机翼下方产生气垫,环绕在机翼四周的气流发生改变,使飞行器升力增加,阻力减小,导致升阻比(升力与阻力之比)增大,这就是地面效应原理,简称“地效”。地效飞行器介于一般飞机和舰船之间,并与二者有着明显的区别。与飞机不同的是,地效飞行器主要在地效区飞行,而飞机在地效区以外飞行;与气垫船不同的是,气垫船靠自身动力产生气垫,而地效飞行器… 相似文献