江西省港航管理局全力抓好防汛工作

前不久，受强降雨及长江上中游汛情影响，赣江和鄱阳湖水位持续高位，防汛任务十分严峻。江西省港航管理局严格落实24小时值班制度，细化抗洪防汛措施，夯实水运安全基础，以隐患整改、现场监管等工作为抓手，全面开展渡口、码头、枢纽安全大检查，查看运输船舶的安全设施配备、船舶驾驶各项安全制度落实等情况，消除安全隐患；相继投入100余艘应急防汛工作船（艇），备齐备航标灯、锚链、电池等航标配件，编织袋、救生衣、砂石料等防汛物资补充到位；加强客船（客渡船、旅游客船）、危险品船和砂石运输船舶等“三类重点”船舶的监控，通航安全管理覆盖全省40余项涉水工程。期间，共检查渡口渡船3200余次，整改超载船舶1000余艘次，利用短信平台及时发布恶劣天气预警信息14万条，处理水上运输突发事件17起，协调并派出水上应急保障分队12次，成功处置了船舶走锚漂移等突发事件，全力保障了辖区内水上交通安全。     

创新安全培训模式 提升培训实效——上海外高桥造船有限公司开展HSE体验馆体验式培训

近年来,随着时代进步和社会经济的全面发展,各级政府部门对企业的安全培训工作高度重视。各航运公司和世界知名的油气公司对安全管理和安全培训工作的要求也日渐提高,已把安全管理工作作为审核船舶和海洋工程承建方的重要依据。船舶建造行业是一个危险性较大的行业。上海外高桥造船有限公司作为一个     

工信部发布《高技术船舶科研计划2012年度项目指南》

为促进船舶工业科技发展,推动产业转型升级,近日,工信部发布了《高技术船舶科研计划2012年度项目指南》。该《指南》着眼于船舶科技在节能、环保、安全、高效等方面的市场需求和发展趋势,以突破船舶及船舶配套领域核心关键技术为重点,同时注重全面夯实创新基础,建立健全船舶工业标准体系,并提出了2012年高科技船舶的科研工作的39个重点方向。     

中国船舶及海洋工程设计研究院

<正>中国船舶及海洋工程设计研究院(MARIC,创建于1950年,隶属于中国船舶工业集团有限公司(CSSC),是中国船舶行业内成立较早、成果最多,技术力量雄厚、专业门类齐全、试验设施先进的船舶及海洋工程设计研究开发机构。MARIC长期致力于研究开发经济、安全、环保的各类优质船舶、海洋工程和高端船用装备,把所掌握的设计技术和丰富的经验贡献给社会,以最好的服务满足客户的不同需求。许多科研成果和船舶产品     

大型船舶空气尾流场防治新技术的数值模拟

大型船舶空气尾流场对海上飞机安全降落有重要的影响,因此对其进行有效防治技术研究在保障飞机安全、大型船舶海上活动等方面有重要意义。采用计算流体力学方法开展大型船舶空气尾流场特性及其防治技术的数值模拟研究,以带有Spalart-Allmaras湍流模型的Reynolds平均Navier-Stokes方程构建模拟平台开展数值模拟,得到大型船舶空气尾流场规律特性。在此基础上,提出主动补气防治新技术,分别阐述其理论基础、核心方法和技术方案;根据主动补气防治技术思想和理论,进一步开展数值模拟验证研究。结果表明,该技术能显著改善空气尾流场的流场品质,使流场趋于平稳均匀,减小对飞机海上降落的影响。该技术进一步完善了可实现工程应用,并保证飞机海上降落安全,有巨大的应用潜力。     

勇于探索 大胆实践 推进船舶建造 贯彻国防要求工作的开展

“十五”以来,国有大型船舶运输企业坚持以邓小平理论和“三个代表”重要思想为指导,全面落实科学发展观要求,从国家安全、社会稳定的高度出发,坚持交通战备建设与经济和社会发展同步筹划、协调发展,把履行国防义务作为一项神圣职责纳入企业的议事日程,平战结合、寓军于民,以前瞻的思维、开拓的勇气,在民用船舶建造中积极贯彻国防要求,探索了一些有益的经验。认真总结这些经验,进一步加强对船舶建造贯彻国防要求的理论指导,具有重要意义。(一)提高认识,为新时期船舶建造贯彻国防要求打牢思想基础。思想认识到位,是民用船舶建造贯彻国防要求…     

中国海军作战部长答本刊记者问

记者：海军为什么要派出舰艇编队赴亚丁湾、索马里海域护航？沈部长：2008年以来，亚丁湾、索马里海域的海盗问题日益猖獗，严重影响我航运船舶和人员安全，对国际组织向索马里运送人道主义物资的船舶也构成很大威胁。面对日益猖獗的索马里海盗，     

基于模糊证据理论的船舶安全评估

针对船舶安全评估过程中的诸多不确定因素,提出了一种基于模糊证据理论的安全评估方法.将证据体空间中的事件视为模糊子集,并引入模糊概率,更好地描述了专家意见(或知识),给出了质量分配函数的表示.最后,结合某船舶系统,给出了其安全评估的具体实现过程.结果表明,该方法可靠、有效.     

军事零讯

Asia亚洲我武器装备海运装载标准颁布实施据报道:由南京军区航务军代处编写的《武器装备海上运输主要船型装载标准》日前被总部正式批准,并颁布为国家军用标准,于2005年5月1日起实施。该标准首次系统提出了船舶的选择、武器装备配载和系固等方面的技术要求,并将我军现有装备和国内海运船型进行了科学分类,提出了军用单车重量的局部强度核算方法、船舶跨航区使用的安全要求、船舶装载武     

事件

历时192天、航程108682海里,圆满完成亚丁湾、索马里海域护航任务的中国海军第6批护航编队1月7日凯旋。第6批护航编队于2010年6月30日从广东湛江起航,7月16日接替第5批护航编队正式在亚丁湾、索马里海域执行护航任务。执行任务期间,编队安全护送49批615艘船舶,其中我国船舶306艘、外国船舶309艘。     

集团公司董事长胡问鸣莅临七二二所船舶建造过程人员综合管理系统试点项目现场视察

<正>2017年8月2日,集团公司董事长胡问鸣莅临七二二所船舶建造过程人员综合管理系统试点项目现场视察,现场听取了该所所长助理苗洪志及项目团队关于项目情况和系统功能的汇报,并实地查看了项目各项功能演示。胡董事长对该系统在船舶建造现场安全管理方面发挥的作用表示肯定,并强调该系统对后期提高舰船建造过程的安全性和建造效率具有重大意义和推广价值。船舶建造过程人员综合管理系统是该所基于物联网技术,融合大数据、云计算、无线通信等技术研制而成的现场     

舰艇部队做好海上安全工作应打好“四战”

舰艇部队出海执行任务,面临的安全威胁多、安全风险高、安全考验大。特别是出航时间长、信息闭塞、后顾之忧多,导致人员思想波动;船摇及盐雾腐蚀影响设备安全;恶劣海况、复杂水域威胁船舶安全;停靠外港期间敌社情复杂敏感,导致意识形态领域斗争激烈。稍有不慎,就会影响到任务成败,威胁到官兵生命和国家财产安全。     

基于裂纹扩展分析的船舶许用拖速计算模型

针对拖带三角板出现裂纹影响船舶拖带作业安全的问题,以线弹性断裂力学为基础对拖带三角板进行裂纹扩展分析,推导出船舶许用拖速的理论模型,并建立了裂纹长度和许用拖速间的定量关系;然后,利用三维有限元技术,分析了拖带三角板应力强度因子随板厚和裂纹长度的变化规律,并研究了典型被拖船的许用拖速区。研究结果表明:与传统的强度理论相比,许用拖速理论模型能更好地预测安全拖速,确保拖带安全。     

中国海军第九批护航编队凯旋

2011年12月24日,圆满完成亚丁湾、索马里海域护航任务的中国海军第九批护航编队"武汉"舰和"玉林"舰驶抵广东湛江,顺利回到祖国怀抱。据悉,此次护航行动历经176天,航行7万余海里,安全护送中外船舶41批280艘,其中中国船舶122艘、外国船舶158艘,成功为世界粮食计划署"纳威尔3"号商船实施了专项护航,派医疗救护人员为5艘中外商船伤病船员实施了紧急救治。与此同时,     

现代海洋法与我国边防管理工作

现代海洋法对建立世界海洋新制度、维护海洋新秩序发挥了积极作用，对我国海上边防管理工作也带来了深刻影响。为应对这种影响，需要进一步创新工作机制，规范出海船舶的许可和查验措施，健全海上航行船舶的监控识别制度，增加海上巡航监管的力度，及时防范和打击各种违法犯罪活动，以维护我国海洋权益和海洋安全稳定。     

航行数据记录仪音频系统设计

航行数据记录仪(简称VDR)是一种以安全并可恢复的方式,记录保存有关船舶事故发生前后一段时间内的船舶有关信息的仪器,对加强海上航行安全和船舶事故的分析有重要的意义,语音信息处理是VDR的重要功能之一.VDR音频系统以Windows为系统平台,主要包括音频采集,音频压缩,麦克风检测和语音回放四个部分,重点讨论了Windows系统下音频采集系统框架设计、音频压缩算法GSM6.10的设计、利用语音频谱分析进行麦克风检测和音频回放系统.     

落实十五大精神 进一步推进船舶军工经济增长方式的转变

落实十五大精神进一步推进船舶军工经济增长方式的转变■胡基政李东杨焕志关键词船舶军工改革与发展江泽民总书记在十五大报告中指出,“加强国防和军队建设,是国家安全和现代化建设的基本保证”,“要重视科技强军,加强国防科技研究,建立和完善与社会主义市场经济体制...     

非线性船舶操纵性计算(方法和程序)

一、引言操纵性是船舶的重要航行性能。无论是保持既定航向和迅速实现所需要的机动,对于船舶的航行安全和顺利完成其使命都是十分重要的。然而,由于船舶操纵运动时水动力作用十分复杂,至今还缺乏可供船舶设计时采用的比较简便而可靠的操纵性计算方法。第十届国际拖曳水池会议(ITTC)提出,以实船试验数据比较完整的“航海者”型船(AARINER)为标模,对各水池约束试验的水动力系数进得比较,然后计算船模和实船的运动轨迹,并和实船试验结果作比较。M.S.Chitt和J.Strom—     

工办之窗

<正>湖北省召开军民融合产业发展推进会10月17日,湖北省军民融合暨海工装备产业发展推进会在武汉召开。会议听取了湖北省国防科工办关于全省军民融合暨海工装备产业发展情况的汇报。襄阳市政府、航天三江集团、武昌船舶重工有限公司、武汉理工大学、武汉航达航空科技发展有限公司、中石化石油工程机械有限公司等6家单位作交流发言。会议指出,军民融合发展关系国家安全和发展全局。船舶与海工装备产业是推进国防科技工业军民融合发展的     

关于加快国防高校高层次创新型人才培养的思考

国防科技工业作为国家重要的支柱性产业，其发展不仅关乎国家安全，同时也决定着国家的整体实力，在国民经济发展中发挥着举足轻重的作用。建国以来，经过60年的发展和建设，我国已经形成了包括航空、航天、兵器、船舶、