纳粹德国的袖珍战列舰

在第二次世界大战中,世界各国海军的战列舰排水量越来越大,通常大多在3-4万吨之间,而且还出现了一些巨型战列舰,如德国俾斯麦级、美国依阿华级、日本大和级,这些巨型战列舰满载排水量高达5-7万吨,是“大炮巨舰主义”的典型代表.但是德国海军还出现了一种极为独特的德意志级袖珍战列舰,这也是二战参战国中最小的战列舰,满载排水量才1.6万吨,只比重巡洋舰大一些,这一独特的舰种在别的国家是从来没有过的.本文拟对德意志级袖珍战列舰的来龙去脉进行详细的介绍,以飨读者,不足之处还望读者指正.     

20世纪战列舰的发展

现代战列舰的发展,从1906年英国"无畏"号战列舰的建成服役拉开序幕,至美国"衣阿华"级中的"新泽西"号1999年退役时落下帏幕,其间历经90余年,先后出现三个明显的重要发展阶段,形成三种类型的战列舰,即"无畏"战列舰、"超无畏"战列舰和新型战列舰。这三个阶段的战列舰,各自具有不同的设计特点,演绎了现代战列舰从兴盛到退出军事斗争舞台的全部历史。     

海上重拳手——战列舰

战列舰也称为战斗舰，是以大口径舰炮为主要武器，具有很强的装甲防护能力和较强的突击威力，承担远洋作战任务的大型水面战斗舰只。在第二次世界大战之前的一个世纪里，战列舰曾经独领一代风骚，是海军舰队不可缺少的中坚力量。     

从炫耀武力到消耗弹药——美国海军“怀俄明”号战列舰(上)

规模空前的"无畏"战列舰1906年到1910年期间正值美国海军崛起发展的时期,这一时期也是美国打造"无畏"战列舰的发展时期。从1906年年末开始,美国以每两艘一级的节奏建造海军"无畏"战列舰,每一个级别的"无畏"舰都比前一级有所发展。到1910年年初为止,美国已经开工建造了4个级别的"无畏"     

“马里兰”号战舰家族(三)——“马里兰”号战列舰

“马里兰”号战列舰既有名声显赫的业绩,又饱经战争风霜。在第二次世界大战中,她作战英勇,战功卓著,共赢得7枚战斗勋章,有“好斗的玛丽”之美名。她所经历的风风雨雨在美国、特别是在海军界可谓家喻户晓、人人皆知。“马里兰”号战列舰是美国为了遏制日本军国主义称霸远东和太平洋而建造的一种超“无畏”级战舰,她以装备当时口径最大的406毫米舰炮和新型水上飞机弹射器而名扬美国海军。     

具有划时代意义的战列舰——英国“无畏”号战列舰

在长达400多年的战列舰历史发展演变中,涌现出了许多知名的战列舰,但是恐怕没有哪一艘战列舰像英国“无畏。号战列舰那样会产生如此重要的历史影响,具有如此重要的历史地位,在世界战列舰发展史上写下极其重要的一页。     

法国海军战列舰纵览

法国海军起步较晚,但水面舰艇装备发展颇具特色,特别是早期战列舰在战舰发展史上占有十分重要的地位。在大炮巨舰主宰海洋的时代,法国海军战列舰为其争夺海上霸权、确立海军强国地位奠定了牢固基石。风帆时代战列舰的溉念起源于16世纪,提到“战列舰”,人们会自然联想起“战     

“阿拉巴马”战列舰游记

可以说不虚此行从新奥尔良到阿拉巴马州的莫比尔湾,再北上中部的密西西比州,参观著名的“阿拉巴马”战列舰博物馆不失为此行最令我们难以忘怀的旅程。虽然在“阿拉巴马”战列舰博物馆我们只待了一天,但可以说不虚此行。“阿拉巴马”战列舰公园不愧为美国境内最好的军事博物馆。到了阿拉巴马,不到莫比尔湾参观“阿拉巴马”战列舰公园,是游客遗憾终身的事情。“阿拉巴马”战列舰是美国海军南达科他级战列舰的一员,弦号为BB-60。其姊妹舰包括“南达科他”号(BB-57)、“印第安纳”号(BB-58)和“马萨诸塞”号(BB-59)。如今,昔日威风凛凛的南…     

近代战列舰的技术发展

在19世纪,世界各国海军的战列舰从风帆动力发展为蒸汽动力,船体材料由木质发展到钢材,舰炮的口径日益增大,舰炮攻击能力以及装甲防护不断增强。特别是20世纪初以后,各主要海军强国的战列舰发展很快,其作战方式和作战概念也随之发生了很大变化。这些发展和变化主要源于一系列先进技术的运用,主要体现在以下4个方面,即总体设计思想、舰炮、主机和防护装甲,先进的技术运用推动了世界各国海军对战列舰的更新和发展。     

“新罗西斯克”号战列舰沉没之谜

1955年10月29日深夜，在苏联黑海舰队主要驻地一塞瓦斯托波尔军港，苏联“新罗西斯克”号战列舰发生爆炸，当时舰上约有2000名官兵，此次爆炸事件共夺走了608人的生命，这是苏联海军史上最惨重的一次军舰爆炸事件。同样在这一海湾，1916年10月7日沙俄的“玛利亚皇后号”战列舰因1号主炮塔弹药库爆炸而沉没。     

战列舰“重出江湖”起争端

1996年,出于当时国家安全政策的需要,美国国会通过了将“艾奥瓦”号和“威斯康辛”号战列舰重新入役的法案。这一法案在美国国内引起轩然大波。从那时起,是否让战列舰重新服役,就成为一个争论不休的话题。以美军海上火力支援协会(USNFSA)为主的支持者,一直在为让两艘“艾奥瓦”级战列舰重新     

倒霉的“夏伦荷斯托”号战列舰

“夏伦荷斯托”号战列舰是德国纳粹的宠儿,号称“海上之王”,在装备方面可以说是集当时世界科技之最了。可是这个“宠儿”从诞生那天起,就是个多灾多难不争气的东西。 1940年该舰造到2/3时,“夏伦荷斯托”号船体突然“晔啦”一声倾倒,使正在上面作业的16名工人全部丧命,还有110人受伤。为弄出这些尸体,就费了九牛二虎之力,这使工人们对它有些畏惧,称它是个“黑色魔鬼”,整整折腾了3个多月,才把舰体恢复到原来样子。 “夏伦荷斯托”号总算建造完毕。人们把它打扮得漂漂亮亮,准备举行隆重的水下典礼。这个“海上之王”要走向大海,要去参加侵略战争,当然使纳粹头面人物很开心。希特勒、希姆莱、戈林、赫斯等军政要员都答应亲自出席典礼。可是不争气的“夏伦荷     

重生的“威斯康星”号战列舰

"威斯康星"号战列舰是"依阿华"级第4艘,也是该级舰服役的最后一艘,1941年由费拉德尔菲亚海军船厂建造,1944年服役,划归太平洋舰队,参加了对日作战。二战结束后,"威斯康星"号退出现役,被编入预备役舰艇的行列。但作为一艘满载排水量58000吨、拥有33节高航速的巨舰,美国海军是不会轻易放弃"成斯康星"号的。     

“俾斯麦”号走麦城

二战初期,纳粹德国的铁蹄在欧洲肆意践踏。1940年6月法国败降后,德国实施“海狮计划”,准备大举进攻英国。此时的英国处境十分危急,特别是在德国海军潜艇“狼群”般的攻击下,它赖以生存的大西洋海上运输线极为脆弱。这期间,纳粹元凶希特勒还要“把丘吉尔脖子上的绳索再勒紧一扣”,派出以“俾斯麦”号为首的两艘巨型战列舰进入大西洋,进一步扼杀英国的海上运输线。     

美国海军 “北卡罗来纳”号战列舰

实物背景介绍1937年10月27日,“北卡罗来纳”号(BB 55)战列舰在纽约海军造船厂铺设龙骨开工建造,1940年6月13日下水并干次年4月9日在纽约入役。“北卡罗来纳”号在珍珠港事件之前完成了海试,在加强了战斗准备之后,于1942年6月10日加入太平洋舰队。1942年8月,美军在瓜达尔卡纳尔群岛展开行动。这时,“北卡罗来纳”     

海上巨兽——二战时期主要的海军战列舰

战列舰代表的是几个世纪以来远洋作战舰船发展的顶点。战列舰的3项基本能力指发起强力打击的能力、承受打击的耐久力和进入作战区域以及在作战区域之间运动的移动力,归结起来为3点,即火力、防护力和速度。要把一艘舰设计成在3个方面都无可匹敌几乎是不可能的。在二战时期众多的战列舰型中,每一种舰型都有其优缺点。下面我们通过对其中较强的10余种舰型的综合比较,来作一个排名。在这里用的是对比方法,即以美国衣阿华级战列舰作为标准,其他舰型与它的比较用百分比表示。     

希特勒的宠舰——“德意志大地”号

许多人都以为希特勒是为了准备第二次世界大战才造就了德国这支庞大的海军。殊不知早在1933年希特勒上台前,德国海军就已初具规模了。而希特勒最初也并没有认识到海军的重要性。这位一战中的陆军中士认为,海军将领们不过是喜欢摆弄昂贵玩具的官僚。直到1928年国会选举时,他才看到建设海军对他在政治上有利可图。 “荣光”出世 一战结束后,为了防止德国军国主义再度兴起,《凡尔赛和约》对德国建造海军舰船进行了严格的限制。然而,1921年底,在讨     

德国海军新型防空护卫舰

本文介绍了德国海军新型F124防空护卫舰的建造背景、作战系统、武备以及动力情况。     

战舰巨炮是怎样制造的——图解日本长门级战列舰主炮制造流程

战列舰是人类历史上火炮威力最大的战舰，其大口径主炮的威力远非陆军火炮可比，在航空母舰出现前，它是威力最大的海战武器。当时一个国家海军力量的强弱，战列舰的吨位与主炮口径是最主要的衡量标准。     

德国海军U-212级新型潜艇

80年代初期德国海军潜艇大部分已超期服役,故使用和维修费颇高。尽管这些潜艇进行了大修,但仍陈旧不堪,不适合目前作战要求。为取代上述这些老艇,德国海军决定建造一批现代化的新型潜艇。80年代末,德海军便提出建造U-212级潜艇计划。 1994年7月6日,德国BWB公司和包括HDW公司、蒂森北海船厂等在内的德国潜艇建造集团