“先进鹰眼” 先进在何处

2007年5月,一架 E-2D 原型机在诺思罗普·格鲁曼公司公开展示。E-2D 预警机在外形上与美国海军的 E-2C"鹰眼"预警机几乎完全一样,那么这种被称为"先进鹰眼"的预警机究竟先进在何处呢?     

美国“鹰眼”预警机的前世今生

据有关媒体报道,美国诺斯罗普·格鲁门公司研制生产的E-2D“先进鹰眼”预警机将进入初始作战试验和评估阶段,美海军希望其与空军早期预警和控制系统一起,于2014年底实现初始作战能力。四架E-2D已被移交给美国海军航空测试和评估1中队,初始作战试验和评估工作已在2012年上半年进行。     

“鹰眼”升级——美国海军E-2D“高级鹰眼”预警机

2007年8月3日，美国诺思罗普·格鲁曼公司完成了E-2D“高级鹰眼”舰载预警机的首次试飞，这种1964年就进入现役的机种又被注入了新的活力。首次试飞在诺思罗普公司的圣奥古斯丁试验场进行，共持续了1．3小时。据美国海军航空系统司令部的“鹰眼”项目主管里赫上校介绍，“首次试飞的‘德尔塔-1’号主要是测试飞机的适航性和在航母上进行移动的情况。这次试飞标志着该预警机在经过4年的设计、开发和地面测试后已经正式进入实际应用阶段。”     

再识E-2C“鹰眼”预警机

2004年8月中旬,美国售台第一架E-2C“鹰眼”(Hawkeye)2000型空中预警指挥控制飞机正式移交台湾。据悉,美国1999年决定售台2架全天侯E-2C“鹰眼”2000型预警飞机,价款4亿美元。第二架尚在建造中,将于稍晚些时候交机。台湾于上个世纪90年代中期已从美国引进4架E-2T“鹰眼”预警机,预计到2005年台湾预警机总数将增至6架。     

动态

“鹰眼2000”预警机交付台湾诺斯罗普·格鲁曼公司已经将2架新型E-2C“鹰眼2000”机载预警及指挥控制飞机中的第一架交付给台湾空军,第二架将在今年10月份交付。此举将增强台军对台湾岛地区空域及水域的监控能力。“鹰眼2000”预警机属于E—2C系列飞机中的第五代,是美国目前自动化程度最高的机载预警飞机。在2003年“伊拉克自由”行动中首次作战使用。“鹰眼2000”最大的改进是使用了强大的商业现货任务计算机和先进的彩屏工作站。诺·格公司根据1999年获得的“鹰眼2000”生产合同(21架),已向美海军交付了12架飞机,台湾采购的2架飞机也属于该合同。     

世界上现役的预警机

自1960年第一种实用化预警机——美国海军的E-1B 正式服役以来,世界上已先后研制与生产了20余种型号,其中较先进的、在战争中发挥了重要作用的有E-3、E-2C、A- 50等。本文将介绍6种现役预警机和2种预警直升机,俄罗斯A-50“中坚”预警机将另文介绍。     

俄A-50与美E-2C预警机性能比较

A-50和E-2C分别为俄罗斯和美国有代表性的预警机,它们可以算得上是预警机的经典之作,且都已经出口到部分亚洲国家和地区。那么A-50与E-2C孰优孰劣呢?一、美E-2C与俄A-50预警机研制背景E-2系列预警机是美国格鲁曼公司专门为美国海军研制的一种全天候舰载空中预警机与指挥飞机,尽管在技术水平上已不属于先进装备,但由于它所具有的独特性能、显赫的战绩和低廉的价格,现仍在美国及其它一些国家的海空军中服役。20世纪70年代中期,美国E-3预警机的问世,使得美国在空中预警能力方面一度领先前苏联,前苏联为避免在空中预警能力上处于劣势,开始…     

预警机发展现状与趋势

一、概述预警机的发展已有40余年。在第二次世界大战中,由于地面雷达受地球曲率影响,探测距离近、盲区大,致使美国海军蒙受重大损失。为此,美国从1943年开始了卡迪纳克计划,将雷达安装在飞机平台上。相继,各国竞相研制和使用空中预警雷达。至今,先后发展了三代空中预警机。第一代预警机始于1945年,美海军把当时较先进的AN/APS-20警戒雷达安装到TBM-3W小型飞机上,成为机载预警(AEW)系统的雏形。到20世纪50年代初,美国又换用安装新型雷达AN/APS-82的小型运输机C-14“贸易者”。美国海军最早使用的预警机,只有预警功能而无指挥能力,预…     

为“联合”搭桥，为“自研”铺路 日本引进E-2D预警机的背后考量

日本共同社11月20日报道,为强化对“在东海活动日益频繁的中国军机”等的崎视,日防卫省选定美国诺斯罗普·格鲁曼公司的E-2D“先进鹰眼”作为航空自卫队的新型预警机,并将于2017财年部署到那霸基地。     

动态

台湾接收2架E-2T预警机 2005年5月20日,台湾从美国接收了 2架E-2T预警机,使台湾空军E-2T预警机的数量达到6架。台湾空军将领透露,2 架改良型E-2T“鹰眼2000”空中预警机抵台后,台湾将具有全天候24小时动态监控大陆军事活动的能力。此次交付的新型     

俄罗斯预警机家族

预警机因具有独特的搜索、探测、指挥引导等功能,备受各国军方的青睐。在最近十多年来的局部战争中,参与最多的预警机,是美国研制的 E-2“鹰眼”和 E-3“望楼”。乍看起来,在预警机领域,似乎是美国的一统天下。其实不然,航空大国苏联/俄罗斯的预警机不比美国的逊色,只不过很少参加实     

台军4架E-2T预警机 全部赴美升级

岛内媒体近日报道称,台军在打造陆基长程预警雷达系统的同时,还不断加强空中预警系统建设。11月8日凌晨,台湾空军2架E-2T预警机赴美升级,加上去年6月赴美升级的2架,至此,空军现役的4架E-2T预警机已经全部赴美进行升级。与此同时,又因近日E-2K“鹰眼2000”预警机首度参加战备跑道起降操演,使预警机再度成为岛内媒体...     

预警机的现状与发展趋势

预警机主要用于搜索、监视空中或海上目标,并可指挥、引导己方飞机执行作战任务。预警机在现代战争中具有重要作用,已成为集预警、指挥控制、通信等多功能于一体的机动综合信息系统。预警机未来的发展趋势是采用相控阵雷达,载机平台多样化并减小设备的体积和重量。美国于1944年首先提出了最初的空中预警机计划——“卡迪拉克”计划。20世纪50年代,为应对苏联日益增长的军事威胁,美空军研制生产了EC-121预警机,海军也着手研制E-2预警机。E-2是美海军现役最主要的预警机,1965年开始服役,目前使用的基本上是E-2C型,已生产175架以上,其中32架…     

台海上空的“鹰眼”2000

2004年8月中旬,美国正式交付给台湾第一架 E-2C“鹰眼”(Hawkeye)2000型空中预警指挥控制飞机。“鹰眼”2000是美国 E-2“鹰眼”系列预警机的最新型号,日本等国正在将已引进的 E-2C 改进为“鹰眼”2000型。美国不顾中国政府和人民的坚决反对,执意向台湾出售的“鹰眼”2000是一种什么样的预警机?     

空中预警机

本文说明什么是空中预警机,它在战争中的作用,以及E-2C 空中预警机的特点。详细叙述了E-3A 的六个航空电子设备分系统和空中预警机的发展趋势。     

基于作战方向的预警机需求确定方法

介绍预警机巡逻活动方法,根据预警机的性能特点和作战使用要求,提出预警机兵力使用策略,结合战役作战任务和要求,合理设置预警机巡逻空域,确定战役作战方向上预警机需求。参考美军E-2C预警机的战技指标,结合算例验证了方法的可行性。     

F3——以色列新型预警机

1993早巴黎国际航展期间,1架经过改装、外形奇特的波音707飞机从以色列直飞巴黎,在航展上仅停留24小时便悄然离去,停留期间杜绝参观者登机。她的出现成了这次航展的热点之一,这就是国际上猜测纷坛的F3——以色列为南美某国研制的新型预警机。 F3预警机之所以令世人注目,最主要的因素是采用了先进的固态相控阵雷达技术。以往的预警机,如美国的E-3A、原苏联的A-50,都是在机背上驮有一付巨大的蘑菇型天线罩,依靠天线的旋转进行扫描。而F3预警机2个很薄的天线罩(长约12米,宽约2为),则是紧紧地贴在前机身两侧,机头还有一个不大不小的半球形天线罩。机头和机身两侧的3个相控阵天线是固定不动的,雷达波束的扫描由计算机控制。     

俄罗斯空军“中坚” A-50预警机

一位军事家曾说过,“如果拥有较好的预警机,即使战机数量只有对手的一半,也可以赢得战争。”一架高性能预警机的作战效能相当于8-10个大功率地面雷达站。美国和俄罗斯在预警机的研制上起步较早、技术较先进,美国的E-3“望楼”和俄罗斯的A-50“中坚”是最具代表性的现役预警机。两相比较,一般认为E-3的性能全面优于 A-50;俄方则坚持认为,A-50与 E-3“望楼”在技术性能和战术应用上各具优势。     

台海上空的6大“贼眼”——美国对台出售的E-2T型空中预警机

E—2T型预警机 1993年3月,美国政府同意售台4架E—2T型空中预警机,金额9亿美元。同年3月美台签订合约。1995年5月9日,首架E-2T在美国诺斯洛普-格鲁曼公司正式交机,前两架E—2T在1995年9月3日运回台湾。后两架则在9月23日返抵台湾。1995年11月22日,台湾当局煞费苦心向美国订购的4架E—2T型预警机正式服役。1999年7月,台湾当局又获准购买两架E—2T“鹰眼”2000E型预警机。此次美对台军售还包括两部APS—145型雷达、4台T56—A—427型发动机、两套0E—335/A型天线、两套改进型任务计     

美海军想更新鹰眼

据英国《简氏防务周刊》3月15日一期报道,美国诺思鲁·格鲁曼公司正在研制更先进的E-2“鹰眼”预警机,以满足美海军2008～2010年以后对机载预警及其它作战行动的需要。