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预警机的现状与发展趋势 总被引：1，自引：0，他引：1
预警机主要用于搜索、监视空中或海上目标,并可指挥、引导己方飞机执行作战任务。预警机在现代战争中具有重要作用,已成为集预警、指挥控制、通信等多功能于一体的机动综合信息系统。预警机未来的发展趋势是采用相控阵雷达,载机平台多样化并减小设备的体积和重量。美国于1944年首先提出了最初的空中预警机计划——“卡迪拉克”计划。20世纪50年代,为应对苏联日益增长的军事威胁,美空军研制生产了EC-121预警机,海军也着手研制E-2预警机。E-2是美海军现役最主要的预警机,1965年开始服役,目前使用的基本上是E-2C型,已生产175架以上,其中32架… 相似文献
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A-50和E-2C分别为俄罗斯和美国有代表性的预警机,它们可以算得上是预警机的经典之作,且都已经出口到部分亚洲国家和地区。 相似文献
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一位军事家曾说过,“如果拥有较好的预警机,即使战机数量只有对手的一半,也可以赢得战争。”一架高性能预警机的作战效能相当于8-10个大功率地面雷达站。美国和俄罗斯在预警机的研制上起步较早、技术较先进,美国的E-3“望楼”和俄罗斯的A-50“中坚”是最具代表性的现役预警机。两相比较,一般认为E-3的性能全面优于 A-50;俄方则坚持认为,A-50与 E-3“望楼”在技术性能和战术应用上各具优势。 相似文献
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提起预警机,人们很自然地想到美国的E-2“鹰眼”、E-3“望楼”、俄罗斯的A-50“中坚”以及以色列的“费尔康”等。但在这些大型固定翼预警机之外,还有一类以直升机为载体的预警直升机。预警直升机的作战能力无法与大型预警机相比,强国不屑于发展;但其预警雷达技术较为复杂,小国又难以拥有,这使得预警直升机远不如固定翼预警机那样发展迅速、型号繁多和使用普遍。然而,预警直升机以其独特的优势,得到不断发展,在武库中为自己争得一席之地。 相似文献
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台海上空的“鹰眼”2000 总被引：1，自引：0，他引：1
2004年8月中旬,美国正式交付给台湾第一架 E-2C“鹰眼”(Hawkeye)2000型空中预警指挥控制飞机。“鹰眼”2000是美国 E-2“鹰眼”系列预警机的最新型号,日本等国正在将已引进的 E-2C 改进为“鹰眼”2000型。美国不顾中国政府和人民的坚决反对,执意向台湾出售的“鹰眼”2000是一种什么样的预警机? 相似文献
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提起预警机,人们很自然就想到美国的E-2“鹰眼”系列、俄罗斯的A-50“中坚”以及以色列的“费尔康”等这些赫赫有名的固定翼大型预警飞机,但俄罗斯卡莫夫设计局另辟蹊径,设计生产了一款舰载预警直升机——卡-31远程雷达预警直升机,可称得上是海上预警机的奇葩。 相似文献
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2004年8月中旬,美国售台第一架E-2C“鹰眼”(Hawkeye)2000型空中预警指挥控制飞机正式移交台湾。据悉,美国1999年决定售台2架全天侯E-2C“鹰眼”2000型预警飞机,价款4亿美元。第二架尚在建造中,将于稍晚些时候交机。台湾于上个世纪90年代中期已从美国引进4架E-2T“鹰眼”预警机,预计到2005年台湾预警机总数将增至6架。 相似文献
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美、俄和北约的预警机改进计划 总被引：1，自引：0，他引：1
预警机集预警和指挥、控制、通信功能于一体,起到活动雷达站和空中指挥中心的作用,是现代战争中重要的武器装备。预警机在过去几次局部战争中,特别是在海湾战争和科索沃战争中均发挥了重要作用,深受各国(地区)重视。为适应未来战争的需要,许多国家(地区)和组织正在着手对其预警机进行改进。本文主要介绍美、俄和北约组织实施的预警机改进计划。美国E-3A预警机改进计划尽管E-3A预警机的性能十分先进,但是由于该机研制周期长达14年(1963～1977年),到开始服役时,其探测对象已发生很大变化。当时设计要求是,能探测 相似文献
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众所周知,航母打击大队是当今世界各国海军强大与否的标志,航母舰载机是航母的主要武器。为了适应21世纪海空作战的需求,美海军除了大力研制新一代战舰外,还不惜重金对现有的各型飞机进行升级换代。航母舰载机是其中的重头戏。除了F -14退出现役外,美海军将F／A-18升级为F/A-18E／F,E-2C升级为E-2D,将最新型的EA-18G“咆哮者”取代E／A- 6B“徘徊者”电子战飞机。特别值得一提的是美海军将研制通用支援飞机(CSA),用来取代美海军现役航母舰载机的S-3B“北欧海盗”反潜机、ES-3A“影子”电子侦察机、E-2C“鹰眼”预警机和C-2A“快轮”航母班机,部署在美海军航母上,满足21世纪航母编队的空中监视、控制、支援任务的作战需求。 相似文献
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一、概述预警机的发展已有40余年。在第二次世界大战中,由于地面雷达受地球曲率影响,探测距离近、盲区大,致使美国海军蒙受重大损失。为此,美国从1943年开始了卡迪纳克计划,将雷达安装在飞机平台上。相继,各国竞相研制和使用空中预警雷达。至今,先后发展了三代空中预警机。第一代预警机始于1945年,美海军把当时较先进的AN/APS-20警戒雷达安装到TBM-3W小型飞机上,成为机载预警(AEW)系统的雏形。到20世纪50年代初,美国又换用安装新型雷达AN/APS-82的小型运输机C-14“贸易者”。美国海军最早使用的预警机,只有预警功能而无指挥能力,预… 相似文献
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据有关媒体报道,美国诺斯罗普·格鲁门公司研制生产的E-2D“先进鹰眼”预警机将进入初始作战试验和评估阶段,美海军希望其与空军早期预警和控制系统一起,于2014年底实现初始作战能力。四架E-2D已被移交给美国海军航空测试和评估1中队,初始作战试验和评估工作已在2012年上半年进行。 相似文献
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岛内媒体近日报道称,台军在打造陆基长程预警雷达系统的同时,还不断加强空中预警系统建设。11月8日凌晨,台湾空军2架E-2T预警机赴美升级,加上去年6月赴美升级的2架,至此,空军现役的4架E-2T预警机已经全部赴美进行升级。与此同时,又因近日E-2K“鹰眼2000”预警机首度参加战备跑道起降操演,使预警机再度成为岛内媒体... 相似文献
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1954年7月1日,日本正式组建航空自卫队,这是日军建设史上的一个新军种。数十年来,日军一直贯彻执行质量建军的方针,在一个很长的时期内,空军是重点发展的军种。日本空军经过数十年的发展,已拥有数量虽少,但相当先进的武器装备体系,作战能力也十分强大。一、侦察范围广,具有较强的侦查预警能力1976年9月,苏军“米格一25”在日本北海道函馆机场强行着陆的事件,暴露出日本防空体系的弱点,从而促使日军有关当局认识到,发展预警机对加强和完善防空体系的必要性。为此,日空军自20世纪80年代初就从美国引进了当时最先进的空中预警机E-2C。这种飞机… 相似文献
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"没有预警机的航母不是真正的航母。没有C2(空中指挥与控制)的预警机不是真正的预警机。"——这是某个狂热的"大航母爱好者"在博客上的留言。言外之意,航母不仅要有预警机,这预警机的档次还不能低,否则航母的战斗力便不能完全发挥出来。然而事实真的如此吗?不久之前,我们看见了一架涂着"八一"军徽的"奇形怪状"的直升机在天上翱翔,综合各方信息之后,军迷们发现必须静下心来考虑这样一个问题:预警直升机到底算不算"正宗"的预警机?本专题将从研制渊源开始,为大家详细解说卡-31预警机的来龙去脉以及预警直升机的作战性能分析,为军迷们解开心中的"卡-31之谜"。 相似文献
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《国防科技》2006,(7):F0003-F0003
进入21世纪以来,为了满足美国海军网络中心战的迫切需要,诺斯罗普·格鲁门公司开始着手发展一种更加先进的“鹰眼”预警机。2005年3月14日,美国海军航空系统司令部正式宣布,将这种正在研制的新一代舰载预警与指挥控制飞机合名为E-2D预警机。作为新型装备,E-2D先进鹰眼飞机在性能上与其前辈E-2C有很大不同。除了在外型上非常相像外,任务系统完全进行了重新设计,包括提供新型雷达、天线、工作站和显示器;在座舱布局方面,在飞机后部三个任务操作员工作站的基础上又增加了一个工作站。E-2D支持战区导弹防御系统以及改进了作战可用度。2005年… 相似文献