测试性技术的发展综述

一、测试性概述测试性(Testability)又称可测试性,是指产品能被及时并准确地确定其状态(可工作、不可工作或性能下降),并隔离其内部故障的一种设计特性。它始于20世纪60年代,于70年代在国外受到重视并得到迅速发展。由于科学技术的进步,特别是计算机技术和大规模集成电路的广泛应用,在改善、提高系统和武器装备性能的同时,也大大增加了系统的复杂性。这势必带来测试时间长、故障诊断困难和使用保障费用高等问题。也为测试性的需求提出了实际要求。测试性不仅对维修性产生影响,而且对系统效能及全寿命周期费用也有相当的影响。国外资料表明,…     

武器系统的测试性

测试性对武器系统的维修性、可靠性、安全性、战备完好性和寿命周期费用都有直接或间接的影响,随着武器系统复杂程度的提高,这种影响变得越来越明显。文章阐述了测试性的基本概念和设计目标、测试性对武器系统的影响和测试性工程的发展现状。     

武器装备的测试性

测试性是从维修性分离出来的,被认为是武器装备的一个基本特性。本文简要介绍测试性的意义、定量表述、测试性大纲、测试性分析和设计等主要问题。     

舰船电气装备测试性标准初探

舰船电气装备的功能结构日益复杂，对其维修保障性能提出了更高的要求。为了减少舰船电气装备故障维修时间、降低全寿命周期费用，开展舰船电气装备的测试性标准研究至关重要。针对现有测试性标准可操作性不强、不配套、不明确等问题，在对国内外相关文献的研究基础上，结合舰船电气装备测试性设计研究现状，提出了制定舰船电气装备测试性标准的可行性建议，强调了故障诊断理论及测试性建模的重要性，为后续测试性标准化研究提供参考。     

装备测试性验证技术研究现状及发展趋势

装备测试性验证对于提升装备的测试性水平具有重要意义。目前,由于试验手段缺乏和规范标准不完备等原因,使得测试性验证不充分,导致装备使用过程中出现故障检测能力差、虚警率高等问题。基于此,根据新装备测试性验证需求,从实物验证和非实物验证2个方面分析了国内外现有技术标准规范,并对测试性验证技术发展趋势进行了分析,以期对装备测试性工作提供支撑。     

基于信息融合的装备测试性评估

为了加快装备的快速成型,在研制阶段开展测试性评估工作是很有必要的。但在研制阶段所能够获取的单个测试性信息是有限的,利用单一的信息源难以对装备测试性进行全面而准确的评估。基于此,提出了充分考虑研制阶段能够利用的可更换单元测试性信息、研制阶段测试性增长信息和专家经验信息,通过贝塔函数构造了3类信息在辨识框架下的测试性指标信任分配函数,利用D-S证据理论进行信息融合,得到测试性评估结果。并与经典Bayes理论融合方法相比,实例证明,提出的方法能够得到更高的评估置信度。     

要注重工程出包合同的严密性

部队建设以强化军事训练、围绕提高部队战斗力中心开展各项工作,多数单位无力承担自身的工程建设任务,将主要采取出包方式由地方有关单位承建。为此,施工合同是否严密,是工程建设中必须引起重视的一项工作。一份严密完整的工程出包合同的签订,应该做到:     

航天产品测试性设计准则

测试性是影响现代武器系统战备完好性的关键因素之一。为了使武器装备具有良好的测试性,应制定测试性设计准则,以实现测试性的规范化设计。本文阐述了航天产品系统测试性设计的一般原则和具体设计准则,内容包括结构设计、划分、测试控制、测试通路、元器件和部件选择、模拟电路设计、数字电路设计、射频设计、光电设计和机内测试等。     

基于测试性验证的故障注入系统设计研究

在以往的装备设计中多是按照实际需求,往往忽略了测试性验证,为装备的使用埋下隐患．以测试性验证为基础,设计了一套故障注入系统,并将其应用于某型号装备的自动驾驶仪设计阶段．实验表明,该系统能够快速有效地对装备实施故障注入并给出量化结果．     

空空导弹测试性验证方法探讨

本文对空空导弹的测试性验证的主要内容、参数以及测试性的验证方法进行了探讨。根据空空导弹的特点,提出了以数据收集为主,以测试性验证试验为辅的方法,并对验证方法进行了详细阐述。     

基于多源先验数据的装备测试性评估方法

针对基于装备多源先验数据融合过程中可能存在数据冲突的问题,提出一种基于多源先验数据的装备测试性评估方法.针对装备设计、生产和制造过程中可能存在的测试性虚拟-实物试验数据、测试性预计信息和专家经验信息等先验数据,将其折合成先验分布参数形式.通过基于兰氏距离和邓熵改进的D-S证据理论来进行数据融合,得到最终测试性评估结果.通过实例分析发现,提出的方法较基于传统Bayes理论和经典D-S证据理论的测试性评估方法而言,其精度更高.     

装备测试性设计的层次诊断方法

为提高复杂装备的故障诊断效率,研究了测试性设计的结构模型并将其应用于故障层次诊断中。测试性结构模型包含了装备的物理层次和故障层次,将结构层次与故障层次对应起来,形成结构与故障的映射对应关系。根据测试需求建立的层次相关性矩阵,成为层次故障之间相互联系的桥梁和进行故障诊断的依据,这种模型为进行层次诊断提供了很好的途径。通过对哈夫曼编码方法的研究,提出使用层间-哈夫曼编码的诊断策略,保证该方法具有层间诊断能力,同时给出了选择初始测点的实现步骤。实例分析表明:该诊断方法优于以前的方法。     

装备层次测试性建模分析方法

大型电子装备具有集成化、模块化、层次化的特点,测试诊断困难,因此,提出一种层次测试性建模分析方法。装备的测试性要素进行层次性划分,分析并确立层内关系和层间关系,建立装备的层次测试性模型。依据该模型可对装备的不同层次进行测试性建模和诊断分析,通过层内关系可将故障隔离至本层模块,使用层间关系对故障模块继续深入诊断,将故障隔离至底层部件,实现层次化的诊断设计;在维修级别中诊断的故障层次发生变化时,故障的层次性能够灵活地对这一情况进行建模。以某装备为例进行分析,验证了该方法的适用性及有效性。     

软件的测试性分析与设计

软件测试是提高软件可靠性的重要手段,但软件测试的代价是巨大的.软件的测试性分析与设计是分析软件测试的复杂性、提高软件测试性的基本方法.提出了软件测试性的基本概念、分析与计算方法,以及软件测试性设计的基本思路.这对于高可靠性软件--特别是武器装备软件的设计具有指导意义.     

基于相关性模型的舰船装备测试性分析与建模

为了提高舰船装备的综合诊断能力,在舰船设计、研制阶段就必须进行装备测试性设计工作。为此,根据舰船装备测试性要求,对装备进行了故障模式影响分析,确定了装备在设计和制造过程中所有可能的故障模式,以及每一故障模式的原因和影响,据此对装备功能和结构进行了划分。然后,利用相关性模型对舰船装备进行测试性分析与建模,建立了舰船装备组成单元的相关性图示模型、数学模型,并运用考虑可靠性和费用的优选方法,建立了舰船装备诊断树,得到舰船装备的测试方案。算例分析表明:该研究可有效提高舰船装备测试的效率,提升测试的经济性。     

基于反正切函数的测试性分配方法

针对现有主流测试性分配方法存在的分配指标过低和过高等不合理问题,分析认为其根源在于现有方法采用线性分配函数,而该函数不符合测试性指标提升规律,为此,构造了一种基于反正切函数的测试性分配函数,设计故障检测率与故障隔离率指标的分配算法,开展案例应用并与经典故障率分配法和综合加权分配法进行对比分析,结果表明随着分配权重(故障率)的变大,本方法分配指标的增幅逐渐减小,不会出现极低指标和超1指标的不合理情形。     

装备再制造性工程及其发展建议

装备再制造性工程是再制造工程的重要内容和分支,其主要研究如何在装备设计及使用中能够保证装备末端实现资源的最大化再制造。装备再制造性工程的内容涵盖了装备全寿命周期的各个阶段,较全面地分析了再制造性工程的内涵,初步构建了装备再制造性工程的内容框架,提出了再制造性工程的发展建议,为装备再制造性工程的研究和发展提供了参考。     

心理测试“三步走”

当前，部队训练工作已全面展开，随着训练强度的增加，压力也随之增大，个别官兵易产生紧张、烦躁等不良心理反应，进而出现行为偏激，甚至发生意想不到的问题。在积极进行思想教育的同时必须及时有效地开展好心理疏导工作。心理测试是开展心理工作的前提和基础，把握住心理测试这一环节，心理工作的针对性和实效性才能更好。     

电子装备测试性验证的超几何分布法

分析了现有故障检测率(FDR)和故障隔离率(FIR)验证方法在使用中存在的问题,结合当前电子装备故障检测设备的特点,提出了故障检测覆盖率(FDC)和故障隔离覆盖率(FIC)新的测试性指标。利用超几何分布函数替代二项分布函数建立方程组求解验证试验抽样方案,并利用超几何分布函数的单调性给出了快速计算抽样方案的方法。分析了超几何分布法用于FDR和FIR验证的原理和条件,将超几何分布法用于FDR和FIR的验证,拓展了其应用范围。最后,通过实例分析证明了超几何分布法的正确性、实用性。     

型号工程标准化工作系统怎样建立 有何职责

型号工程标准化工作系统是型号设计师系统的组成部分。在方案阶段，研制部门应在设计师系统内建立型号工程标准化工作系统，并明确其组成、职责以及它与其他工作系统及机构的关系。