坚固的“堡垒”——被乌克兰寄予厚望的T84U主战坦克

今年4、5月间，乌克兰媒体开始炒作本国生产的名为“堡垒”的新型坦克，并认为，这型由继承了前苏联坦克设计生产能力的哈尔科夫“马雷合夫”坦克生产厂出品的新坦克性能优异，已经超过了俄罗斯军队最新型的T-90A坦克，甚至与当今世界上实力最强的各型坦克相比也毫不逊色甚至更胜一筹。但俄罗斯《独立军事评论》对此却有着完全不同的看法。该刊考察了T-84U“堡垒”坦克的设计历程后得出结论，该坦克不过是乌克兰设计师在给军迷们熟知的T-80更换了炮塔和由柴油发动机替代了汽油发动机后设计出的一种坦克。在俄罗斯人看来，客观看待T-84U“堡垒”坦克的性能才是重要的。     

坦克外部磁场的有限元分析

采用有限元数值计算方法,参考坦克的旋转椭球模型的计算公式,对坦克外部的磁场进行了计算机模拟计算.     

唯一参加过两次世界大战的坦克——法国“雷诺”FT-17轻型坦克

在近百年的世界坦克发展史上,被公认为对世界坦克技术贡献最大的有三种坦克——英国MKI坦克、法国“雷诺”FT-17轻型坦克和苏联T-34中型坦克。MKI坦克是第一种实用型坦克,T-34中型坦克被称为现代主战坦克的先驱,     

基于HLA的坦克分队作战仿真

基于坦克分队战术综合演练仿真系统的研制,运用作战仿真建模方法,着重对坦克分队作战过程中坦克分队的机动、侦察、交战损耗等问题进行了研究,并建立了相应的仿真模型.实践证明,这些仿真模型效果逼真,精度较高,能较好地满足坦克分队作战仿真的需要,并可为以后分队作战智能化仿真研究提供一定借鉴.     

功能各异的特种坦克

坦克具有攻防兼备的特点,自1916年问世以来一直是陆军的庞儿,有“陆战之王”之美誉。20世纪60年代以后,坦克不再分为重型、中型和轻型坦克,而是按用途分为能担负主要作战任务的主战坦克和装有特殊设备,可担负专门任务的特种坦克。喷火坦克喷火坦克是指装有喷火器的坦克。主要用以在近距离内喷射火焰,杀伤敌有生力量,破坏军事装备和设施等。 80年代中期,前苏联研制成功代号为“熊蜂”的R-90A型喷火器。“熊     

坦克火控系统的昨天、今天和明天

众所周知,坦克火力的三大要素是威力、精度和射速。威力是指打得狠不狠;精度是指打得准不准;射速是指打得快不快。坦克的威力发展到今天已近极限,如美国的 M60A2式主战坦克的火炮口径已达152毫米,其他国家的主战坦克火炮口径也都在120毫米以上,难以再增大。因此,努力提高坦克的精度和射速在各国坦克研制人员中已形成共识,而为此必须发展火控技术。现代坦克火控系统是控制坦克武器(主要是火炮)瞄准和发射的系统,用以实现武器射击过程自动化,缩短射击反应时间,提高首发命中率。     

坦克世界之“最”

世界上第一辆坦克 1915年8月,英国制造了世界上第一辆坦克,该坦克是利用从美国进口的一对加长了的“布劳克”拖拉机履带,在竖起的角钢架上铆上钢板制成的,这是设计师们设计的一种“陆地战舰”,制成后取名“小游民”。最早参战的坦克 1916年9月,一群钢铁怪物出现在索姆河战场,这就是第一次参战的坦克——英国的Ⅰ型坦克。Ⅰ型坦克乘员8人,采用过顶式履带,每个履带架的外侧装1个突出炮座,上面安装1门57毫米火炮和1挺8毫米机枪,车上共装2门火炮和4挺机枪。第一个建立坦克部队的国家英国是最早建立坦克部队的国家。伴随英国坦克的诞生,1916年英国组建了第一支坦克部队,当时称为“机枪部队重型分队”,编有6个连,每连25辆坦     

“陆战之王”的盔甲——坦克的装甲防护

坦克自从在第一次世界大战的索姆河畔战斗中登上战争舞台以后,便屡屡以其超强的防护能力而在战场上立于不败之地。可是随着现代激光、微电子、高能炸药等高新技术在反坦克武器中的不断应用,“陆战之王”已有身陷重围之感。但矛盾双方始终是在动态平衡中交织发展的,新材料、电磁、隐身等高技术在坦克防护领域的纷纷登场,又为坦克提供全方位有效的防护“盔甲”奠定了基础。     

坦克装甲车辆的未来

世界主要坦克研制国在90年代初都已完成了战后第三代主战坦克的研制和装备,21世纪坦克将如何发展,成为目前倍受关注的问题。特别是,冷战结束后,地缘政治和军事战略重点的转移,战场生存性问题日益突出,以及技战术性能接近极限等一系列原因,迫使西方国家不得不重新审视冷战时期的坦克发展模式,以求从根本上改变传统的坦克设计思想。近年来,美国等西方国家在未来坦克的探索中取得很大进展,从中我们可以看到下一代坦克的发展趋势。     

主战坦克发展现状与趋势

一、坦克的发展沿革与现状第二次世界大战后至今,各国的坦克已发展了三代。二战后至20世纪50年代研制的坦克为战后的第一代,20世纪60年代发展的坦克为战后的第二代,20世纪70年代至今研制的坦克为战后的第三代。1.第一代坦克。战后第一代坦克具有如下一些特点:各国以发展中型坦克为主。战后第一代坦克,一般按重量分为中型、重型和轻型三类。一般来讲,中型坦克在30吨至40吨之间,重型坦克在40吨以上,轻型坦克在20吨以下。中型坦克具有较强的火力、机动性和防护性,成为各国装甲兵的主要装备。另外,这一时期的重型和轻型坦克也都有了很大的发展,…     

L—CAT：法兰西的海上轻骑

据英国《简氏国际防务评论》网站报道，法国海军目前正在评估一种新型的可变吃水的L—CAT坦克登陆艇，看其是否适合作为未来远征登陆艇。据称，该坦克登陆艇由于设计独特，克服了传统登陆艇航速慢、耐波性和航行稳定性差的问题，非常适宜在近岸浅水环境中进行高速航行。     

美军未来主战坦克预测

到目前为止,美军主战坦克已经发展了3代。其中M1A2型坦克在火力、防护能力等方面均居世界主战坦克的前列。未来新型主战坦克,将充分运用高技术成果,采用更加先进的技术,在总体结构上将进一步降低车高,减轻坦克的重量,加强坦克顶部的装甲防护能力,进一步提高火力、机动力和生存力。目前正在发展M1A3和“未来战斗系统”(FCS)。根据美国科技的现状和研制情况,可以预测美军未来主战坦克将具有以下特点:     

穿透并非唯一——新形势下的坦克弹药发展

坦克弹药是坦克作战能力的重要组成部分,也是坦克达成作战任务、有效摧毁各类目标的重要基础。对弹药的改进往往是最直接、最有效、成本最低的提高坦克作战能力的方法。随着国际形势的发展和作战模式的变革,坦克弹药世界中的“各股势力”进行重新洗牌——坦克弹药在性能、种类和配置体系都有较大变化,其发展态势引人瞩目。     

中国第一坦克系列的发展－－59式中型坦克型号演变和变型车

59式中型坦克为基型车先后发展了59-1式,59-2式和59-2A式中型坦克以及64式、73式中型坦克抢救牵引车、64式重型履带牵引车、64式履带挖壕机等变型车。     

坦克三角战斗队形战术运用模型

根据坦克的编组运用原则和战场威胁,讨论了几种典型战场威胁和作战运用对坦克三角战斗队形的影响机理,建立了相应的战术运用数学模型,探索性地给出了坦克三角战斗队形参数的确定依据和方法。     

深化战法训法改革 促进坦克分队战术课程建设

《坦克分队战术》课程建设是一项系统工程,要以提高人才培训质量为目标,以深化坦克分队战法、训法为核心,带动课程建设全面展开。其主要做法是:转变观念,理清课程建设的思路;学术先行,推出战法新成果;积极探索,建立训法新体系;联动发展,促进课程全面建设。     

坦克外部磁场的一种计算模型

将坦克的几何形状近似为一个空心长方体和一个空心旋转椭球体的组合,参考旋转椭球模型的计算结果,利用磁场叠加原理,通过解磁标势在直角坐标系中的拉普拉斯方程,建立了坦克外部磁场分布的计算模型,为坦克外部磁场的计算,提供了一种途径。     

坦克火控系统的装备现状及发展对策

在坦克的火力、机动性和防护力三大性能指标中,其首要的核心指标是火力,而火力控制技术又是制约坦克火力发展的关键性技术。在综述了国内外坦克火控系统的发展和装备现状的基础上,提出了发展我国坦克火控技术的对策,对于科研机关、生产厂家和部队指战员研制、生产和学习了解性能先进的新型坦克火控系统,具有一定的参考价值     

坦克分队快速机动协同控制系统构想

作为一体化联合作战体系中重要的陆基栅格节点,坦克分队的快速机动能力对于顺利完成机动突击任务具有重要影响,而坦克分队的机动协同控制则是实现分队快速机动的关键。首先提出一种坦克分队协同控制系统架构,然后对该架构的组成及关键技术进行了探讨和分析,期望有助于提升新型坦克分队的快速机动能力。     

坦克射击事故的人-机-环境因素

从系统工程学的角度,揭示出坦克射击事故的发生决不是偶然的,而主要是由于坦克射击人-机-环境系统中诸因素之间的不协调、不稳定造成的。结合坦克射击训练的不同层次,运用统计学方法,对坦克射击事故中的人-机-环境因素进行了分析,给出了坦克射击不同层次训练事故发生的原因,揭示了坦克射击训练事故发生的一般规律。