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1.
1901年,美国总统西奥多·罗斯福称赞马汉是“伟大的人民公仆”,他还将马汉海权论的奠基之作——《海上力量对历史的影响:1660-1783》一书称作“绝妙的书”。对此,已经年过花甲的马汉在欣喜之余,感慨颇多:终生倾注到海军理论和战略研究中的心血没有白费,自己的一系列建议和主张正在影响着美国当局的海洋战略,得到了海军军方的支持,一支属于美国的“大海军”正呼之欲出。他回首自己走过的路,当说,此生足矣! 1840年,美国西点军校教授丹尼斯·哈特·马汉家中,一个小孩呱呱坠地。他就是艾尔弗雷德·塞耶·马汉。丹尼斯·哈特·马汉只是个普  相似文献   

2.
阿尔弗雷德·塞耶·马汉是美国历史上最有名的海军战略理论家之一,他提出的“海上实力理论”,为美国和其它帝国主义国家争夺海洋乃至世界霸权提供了理论依据,对帝国主义国家的对外扩张产生了深远的影响。马汉1840年9月27日出生于纽约州的西点,是爱尔兰移民的后裔。1856年进H安那波利斯海军学院学习,美国内战期间在海军服役。内战结束后,他乘“易洛魁”号蒸汽帆船作了为期三年的亚洲之行,这使他眼界大开。1884年他到新组建的海军军事学院任教,担任海军战略及战术课程和海军史课程的教学,1886年任海军军事学院院长。在海军军事学院…  相似文献   

3.
艾尔弗雷德·塞那·马汉(AlfredThaver Mahan,1840-1914)是美国历史上最著名和最有影响的海军理论家和历史学家,海军少将。他获得了英美等国的5个权威大学的博士学位,他的书成为惟一可遵循的海军经典。美国总统西奥多·罗斯福称他是“美国生活中最伟大、最有影响  相似文献   

4.
艾尔弗雷德·塞耶·马汉(Al-fred Thayer Mahan),生于1840年,卒于1914年。美国海军理论家和海军历史学家。1859年毕业于美国安纳波利斯海军学校。曾参加过美国南北战争。1886~1889  相似文献   

5.
1897年,一位名叫秋山真之的日本海军军官踏上了美国领土。他是奉命来这里学习海军理论的。早在日本海军中服役的时候,他就听说了美国海军上校马汉的大名,十分佩服其提出的海权论,因此顾不得舟车劳顿,匆匆赶往马汉住所,去拜访这位仰慕已久的海军理论权威。谁知,马汉见了他以后,却首先劝他读读若米尼的《战争艺术概论》。过了很久以后,秋山真之才了解到,马汉创立“海权论”,与其善于学习若米尼所阐述的作战原则,并将其创造性地运用于海军是分不开的。他终于明白了马汉将一本讲陆战的理论书作为海军战略入门书的真正含义。 这是一本什么样的著作呢?若米尼又是怎样的一个人呢?  相似文献   

6.
当我们谈到美国海军时,自然会想到被誉为美国海军军官摇篮的安那波利斯海军军官学校。它为美国海军培养了成千上万的军官,不少人成长为国家杰出人物,其中有诺贝尔奖金获得者、科学家米切尔森,战略理论家、《海权论》的作者马汉,布什和卡特总统也毕业于  相似文献   

7.
海权论     
海权论是一种主张拥有并运用具有优势的海军和其他海上力量去控制海洋,以实现己方战略目的的军事理论。这一理论是美国海军理论家 A.T.马汉于19世纪末期创立的。海权论认为:以贸易立国的国家,必须控制海洋。夺取并保持制海权,特别是与国家利益和海外贸易有关的主要交通线上的制海权,是国家强盛和繁荣  相似文献   

8.
朱里奥·杜黑(1869-1930),出生于意大利卡塞塔,意大利军事理论家,少将,制空权理论的倡导者。有较强的预见性和创新精神。他的军事思想对空军理论的发展起了先驱作用,在近代军事思想史上占有重要地位。有人把《制空权》一书与美国海军理论家A.T.马汉的名著《海权对历史的影响,1660—1783》并列,称他为“空军的马汉”。  相似文献   

9.
刘阳 《当代海军》2004,(1):56-57
1956年6月,戈尔会科夫接替54岁的库兹涅佐夫担任前苏联海军总司令,时年46岁,前苏联海军历史上最年轻的海军首脑。在任前苏联海军总司令30多年的时间里,戈尔什科夫历经4代领导人的变迁,在纷繁复杂的政治斗争中屹立不倒,是前苏联高级将领中不多见的。西方称他为“将军中的政治家”。戈尔什科夫所提出的“平衡海军”战略,一直沿用至今,影响了半个多世纪的世界海军战略格局。西方人亦称之为“苏联的马汉”。  相似文献   

10.
朱里奥·杜黑(1869—1930),出生于意大利卡塞塔,意大利军事理论家,少将,制空权理论的倡导者。有较强的预见性和创新精神。他的军事思想对空军理论的发展起了先驱作用,在近代军事思想史上占有重要地位。有人把《制空权》一书与美国海军理论家A.T.马汉的名著《海权对历史的影响,1660-1783》并列,称他为“空军的马汉”。  相似文献   

11.
马汉的制海权理论,千条道理,万条道理,归根到底就是一条道理:集中火力打一场海上决胜战,摧毁敌人的海军主力。因为只有摧毁敌人的主力舰队,才能剥夺敌人商运、登陆等各种战略利益和战略自由。 集中兵力的理论是海军的圣经,集中兵力成为海战场胜利的关键。当然,过去我们是很推崇这个理论的,但也是应该与时俱进的。问题是:马汉又怎么能够从木帆船和发射24磅重大炮的历史中得出网络时代对一支隐形化的海军有用的历史教训呢?如果没有信息化这个大的时代背景,那么也是不会对  相似文献   

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美国的“陆军马汉”厄普顿●陈海宏19世纪未提出“海权论”的马汉,在美国乃至世界上是个家喻户晓、人人皆知的名人,但对于与他同时代的另一位美国军事理论家厄普顿,却知之者甚少。事实上,有“陆军马汉”之称的厄普顿在美国军事史上也是个里程碑式的人物,其地位和影...  相似文献   

13.
马汉军事经济思想初探   总被引:1,自引:0,他引:1  
被尊为美国“现代海军之父”的马汉,海军学院毕业后长期在海军任职,先后随舰队到过拉美、亚洲和非洲,具有丰富的航海阅历。马汉贪婪地阅读能找到的每一本历史著作,并依据历史材料,于1890年出版了《海上力量对历史的影响》  相似文献   

14.
19世纪末20世纪初,后起的帝国主义国家日本,在海上战略方面,初期学习马汉的理论,为此翻译了不少马汉的著作。出于国防需要,日本在东京建立了自己的海军参谋学院,逐渐创立日本海军作战的理论和原则。在这期间建立日本海军战略理论的重要人物有佐藤铁太郎、铃木贯太郎和秋山真之。他们三人思想的形成主要受日本所处的地理位置和日俄战争胜利的影响。他们倡导的战略理论整整统治日本海军的战略战术达30年之久,其中包括1941—1945年的太平洋战争。在这三个人当中,秋山真之的理论更富吸引力,对日本的海军和海上作战的战略影响较大。如果说日本曾经产生过海军战略家的话,毫无疑问应该首推秋山真之。秋山真之(1868—1918年)生于日本的四国。那时日本开始明治维新,正向近代化的资  相似文献   

15.
艾尔弗雷德·塞耶·马汉,1840年生于西点。马汉是从哥伦比亚大学转学到海军学院学习的。因为他读过两年大学,到了海军学校后,破格跳读三年级,这在该校历史上是第一次,也是惟一的。1859年从海军  相似文献   

16.
观天下  梁斌 《当代海军》2008,(12):18-21
“不论谁控制了印度洋,谁就控制了亚洲。印度洋是通向7个海的要冲,21世纪世界的命运将在印度洋上见分晓。”这是被各国海军军人尊为海军战略鼻祖的美国战略家马汉的名言。从1947年独立的那天起,印度海军就将这一信念作为自己建军的目标和动力,沿着这条路坚定的走下去。  相似文献   

17.
众 所周知 ,“海权论”是由美国海军历史学家马汉创立的。他在 1890年出版的《海权对历史的影响》一书成为世界列强的“海军圣典”。苏联海军元帅戈尔什科夫被称之为“2 0世纪的马汉” ,他在 1976年出版的《国家海权》一书成为“海权论”的又一经典之作。在中国 ,孙中山最早提出“海权”问题 ,他在 1919年撰写的《“战后太平洋问题”序》一文中曾指出 :“争太平洋之海权 ,即争中国门户权耳……人方以我为争 ,我岂能付之不知不问乎 ?”但是 ,由于受“重陆轻海”传统观念的束缚 ,长期以来中国学术界在“海权论”研究领域基本上是一个空白。在…  相似文献   

18.
1888年,德皇凯泽·威廉二世登上王位,这位雄心勃勃、精力旺盛的君主深受拉策尔与马汉的影响,不满于德国仅仅局限于欧洲大陆上的既得地位。他认为,只有通过发展海权,才能真正夺取世界权力。用他自己的话来说:“我们的未来在水上。”威廉二世的“水上未来”计划得到了他的海军大臣、舰队总司令艾尔弗雷德·冯·提尔皮茨的支持,在这两位重量级人物的影响和推动下,1898年国会通过了新的海军法,并于1900年批准了将德国小型防御舰队变成强大到足以对抗英国本土舰队的公海舰队。对于德国的这种挑战,作为海上霸主的英国当然不能坐视不理,  相似文献   

19.
美国出门即海,钟情海洋,经略海洋,也在不断地研究海洋。美国和中国的共同点在于都有着漫长的海岸线,不同的是中国对自己的主权海域尚缺乏有效的控制,对海洋意识的淡漠还相当严重。自1914年马汉去世后的近100年里,当我们研究马汉还没有研究透研究够的时候,美国人却转过头来研究我们了。2007年3月上旬,美军首次发布了"中国海军手册",专门介绍了中国海军思想政治工作和海军官兵生活质量。从军事和战略层面降低和细化到日常生活,这个手册的用途不言而喻。2007年5月10日,专门从事美海军未来发展研究的海军战争学院新成立的中国海洋研究所(2006年10月成立)公开招兵买马,聘请中国问  相似文献   

20.
今天,当我们回顾现代海军发展历史,赞叹现代海军辉煌战绩的时候,不能不提到为现代海军的发展做出杰出贡献的美国海军上将艾尔弗雷德.塞耶·马汉。 人类虽然在几千年前就造出了船,但只是在木板船用于作战之后,才有了水军。16世纪,工业发达的英国,开始对老式帆船进行技术改造,装上了远程重炮,组成灵活、快速的舰队,成为称雄世界的“海上霸主”。19世纪,蒸汽动力和火炮技术的发展,为海军的飞速发展创造了坚实的基础。但是,那时的政治家们还没有能真正认识到海军的地位和作用。真正使海军获得迅速发展的是在马汉的“海权论”诞生之后。  相似文献   

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