基于loadmaster的空运装载布局优化研究

研究应用loadmaster优化空运装载布局问题,达到充分利用飞机货舱装载质量或装载空间的目的。通过对空运装载的物资、装载空间和loadmaster软件特点进行分析,实现了loadmaster软件和空运装载布局的融合;最后实例计算,结果符合空运装载要求。     

西德九十年代的新武器装备

Wiesel 空降用的武器装载车辆这类车辆有2种形式,一种是装载BGM—71TOW 的,另一种是装载20毫米机关炮的。两者均可通过CH—53战场运输直升机空运。这样就可使空降部队的战     

基于启发式算法的弹药配套包装优化模型研究

弹药基本包和组合包的装载优化，是实施弹药配套包装所需解决的关键问题。提出了“分类布局策略”方法，用以解决配套包装布局难题。针对步兵部队体制编制区别，建立了两种具有普遍代表性的装载优化模型。首次提出了“余度”概念，并将其在“类装载启发式算法”中加以应用。试验数据检验证明了所提出的方法对弹药配套包装的实施具有现实指导意义，为其在部队推广应用奠定了理论基础。     

坦克车载多天线系统的布局仿真分析

为了研究坦克车载多天线系统的电磁兼容特性,针对天线系统性能优化问题,通过分析引起天线间干扰的因素得到提高系统性能的方法。采用电磁仿真软件CST对各天线的电磁特性和天线间的耦合度进行仿真分析。对比不同布局方案下天线间的耦合情况和装载到平台后的天线增益方向图,得出最佳的天线安装位置。分析过程和设计结果可为坦克车载天线布局设计及电磁兼容研究提供重要参考。     

基于改进层构造算法的运输直升机装载方案设计

针对运输直升机装载方案依赖人工经验,主观性强、耗时长且不精确等问题,基于运输直升机遂行运输保障任务时的军事运用特点,建立装载问题的多约束数学模型,并设计可生成装载方案的改进层构造算法,以解决运输直升机装载问题.算法改进了层构造算法,提高空间利用率,并结合装载空间构造法和重心调整算法以满足运输直升机特殊装载要求.通过对8个装载任务的仿真实验证明,算法可以在毫秒级时间内生成重心偏移量小的装载方案,在保证飞行安全的条件下最大化利用直升机的装载能力,同时提高部队的任务规划和临机调整能力.     

装载PCB板的小屏蔽体屏蔽效能仿真研究

运用仿真软件FEKO对装载PCB板的小屏蔽体屏蔽效能进行了仿真计算。首先定义基于统计意义的屏蔽效能测试方法，然后对屏蔽体内部装载PCB板后的关键位置进行多点数据采集，并取其均值作为壳体屏蔽特性的量度。结果表明：装载PCB板对壳体屏蔽效能有很大影响，选择合适的装载位置会提高受保护器件的安全性。同时，对小屏蔽体的设计给出了相关的建议。     

空军空运经济效益的调查

空军空运活动是国防经济活动的一个重要领域,而空军空运经济效益则是空军空运活动的核心和关键问题。提高空军空运经济效益,对于我国运输航空兵和整个空军的现代化建设,具有非常重要的现实意义。本文根据对我国空军空运经济效益现状的调查,进行一些分析思考,以期引起有关部门的关注。一、空军空运经济效益现状空军空运经济效益,是指空军航空运输活动产出与投入的对比关系,它是经济效益这一范畴在空军空运领域的延伸和应用。     

基于差分进化算法的运输直升机人员装载问题

针对空中突击作战中运输直升机资源有限、人员装载需求较大的特点,在满足装载原则约束的前提下,建立了以空间利用率最大化为目标的运输直升机人员装载模型,并提出了一种动态的差分进化算法对模型进行求解.该算法对传统差分进化算法的控制参数进行调整,同时加入个体适应度参数,设计了动态精英变异算子和动态二项式交叉算子,仿真实验证明,该算法可对运输直升机人员装载问题进行有效求解.     

美军抢占21世纪信息技术制高点

海湾战争中，美军80％的后勤技术保障人员是征召的预备役人员；34家地方航空公司提供了各种飞机115M，运送货物和人员占美军全部空运货物的22％和空运人员的69％。随着新军事变革的不断深入，美军后勤保障的社会化程度正在不断提高，逐步渗透到军队后勤保障的各个领域。     

美军抢占信息技术制高点

海湾战争中，美军80％的后勤技术保障人员是征召的预备役人员；34家地方航空公司提供了各种飞机115架，运送货物和人员占美军全部空运货物的22％和空运人员的69％。随着新军事变革的不断深入，美军后勤保障的社会化程度正在不断提高，逐步渗透到军队后勤保障的各个领域。