直线齿廓内齿轮传动设计法

研究了直线齿廓内齿轮与圆弧齿廓外齿轮的啮合传动误差;在保证误差最小的条件下,导出了代替理论齿廓的圆弧齿廓的通用计算式．实例计算表明：理论齿形与圆弧齿形的齿形误差仅为几微米,而圆弧齿轮和直线内齿轮都可以通过磨削加工使加工精度提高几级,从而可以解决硬齿面内齿轮的精度加工问题．     

孔的滚压工艺应用研究

复杂零件的高精度深孔加工一直是机械加工中难以解决的问题。我所生产的增压器零件轴承体、压气机叶轮结构复杂,零件孔的深度长,精度要求高,尺寸精度在H5级,表面粗糙度要求在Ra0.4μm以内,圆柱度要求在0.004mm以内,在内圆磨床上无法装卡、加工。采用一般的饺孔难以满足图样尺寸、形状和     

渐开线球齿轮及范成法加工方案研究

在球冠面上分布着一道道环形齿廓而形成的球齿轮是一种新型齿轮。球齿轮机构可用来传递空间球面运动。为推广应用,有必要对球齿轮的加工进行研究。本文在分析球形齿轮的形状特性的基础上,将常规齿轮的范成法加工原理推广应用到球齿轮的加工上,从而形成球齿轮的范成加工方法。在应用范成法的前提下,设计了车削加工与铣削加工方案,并具体设计了一套球齿轮车削加工装置,为球齿轮加工的进一步研究提供了最基本的实验手段     

武器装备机加过程中铰孔问题研究

铰刀作为定尺寸刀具,它的直径和制造质量直接影响被加工孔的精度和粗糙度。对铰刀的直径和公差的制定应保证铰出高质量的孔,有足够的重磨备用量,同时容易制造。 在2009年某型火炮的生产过程中,0206-15升降套筒第5道工序钻铰孔频繁出现孔径缩小现象;T018-21上接头第8道工序钻铰孔出现铰刀的使用寿命低的现象。针对上述现象结合其它铰孔工序,对铰孔过程中出现的问题进行分析总结,并提出相应的措施。     

含轴间距误差的消隙齿轮刚柔耦合动力学仿真

轴间距误差对消隙齿轮精度和性能有重要影响,但其机理和规律并不清楚。基于接触碰撞力约束关系建立齿轮接触动力学模型,进一步利用ADAMS/Flex建立单级消隙齿轮传动系统的刚柔耦合模型,通过刚柔耦合动力学仿真研究消隙齿轮传动在不同轴间距制造误差条件下的振动及频率特性。研究发现:随着轴间距的减小,扭簧的平均力矩增大,齿轮齿面间的啮合力矩以及摩擦力矩也将增大,从而阻碍扭矩的正常传递,并导致固定齿轮转速幅值降低;随着轴间距的增大,固定齿轮主谐振频率整体上降低,而且在轴间距稍大于标准中心距时降低很快。这一发现可指导消隙齿轮传动的设计和装配。     

基层信息

重庆齿轮公司研制出特大型齿轮传动装置 日前,重庆齿轮箱有限责任公司成功完成了为唐山钢铁股份有限公司研制的1680超薄热带齿轮装置。该项目是继2001年为本钢成功研制了1700热连轧大型生产线改造工程中特大型齿轮主传动装置之后,在冶金行业的又一重大成功,是我国在大型冶金设备制造业跨入世界先进行列的又一重要标志。 1680超薄热带齿轮装置齿轮精度6级,齿轮箱重达180.65吨。该装置均由意大利达涅利公司按照ISO标准设计,具有20世纪末的国际先进水平。     

变绕距电位器绕线机用数控装置

我们研制成功的变绕距电位器绕线机用数控装置,在变绕距电位器的制造工艺上是一个革命。本数控装置经过一百小时的连续运行以及和绕线机对接试绕五种不同函数的电位器,效果很好。电位器函数精度可达万分之六,每次缠绕的一致性也好,在阴雨天运行,控制器也十分稳定可靠。若用由凸轮、菌状体获得函数的机械式变绕距绕线机,不同函数就得用不同的凸轮,而且机床调整很困难,一个熟练工人甚至一个星期也调不出来,成品率也极低。采用数控后,绕线机可省掉难加工的凸轮,菌状体及齿轮等100项     

自控系统精密齿轮装置传动链精度的计算

本文涉及了精密齿轮传动系统的齿轮精度及侧隙类型的确定、齿轮付圆周侧隙、空程和传动误差的有关问题,介绍了相应的计算公式,并根据工程实践给出了计算实例。     

小模数齿轮传动机构齿隙的简便计算法及等间隙原理

一、齿轮传动机构齿隙的简便计算法目前,各种仪器、机器及军事装置的传动机构中,齿轮传动是最常用的一种。在设计一个齿轮传动机构时,首先所关心的问题就是传动精度。而齿隙就是直接反映传动精度的一个极其重要的因素。因而一个结构设计师在确定了设计方案后,首先必须进行各传动付齿隙及各传动链空回的计算。而齿隙的计算又是一项极其烦琐的工作,如何能使     

频率域延拓在地磁匹配中的应用研究

针对飞行器地磁匹配导航系统对不同高度基准图的需求,着重研究了位场的频率域向上和向下延拓方法.为了验证延拓方法的精度,基于区域均匀网格化数据对延拓方法进行了验证.结果表明:所选用的向上延拓和向下延拓方法符合飞行器地磁匹配系统基准图的精度要求,延拓精度较高.     

机械故障特征与分类器的联合优化

在机械故障诊断中,特征选择和分类器的参数优化都可以提高诊断精度。利用特征和分类器参数的依赖关系,提出了特征选择和SVM参数的联合优化方法来提高诊断性能。联合优化方法采用支持向量机(SVM)作为故障分类器,SVM半径—间距上界(RM界)为目标计算诊断精度,并应用遗传算法求解此优化问题。齿轮故障诊断试验结果表明,联合优化的诊断精度要优于单独优化特征和SVM参数,而且优化速度更快。因此在故障诊断中,利用特征和分类器参数联合优化能够快速取得较好的诊断精度。     

阶跃管微波集成六倍频器

一、引言随着科学技术的进步,现代雷达技术(包括通讯和导航)正向着小型化、高精度、抗干扰和多功能方面发展。作为雷达基准讯号(或直接的射频功率源)的微波讯号源也要有更好的性能,主要是高的频率稳定度和频率精度,低噪声和变频的灵活性等。固体微波讯号源具备体积小、重量轻、稳定可靠、寿命长,耗电少等优点。它已运用于雷达的基准讯号,混频器的本振和参量放大器的泵源,以及机载相控阵雷达的发射单元     

钎杆内孔的液压低频振动扩孔工艺实验

为完全去除中空钢钎杆内孔表面的氧化层和裂纹层的影响,采用深孔扩孔的方式加工钎杆内孔。针对深孔扩孔过程中存在的切屑排出困难、切削温度高、内孔表面加工质量差等问题,利用液压低频振动辅助枪钻对中空钢钎杆进行深孔扩孔,研究振动参数及加工参数对切屑形态、内孔表面质量、切削热的影响。实验结果表明:在转速为500 r/min、进给量为0.1 mm/r条件下,相对于普通扩孔,液压低频振动扩孔可减小切屑尺寸,减少切屑表面锯齿边缘现象,优化内孔加工表面,减少刀痕和划痕,降低加工温度。且当频率为36.7 Hz、振幅为0.58 mm时,切屑尺寸最小,内孔表面划痕最少,加工温度最低;随着进给量在0.80～0.12 mm/r范围内增大,切屑长度变大,内孔表面的刀痕和划痕增多;转速对切屑长度及内孔表面形貌影响较小。     

多基准站相对定位算法及先验基线向量偏差影响分析

为提高单基准站短基线相对定位解算的可靠性,研究了多基准站约束的相对定位算法。将基准站间可提前测量的先验基线信息融入观测模型中,给出了多基准站相对定位的函数模型和随机模型,在此基础上推导了模糊度精度因子的解析表达式,揭示了基准站数量的增加对模糊度浮点解精度提升的作用;从理论上分析了基准站间先验基线信息中的偏差对模糊度解算的影响,分析表明,当先验基线各分量偏差的绝对值之和小于5 cm时,模糊度解算几乎不受影响;通过仿真和实测数据进行了验证。试验结果表明,增加基准站数量不仅能有效提升模糊度解算成功率和收敛速度,并且对先验基线信息中的偏差具有较好的抑制作用,当基线各分量偏差均增加到4 cm时,实测数据模糊度解算成功率仍能达到92%以上。研究结论为特殊场景下多基准站间的快速非精确标定提供了理论依据。     

基于Matlab的齿轮传动可靠性优化设计

在油料装备齿轮传动设计中,大多采用传统设计方法,存在人为误差大,计算精度低,难于找到符合需求的最优解等问题。提出了以齿轮传动可靠性为基础,将齿轮体积最小分解为中心距最小和齿宽最小双目标函数建立数学模型,利用Matlab程序实现齿轮传动的优化设计。实例证明,该方法在保证齿轮可靠度前提下可有效减小齿轮体积,并能更好适应产品要求。此方法简单、实用,易于设计人员掌握,并可应用于其它机械的优化设计。     

火炮瞄准点分划计算方法

炮阵地赋予火炮基准射向的精度,在方向上直接影响射弹首群覆盖目标的实现。基于炮兵基本计算原理,提出了周视瞄准镜分划盘不动,指标动的概念,并提出火炮通用瞄准点分划计算公式,实验数据充分验证了此计算公式的正确性。利用此公式计算出的瞄准点分划来赋予火炮基准射向,可以排除使用方向盘时所带来的误差。利用此公式计算出的瞄准点分划可以直接给牵引火炮赋予基准射向,也可以检验自行火炮陀螺仪定向的精度。     

卧式深孔钻床的套料加工工艺

通过套料加工在卧式深孔钻床上的应用研究,阐述了套料加工原理,对卧式深孔钻床的改造、刀具的选择、套料工装设计、加工切削参数和切削液的选择以及加工中注意的问题进行了说明。     

519厂攻克球形环抛光工艺难关

<正>近日,519厂技术、生产人员经过两年多协同攻关,终于攻克球形环手工抛光工艺难关,突破了制约多年的技术瓶颈。抛光工艺装置调试投产后,产品抛光表面质量均匀、表面精度提升,加工精度显著提高,并且消除了生产安全隐患,生产效率成倍提高。该厂七分厂承担着全厂产品关节轴承、球形环精加工生产任务。加工过程要经过平面磨、内孔磨、外圆磨、工     

我校精密机床动态检测与精度控制技术达到国际先进水平

国防科技大学等单位的科技人员,积极跟踪发达国家机电相互渗透和结合的新潮流,成功地将电子计算机、微电子检测和控制等新技术以及机械发展的新成果,综合开发,研究出“精密机床动态检测与精度控制”技术,并于最近通过国家级鉴定。超精密加工技术历来是一个国家的工业水准和科技发展的标志。目前,我国的超精密加工大部分仍然采取传统的方式,不仅耗费大量的人力、资金,而且由于周期长、加工产品的质量达不到一定的精度,严重影响了产品的更新和在国际市场上的竞争力。国防科大等单位在接受国家下达的这项科研任务后,课题组的科研人员集思广益,采用动态     

基于星间测距和地面发射源的导航星座整网自主定轨

导航卫星星座自主定轨技术是我国新一代卫星导航系统的关键技术之一.但是仅仅依靠星间相互测距定轨会因缺少地面基准而出现基准秩亏现象.针对这个问题,提出利用少量地面发射源随机工作的方式提供地面基准,将星间测距和地面发射源信息融合起来进行星座整网定轨,进一步提高定轨精度.最后利用仿真实验对该方法的合理有效性进行了验证.