注重提高交通战备人才素质

高素质人才是交通战备工作最重要的战略资源,提高人员素质,对加强交通战备建设、提高交通战备行业履行新使命的能力,具有基础性、战略性、决定性的重大意义。因此,应采取有效措施,最大限度地开发利用交通战备人才资源,促进高素质人才资源向保障力转化。一是合理配置人才资源。交通战备建设具有长期性、连续性、广泛性和依附性的特点,做好交通战备工作对人才有着特殊的需求。各级人事部门和上级主管部门,要从加强国防建设的高度,深刻认识交通战备建设的重要性和必要性,给予交通战备建设更多人力支持。在人才选用上要把好关,挑选懂专业、善管…     

加强理论探索与工作研究 促进交通战备工作深入发展

交通战备是为赢得战争胜利而进行的交通动员准备,是构成国防动员实力的重要因素,对于捍卫国家主权、领土完整和维护社会安全稳定,具有十分重要的意义.面对新的世纪、新的千年、新的时代,交通战备工作迎来了新的机遇和挑战.今后一个时期,交通战备系统要认真贯彻落实党中央、国务院、中央军委关于国防动员工作的一系列重要指示精神,坚持以军事斗争准备为龙头,依托国家交通事业发展,深入贯彻军民结合、平战结合的原则,加强国防交通设施建设、交通保障力量动员准备和交通战备管理,落实军事斗争交通保障各项准备,促进交通战备建设的跨越式发展.     

2008全国国防运动员建设年度人物——杨咏中

杨咏中同志现任甘肃省交通厅党组书记、厅长,兼省交通战备办公室主任、省国防交通专业保障旅第一政委.他善于从政治上、全局上观察和思考问题,居安思危,以强烈的忧患意识、国防意识和责任意识,自觉站在国家安全和发展的战略高度,谋划交通建设,落实交通战备建设任务.2006年,杨咏中同志被国家国防动员委员会表彰为全国"十五"期间交通战备工作先进个人.     

誓将天堑变通途——记四川雅安市交通局党委书记、局长杨思全

党委书记、局长、市交通战备办公室主任杨思全同志心系国防建设,坚持把做好军事交通保障工作,掌握战时条件下的制交通权,作为自己的重要职责来抓。近两     

当前交通战备工作应着重抓好的三个方面

新形势下的交通战备工作面临许多新情况与新问题,按照抓重点、带全面的工作思路,当前应突出抓好以下三个方面。(一)进一步完善交通战备组织机构。首先,要切实加强政府部门交通战备组织机构建设。各级政府交通战备办公室的机构设置,应由中央机构编制委员会办公室统一行文明确。交通战备组织机构的级别、定员,作为各级国防动员委员会的办事机构和各级人民政府国防交通主管部门,在各级政府机构中实行单列,统一使用行政编制。同时,应按照国家交通战备工作正规化建设规定要求,“在调整交通战备办公室领导时,须报经本级国防动员委员会同意,并征求…     

交通部门民兵工作要突出交通战备内容

交通战备,即战时交通保障在平时的准备。交通战备是交通部门承担的国防建设的首要任务。因此,交通部门平时的民兵工作要着眼于战时交通动员的需要——突出抓好交通战备。 一、改进交通部门民兵工作问题的提出。早在60年代东南沿海局势紧张时,中央军委就提出:必须改进交通部门的民兵建设,使之以服从交通战备要求为方针,并酝酿组建一种“不仅具备一般民兵的军事知识和     

上海市奉贤区大力加强交通战略正规化建设

近年来，上海市奉贤区交通战备办公室按照国家交通战备办公室下发的《交通战备工作正规化建设规定》要求，着力在“完善组织机构、明确工作职责、健全工作制度、规范工作程序、完备工作资料”等五个方面加强正规化建设。     

着力提高交通战备队伍的两个能力

交通战备工作是国防动员工作的重要组成部分,它平时是经济建设的重要依托,战时是国防安全的战略支撑。针对当前交通战备队伍能力的＂短板＂,当前和今后一个时期加强交通战备建设,应注重提高交通战备队伍的两个能力。     

人武部正规化建设重在抓“四个秩序”

县(市)人武部改变建制后,如何搞好正规化建设,笔者认为,应重在抓战备、训练、工作、生活“四个秩序”上。战备秩序。一是要抓好战备思想教育。人武部要经常对部属进行形势教育,加强国防战备观念,增强国防意识,保持常备不懈。二是要抓好战备方案。根据上级拟制的战备计划,相应制定具体落实措施。三是抓好战备值班。人武部要建立每日干部轮流     

城市民兵、人防、交通三支队伍应统一管理

当前城市民兵、人防、交通战备三支队伍建设没有统一的组织协调机构和据以组织协调的政策规定。大军区尽管三支队伍都管,但业务领导机构分别是司令部的动员、作战部门和后勤部的运输部门。而到了省和市,则又是另一种情况,省军区、军分区只管民兵,两级的后勤部门也配合性地兼顾一下交通战备工作,人防和交通战备分别归地方政府的人防办公室和     

适应新形势努力实现交通战备建设跨越式发展

当前,我国正处在全面建设小康社会,加快推进社会主义现代化建设的发展阶段。新形势下,交通战备工作千头万绪,任务繁重,如何紧贴军事斗争准备现实需要,实现交通战备建设跨越式发展,是摆在各级交通战备部门面前的全新课题。一、提高思想认识,不断强化使命意识交通战备建设事关未来作战的胜负。我们必须从战略全局高度,充分认识交通战备建设的重要意义,认清肩负的历史使命,增强抓好交通战备工作的紧迫感和责任感。首先,加强交通战备建设是安全形势所迫。与我国接壤的某些周边地区,是当今世界民族宗教矛盾突出、“热点”较多、动荡不安的地区之…     

2008全国国防动员建设年度人物——杨咏中

杨咏中同志现任甘肃省交通厅党组书记、厅长,兼省交通战备办公室主任、省国防交通专业保障旅第一政委。他善于从政治上、全局上观察和思考问题,居安思危,以强烈的忧患意识、国防意识和责任意识,自觉站在国家安全和发展的战略高度,谋划交通建设,落实交通战备建设任务。2006年,杨咏中同志被国家国防动员委员会表彰为全国"十五"期间交通战备工作先进个人。     

抓好“三个有效衔接”促进铁路战备工作转型发展

实现铁路战备工作转型发展,在当前和今后一个时期,应着重抓好“三个有效衔接”. 一、抓应急建设,实现交通战备指挥系统与铁路运输应急系统有效衔接 交通战备工作是国防动员的重要内容,作为联结平时和战时、统筹军地各方的有效载体,在积极做好军事运输保障这一核心任务的同时,抓好战备应急功能建设,积极为铁路运输安全服务,是新形势下赋予铁路战备工作的重要使命.     

加强交通战备档案资料的管理

交通战备档案资料是交通战备工作的基础支撑,做好这项工作对促进交通战备全面建设,具有十分重要的意义.     

大力加强铁路变通战备保障队伍建设

建设一支政治可靠、技术过硬、作风顽强,勇于奉献的铁路交通战备专业保障队伍,是进一步加强铁路交通战备保障工作的关键所在.因此,铁路系统应当通过培养、教育、选拔、整组、训练、演练等多种方式,努力打造一支能够平时服务、急时应急、战时应战,能够发挥骨干中坚作用的、过得硬的交通战备专业保障队伍.     

努力加强交通战备信息化建设

交通战备作为国家安全战略的重要组成部分,作为连接国防建设和经济建设的"桥梁"和"纽带",必须适应建设信息化社会和信息化军队的双重需要,研究和探索信息化建设的方法和路子.本文紧贴交通战备信息化建设的发展要求,结合部队实际情况,探讨了加强交通战备信息化建设的方法途径,并提出了具有针对性的对策和措施.     

全面推进交通战备建设创新发展

加强交通战备建设是增强综合国力,提高国家应对战争和突发事件能力的重大战略举措,是打赢信息化条件下人民战争的重要基础。在我国经济和军队现代化建设已进入新的发展阶段,军事斗争复杂多变的新形势下,需要各级交通战备部门以“三个代表”重要思想为指导,以保障打赢信息化条件下的局部战争为目标,与时俱进,开拓进取,扎实工作,努力实现交通战备建设的跨越式发展。一、立足战略全局,在把握机遇中深化交通战备建设交通战备建设是关系国家安全与发展的战略性工程,涉及面广,建设期长,影响重大,加强总体筹划和指导至关重要。必须立足现实,着眼全…     

加强交通战备文化建设 提高国防交通保障能力

正交通战备的文化建设作为先进军事文化建设的重要组成部分,是交通战备系统先进理念、建设特色、价值导向、管理机制的具体体现。加强交通战备文化建设,是贯彻落实军民融合式发展,实现"平时服务、急时应急、战时应战"交通战备保障格局的现实要求。只有形成凝聚团结、军民融合、永不言弃、奋发向上的文化氛围,才能保证交通战备保障队伍"能打仗、打胜仗",才能更好地提高交通战备保障队伍的国防交通保障能力。     

国防交通建设需要在三个方面进一步加强

新时期交通战备建设,必须在以下三个方面进一步加强. (一)在体制机制上进一步加强."体制决定生死,机制决定兴衰",体制机制对国防交通建设具有全局性、基础性、长远性和根本性的影响.<国防交通条例>明确规定:国家国防交通主管机构在国务院、中央军委的领导下,实行军地双重统一领导、分级负责、全面规划、平战结合的原则.     

国家交通战备办公室对国防交通工作研究提出新要求

近日,国家交通战备办公室下发《关于深入开展国防交通工作对策和理论研究的通知》(以下简称《通知》),对加强新形势下国防交通工作对策和理论研究提出了新要求。《通知》明确了研究方向与重点:一是要加强新时期军事斗争交通保障准备方面的研究。分析研究战场交通建设和交通保障力量建设存在的问题并提出解决的方法及对策,及时总结拟制交通保障计划和重点交通目标保障方案方面的经验和做法,积极探索未来信息化战争交通保障的指挥体制、保障手段和力量运用等问题。二是要加强交通基础设施建设和运载工具建造贯彻国防要求方面的研究。研究并提…