编修交通重点目标保障方案应注意“三性”

高技术条件下的局部战争,敌对双方都把破坏对方的交通、供电、通信枢纽及重要工业基地、军事设施作为达到战略、战役制胜目的的重要手段,特别是随着精确制导武器的广泛运用,使交通重点目标面临着前所未有的威胁。编修交通重点目标保障方案是保障战时交通线畅通的重要手段之一,因此,笔者认为在编修保障方案的过程中,应注意以下“三性”。一、系统性编修交通重点目标保障方案涉及单位和部门多,战时和特殊情况下实施交通重点目标防护、抢修、抢建牵涉的单位更多,而且其中又涉及诸多层面,情况复杂,因此,必须注重系统性。在对交通重点目标保障方…     

当前交通战备工作应着重抓好的三个方面

新形势下的交通战备工作面临许多新情况与新问题,按照抓重点、带全面的工作思路,当前应突出抓好以下三个方面。(一)进一步完善交通战备组织机构。首先,要切实加强政府部门交通战备组织机构建设。各级政府交通战备办公室的机构设置,应由中央机构编制委员会办公室统一行文明确。交通战备组织机构的级别、定员,作为各级国防动员委员会的办事机构和各级人民政府国防交通主管部门,在各级政府机构中实行单列,统一使用行政编制。同时,应按照国家交通战备工作正规化建设规定要求,“在调整交通战备办公室领导时,须报经本级国防动员委员会同意,并征求…