当今隐身武器谁主风流

早在第二次世界大战期间,德国人就将雷达吸波材料涂覆在飞机的机翼和雷达的通气管道上,从而拉开了隐身技术发展的序幕,那些被涂抹过的飞机也自然成了隐身武器的鼻祖。发展至今,隐身武器的性能发生了质的飞跃,隐身家族的成员也越来越多,并以其独具匠心的设计、优越的隐身性能和在战场上的出色表现,令世人叹为观止。那么,在这个家族中,究竟谁能更胜一筹,更能代表世界一流水平呢?群雄逐鹿“空中霸主”一枝独秀隐身飞机中发展最早、技术最成熟、已经用于实战并取得良好效果的是美军的隐身飞机。尽管俄罗斯、英国、法国等一些军事强国也在努力研制新式隐身飞机,但定型生产的为数并不多,而且,隐     

美国隐身技术政策之剖析

1988年首次在电视上亮相的隐身飞机是美国隐身轰炸机 B-2。而在1989年参加巴拿马战争和在1991年参加海湾战争的隐身飞机是美国隐身攻击机F-117A。海湾战争之后,美国报刊大肆宣传隐身飞机的重大威力和在战争中的关键作用。鼓吹之声的余音未断,却传来了“美军高技术武器作战效果并不理想”的消息。消息说,海湾战争中使用 F-117A隐身飞机,效果不令人满意,甚至不如老式攻击机 A-10。据统计,在海湾战争中创最大成果的作战飞机是造价最便宜的A-10攻击机,它摧毁伊拉克装甲车1     

红外探测系统对某型隐身飞机的作用距离分析

为了估算红外探测系统对某型隐身飞机的作用距离,首先构建该型飞机的简化模型,计算了飞机蒙皮、发动机尾喷口和尾焰等主要红外辐射源的中波红外辐射,然后在考虑辐射的大气衰减的基础上,推导出红外系统对点源目标的作用距离方程,并通过逐步逼近法求解该方程,最后通过算例求出不同气象条件、不同探测方向下的作用距离并对其进行分析。结果表明:红外探测系统探测隐身飞机时,能见度越高,其探测距离越远,并在尾追方向的探测距离大于迎头方向。     

关于隐身技术Ⅰ

“隐身”技术的出现,仅仅是10年以前的事情。然而,如今已是美国空军最大的开发计划——先进技术轰炸机（ATB）研制中的一大课题,几乎与先进战术战斗机（ATF）计划并驾齐驱。最早的现代隐身飞机——洛克希德公司的F-19侦察·攻击机已进入实用阶段,美国空军海军的隐身巡航导弹的研制也正在进行。 美国有关隐身计划的成果几乎一直被封锁,“除有关人员以外禁止阅览”。关于隐身飞机,美国政府几乎从未在正式的发言中谈到过。只有先进技术轰炸机（ATB）例外,不受秘密限制的全面计划的有关资料非常齐全。情况尽管如此,仍然可以对隐身技术的设想、进展及其现状作一概括的论述。     

隐身与反隐身技术的发展研究

通过对国外几种典型隐身飞机隐身机理的分析和隐身效果的对比,阐明隐身的必要性及其关键技术,并介绍当前用于隐身性能计算的几种数值解法及其特点.分析隐身飞机RCS减缩的局限性,说明雷达反隐身的可能性,并阐述当前隐身和反隐身技术的实现途径和发展方向.     

电子迷彩服——未来隐身武器

我国著名科学家钱学森曾经说过:“隐身技术的出现,与当年的原子弹具有类似的意义。”隐身技术是战术思想的革命,像当年迷彩服的出现一样,是战争和技术发展的必然结果。由于它针对的是现代电子传感器,人们也称之为信息化战争时代的“电子迷彩服”。预计在未来10-20年时间中,大量新概念隐身技术将陆续应用到武器装备的设计中,使武器装备的隐身性能再次出现一个快速增长期。隐身战机在众多的隐身武器之中,应用隐身手段最多、发展速度最快的当数隐身飞机。像已用于实战的F-117隐身战斗轰炸机、B-2隐身战略轰炸机等,为隐身技术应用于战场开辟了…     

飞机隐身技术及其雷达对抗措施

现代战争表明，隐身飞机已成为雷达防空系统的主要威胁之一，给雷达的生存和探测能力提出了巨大挑战。文章通过分析隐身飞机的发展情况、雷达隐身机理和作战特点，阐述了它对作战样式和防御系统产生的重大影响.分析讨论对隐身飞机进行雷达对抗存在的困难和可能性，并从研发新式反隐身雷达、利用新技术改进现有雷达和运用战略战术三个方面对如何提高雷达反隐身能力进行重点论述。     

海军是如何丢掉隐身飞机的? 美海军A-12舰载机计划简史

上世纪80年代开始,美国空军展开了轰轰烈烈的隐身飞机发展计划,著名的F-117以及B-2都是发展计划的产物。与此相对的是,美海军始终未有一型隐身飞机上舰,难道海军不需要隐身机?回顾A-12隐身舰载机的发展,我们或许可以梳理清美海军与隐身机纠缠不清的历史。     

隐身飞机对我预警探测系统的挑战及对策

隐身飞机将是未来空天战场中的主战装备，其较强的生存能力、突防能力和全新的作战样式，对我警探测系统形成了新的挑战。研究我军预警探测系统的对策具有重要意义。     

天线波束对飞机射频隐身性能的影响分析

射频隐身是新一代军用飞机必须具备的重要能力。从隐身飞机的实际使用环境出发,针对以往只考虑个体对抗特性,采用Schleher截获因子评价飞机射频隐身性能的不足,提出了基于整体对抗特性,采用联合截获概率评估射频隐身性能的新方法,为射频隐身研究提供了新思路。通过对隐身飞机的射频使用环境建模,计算了天线波束的空、地覆盖区大小,结合联合截获概率的定义和计算方法,仿真了不同情况下天线波束宽度对联合截获概率的影响。根据仿真结果,分析了天线波束对飞机射频隐身性能的影响,其结论可为隐身飞机天线设计时的折中考虑提供基础和参考依据。     

“大黄蜂”变身

在现代战争中,隐身飞机的使用发挥了重要作用,但隐身飞机价格昂贵、高维护要求和在—些领域的有限能力应用,使人们对隐身飞机产生了这样或那样的看法。进入20世纪90年代,"隐身"或"低可探测性"(LO)技术成为大家关注的焦点。这种技术措施很快被运用到对现有作战飞机的改型上。由于现有作战飞机的总体结构已定,难以将其改成隐身飞机的布局,但是,如果在飞机的改型上应用一些隐身技术,则可显著地降低飞机的雷达散射截面积,不失为上策。美国在改进     

海战隐身兵器的发展及对策

隐身技术的应用自二战初期出现萌芽以来,到70、80年代产生了重大的突破,并逐步应用于军事领域;进入90年代,隐身兵器的应用几乎充斥所有武器装备领域并发挥着越来越大的作用。海战隐身兵器发展迅猛目前,能应用于海(空)战的隐身兵器很多,主要有隐身舰艇、隐身飞机、隐     

美军未来战场幽灵杀手——B-3隐身轰炸机

本文在回顾隐身技术发展及隐身飞机作战历程的基础上、重点介绍了B-3隐身轰炸机及其发展、提出了无源雷达作为B-3隐身轰炸机"克星"的对抗措施.     

现代作战飞机隐身技术

随着现代科学技术的飞速发展,各种隐身飞行器(隐身飞机、隐身导弹等)广泛应用于局部战争和地区冲突。在不久前结束的伊拉克战争中,美军使用了F-117A、B-1B、B-2隐身轰炸机,对伊拉克重要目标实施突袭,取得了良好的作战效能。这将     

隐身飞机的使用及对防空作战的影响

隐身飞机是现代最新航空技术的结晶,代表了未来作战飞机的发展方向。从70年代起,美国和前苏联等国家先后开始研制隐身飞机。美耗费巨资,率先研制出F-117A、B-1B、B-2、A-12等类型的隐身飞机。F-117A隐身战斗轰炸机最先形成作战能力并投入使用,     

隐身飞机突防建模及低可探测性轨迹规划

针对隐身飞机突防飞行规划,分析了隐身飞机对警戒雷达网突防过程问题特性,建立了雷达探测模型与组网警戒雷达信息融合模型;综合考虑隐身飞机的隐身能力、预警时间和燃料消耗将隐身飞机低可探测性轨迹规划问题形式化为一个复杂多目标非线性连续时间最优控制问题;并提出基于伪谱法的低可探测性轨迹规划方法。仿真实验实现了在组网警戒雷达下隐身飞机的低可探测性突防轨迹规划,证明了方法的可用性和有效性。     

国外隐身兵器面面观

隐身飞机 1980年,美国政府首次透露了隐身飞机的存在。1989年12月,美国空军首次动用F—117A隐身战斗机入侵巴拿马,小试牛刀,一举成名。 隐身飞机成功的关键技术是采用减少雷达反射截面的机体设计,控制雷达回波的方向和在机     

反红外隐身飞机技术研究

随着隐身技术在军用飞机上的广泛应用,反隐身技术成为赢取未来高技术战争必须研究的课题.以F-117 A和B-2飞机为例,分析了现有的飞机红外隐身技术措施,对红外隐身前后系统作用距离进行估算,重点阐述了未来反红外隐身飞机的技术措施,对飞机反隐身技术的发展提出了展望.     

隐身飞机的难言之隐

美军的F-117隐身飞机在几次战争中大显身手而威名大振。1989年12月20日凌晨1时许。美国F-117A隐身攻击机“神不知鬼不觉”地偷袭了巴拿马城西120千米处的巴拿马空军机场。被西方军在巴尔干半岛的南联盟折戟沉沙,打破了隐身飞机不可攻击的神话。     

隐身飞机投弹对防空武器前置角误差的影响

针对关于隐身飞机投弹对防空系统的武器发射影响分析不足的问题,提出了防空武器发射前置角误差模型。设定隐身飞机平飞正常航迹与投弹航迹,根据飞机的二维姿态实时提取RCS(radar cross section)序列,结合雷达测量误差模型对2种航迹下的目标参数测量误差进行了比较研究,对测量误差影响防空武器系统预测武器发射前置角的机理展开分析,建立了判断前置角误差影响的判决准则。仿真表明:在隐身飞机投弹期间,雷达对飞机的参数测量误差较小,进而使防空武器发射前置角预测更加准确,为后续武器精确拦截目标打下基础。