前苏联和俄罗斯海军潜水器发展回顾

今年8月4日,俄罗斯一艘小型潜艇在堪察加半岛东海岸海域执行任务时,误入渔网,导致螺旋奖被缠绕。潜艇试图摆脱渔网时,位于附近的海岸监测系统水下天线上的缆绳又缠进其螺旋桨中、事故发生后,美国、英国和日本等国应俄罗斯的请求加入救援行动。莫斯科时间7日上午7时25分,在冰冷海底受困75小时后,潜艇终于成功出水,潜艇上7名艇员全部获救。这次遇险的小型潜艇实际上是前苏联时期研制的1855型(即“锦标”型,共造4艘))深潜器中的AC-     

漫谈失事潜艇救援技术

2005年8月4日,俄罗斯海军又有一艘AS-28型小型潜艇被困俄东北部堪察加湾海域,事发之后,俄迅速展开救援行动,同时,美、英、日等国也即时派出相应救援设施及人员予以援助,在共同努力下,最终英国皇家海军的无人遥控潜水器“天蝎45”成功地割断了卡住 AS-28的海底天线,潜艇上的7     

俄AS-28潜艇获救得失谈

据俄罗斯《红星报》报道:2005年8月7日,被困海底3昼夜的俄罗斯 AS-28小型潜艇终于浮出水面,艇上7名乘员全部生还。2005年8月4日上午,俄罗斯太平洋舰队一艘小型潜艇在堪察加半岛东海岸别廖佐瓦亚湾海域进行深潜训练,艇上共有7名乘员。大约一个小时后,该艇报告说潜艇无法到达指定地点,原因是螺旋桨被缠住了。据报道,出事的潜艇型号为 AS-28,长     

潜艇救生技术

20世纪的前90年间,国外发生了495非战斗海损事故,导致84艘潜艇沉没,其中核潜艇7艘;1939年5目,美国利用救生钟营救了沉没在242英尺水深的“斯克瓦斯鱼”号潜艇中的33名艇员。这是最早也是迄今为止唯一一次潜艇救生设备用于救援实际失事潜艇艇员;1963年4月10日,美国海军核潜艇“长尾鲨”号遇难,沉没于新英格兰外海约2560米水深的海底,129名艇员全部遇难,酿成了世界潜艇     

潜艇救生国际合作的新领域

2005年8月5日,俄罗斯海军太平洋舰队AS-28小型潜艇在水下作业时螺旋桨被绳索等缠住,情况十分危急,俄罗斯紧急向出事海域派出救援船只,先行尝试将AS-28潜艇拖离深海,但因缆绳从潜艇脱落而未成功。俄随即向美国、英国、日本等国紧急求援。英国营救人员首先赶到出事地点,紧急释放“天蝎”-45深潜救生器。“天蝎”-45下潜到190米水深的俄罗斯被困AS-28潜     

潜艇知识问答（水下脱险篇）

1.什么是潜艇水下脱险,失事艇员脱险方法有哪些?答:潜艇发生海灾而沉没海底,失事艇员设法从潜艇上爬出的逃生行为,即潜艇艇员水下脱险。潜艇失事时,失事艇员脱险逃生的方法主要有两种:一种是艇员自救脱险,即艇员     

S-5死里逃生记

潜艇已经有200多年的历史了,但潜艇自发展伊始就命运多舛。2000年8月12日,俄罗斯海军"库尔斯克"号核潜艇在正常工作的状态下突然发生爆炸,沉入巴伦支海海底,舰上118名官兵全部遇难。多年来,美国注重研制新型潜艇救援设备,并经常开展潜艇救援演习,提高应付紧急情况的能力。     

如何组织失事潜艇救援工作

3年前“库尔斯克”号潜艇灾难的黑色阴影尚未消失,今年8月30日,隶属俄罗斯北方舰队的K-159号核潜艇又在巴伦支海基尔金岛西北3海里处不幸沉没,除1名艇员外其他9人全部丧生。在追查事故原因的同时,人们的关切又一次聚焦在失事潜艇的救援问题上。据统计,二战以来,世界上仅核潜艇沉没的恶性事故就达17起,造成600多名艇员丧生,海洋环境也受到严重威胁。根据公开资料,二战后潜艇非战斗沉没事故(不包括K-159失事)共93起,另外还有些事故由于所属国的保密需要并不为外界所知。如果考虑这一因素,真正的数字要大于上述统计数字。事故发生后,潜艇艇员自救情况如     

图片资料

共同面对21世纪还未走完4个春秋,世界海军中已发生2次潜艇沉没事故。2000年8月12日,俄罗斯“奥斯卡”II(OII)级巡航导弹核潜艇“库尔斯克”号因艇首鱼雷舱中的鱼雷发生爆炸而沉没于巴伦支海108米深的海底,118名艇员全部遇难。但灾难没有影响俄罗斯海军的前进步伐,在经济困难的条件下,俄政界和军界高层人士更加重视海军装备的维护与发展,“北风”级弹道导弹核潜艇、“北德文斯克”级攻击型核潜艇等新型潜艇在加紧研制、建造,AK II级攻击型核     

世界军工动态

中国深潜救生技术日渐成熟《解放军报》2000年9月4日报道俄罗斯海军“库尔斯克”号核潜艇在演习中发生事故,沉入海底,军方紧急救援无效,118名艇员全部遇难,引起了世界各国广泛关注。我国哈尔滨工程大学的几位知名造船专家分别从深潜救生艇的总体性能、动力定位技术和水声     

印度海军潜艇在阿拉伯海与商船相撞

据印度媒体1月11日报道，一艘正在执行例行任务的印度海军潜艇7日在阿拉伯海与一艘商船发生相撞事故。印度海军发言人称，排水量2500吨的“辛都科什”号柴电动力潜艇上有53名艇员，潜艇在相撞事故中受损，两艘船只都没有人员伤亡。     

越南“战略舰队”——水上特工队

据外刊报道,越南海军于1997年从国外引进2艘小型潜艇。这种潜艇的水面排水量为90吨,水下110吨;水面航速12节,水下8节;艇员4人,可载6～7名蛙人;续航力水面10节时550海里,水下4节时50海里。从上述战技性能分析,越南海军引进该型艇的目的有两个:一是为引进中型常规潜艇训练人员;二是装备其水上特工部队。说到越南海军的水上特工部队,那可是一支以赫赫战绩而闻名遐尔的部队。     

一次故意制造的“潜艇沉没事件”

2000年8月13日，俄罗斯北方舰队的“库尔斯克”号核潜艇在巴伦支海演习中不幸沉没，艇上118名艇员全部遇难。这一事件让人们为之惋惜，但与之相比，二战时期德国希特勒制造的潜艇沉没，却让人备感痛心。     

亲历水下极限脱险

当潜艇发生海难,不能自行浮至水面,也无力自救时,艇内人员就要从潜艇专用的装置内逃出水面,这就是潜艇艇员水下脱险。失事艇艇员在实施水下脱险时,时刻面临着生与死的考验。脱险艇员的动作失误、使用的呼吸器发生故障、协助脱险人员的动作有偏差等等,都与脱险人员的生命相连。可以这样讲,一旦潜艇在水下失事,对于无脱险技能的人员而言,水下脱险通道无异于死亡通道。因此,练就过硬的脱险技能是每个潜艇艇员的必修课,本文作者全过程参加水下脱险实兵演习,以其真实的水下脱险经历,向读者展示人民海军进行脱险救生训练方面的精神风貌。     

深潜救生艇

当美国海军“长尾鲨”号潜艇在上个世纪60年代初期沉没,艇上所有人员无一幸免,海军就开始采取许多措施确保这样的悲剧再也不会发生。在总统深潜特别顾问团的建议下,深潜救生艇研制计划启动,并在20世纪60年代中期开始得以发展,接下来深潜救生艇“神秘”号(DSRV1)和“阿瓦隆”号(DSRV2)等深潜救援系统的研制成功就源于该计划。 深潜救生艇是经特殊设计,提供一种崭新方式以营救沉没海底潜艇艇员的深潜器。“神秘”号和“阿瓦隆”号是以深潜器形式救生的首次尝试,     

失事潜艇的新救星——“北约潜艇救援系统”

据不完全统计,自1902年以来的100年中,各国海军潜艇在和平环境中至少发生过434起重大事故,使176艘潜艇沉没、2906名艇员死亡。潜艇失事沉没后,艇员可通过自救和外部援救脱离险境。后者亦称援潜救生,是以抢险救生船只对坐沉水底不能自浮的失事潜艇及艇内人员进行援救。然而,深海条件下的潜艇     

举世震惊的“库尔斯克”号沉没事件

2000年8月12日晚11时,俄罗斯海军K-141“库尔斯克”(Kursk)号核潜艇在俄北方舰队的夏季演习中发生事故,不幸沉没,被困在距离俄摩尔曼斯克100海里、108米深的巴伦支海海底。虽然经过俄罗斯、挪威和英国救援人员历时9天的奋力营救,艇上118名人员最终仍全部遇难。这是近年来世界上所发生的最严重的潜艇事故。“库尔斯克”号是俄罗斯于1992年开始建造、1995年服役的一艘“奥斯卡Ⅱ”级巡航导弹核潜艇,隶属俄北方     

浅海可自救深海能脱险——潜艇失事的三种脱险方法

潜艇失事后如何救援一直是困扰各国海军潜艇部队的大难题,包括美国、俄罗斯等强国海军在内都对潜艇失事救援投入了大量人力物力进行研究。俄罗斯波罗的海舰队2004年10月上旬举行的失事潜艇救援演习发生意外,演习中的救援行动以失败告终。10月7日,加拿大1艘潜艇在北大西洋着火,造成多人伤亡,英国、爱尔兰、美国紧急前往救援失火潜艇,由于天气不佳,救援工作受阻。直到11日,一艘拖船才将失事潜艇拖到英国的法斯兰港。10月10日,北约正式成立潜艇救援司令部,统管各种潜艇失事后的救援行动。今年1月8日,美国“旧金山”号洛杉矶级核潜艇在位于关岛…     

美、日、韩、新、澳举行潜艇救援演习

5月3-13日,美国、日本,韩国、新加坡、澳大利亚5国海军位韩国黄海举行“太平洋抵达·2004”潜艇救援演习。中国、加拿大、智利、法国、印度、印度尼西亚、马来西亚、俄罗斯、泰国、英国和越南等11国应邀观摩。该演习每两年举行一次,今年是第3次同类演习。演习目的旨在加强本地区潜艇救援合作与协调,提高救援失事潜艇艇员的能力。该演习始于2000年10月,首次演习由新加坡主办,此次演习由韩海军主办。这也是韩首次主办此类演习。     

潜艇救生装备面面观

当潜艇失事沉没时,艇员可通过自救和外部援救2种方式脱离险境。自救脱险是一种机动、灵活的潜艇乘员自救方式,自救的主动权由艇员掌握。考虑到水压对艇员身体的影晌,因此自救脱险的深度有限,一般不超过180米。集体援救脱险亦称援潜救生,是以抢险救生部队为主,组成水面和水下支援力量,对坐沉水底不能自浮的失事潜艇及艇内人员进行援救。一般来说,援潜救生比自救脱险