部分服务台同步多重休假的GI/M/c稳态队长

在经典GI/M/c排队中引入部分服务台同步多重休假策略,利用拟单生过程和矩阵几何解的方法,求解系统的稳态队长分布及其条件随机分解。     

部分服务台同步多重休假的GI/M/c稳态等待时间

在前期研究的基础上,利用概率计算的方法,研究了在经典GI/M/c排队系统中引入部分服务台同步多重休假策略后的稳态等待时间及其随机分解.     

"M/M/1"在单火力单元射击多目标火力分配中的应用

在单服务台排队系统理论的基础上,建立了单火力单元对多个目标射击的系统仿真模型,对此模型进行了分析,给出了模型的适用范围,并通过在计算机上仿真运行实例,验证了该仿真模型的正确性.该方法是一种有益的尝试与探索,对局部作战指挥决策有一定的参考价值.     

有限服务能力的损失制排队系统M/M/1分析

提出了随机服务系统的服务能力问题,给出有限服务能力的损失制M／M／1模型的描述和其稳态解,并求出了评价系统运行的几个主要数量指标。     

M/G/1(RVT,P(j))排队系统的另一分析方法及其应用

M/G/1(RVT,P(j))表示服务员具有随机长度休息时间(RVT)的、且一休息时间结束时有 j 个顾客等待的概率为 P(j)的、修正的 M/G/1 排队系统。我们用嵌入 Markov 链的技术已详细地分析过这一排队系统,这里提供另一分析方法。最后,应用这个排队系统的分析结果,对时隙 ALOHA 卫星公用信道的分组碰撞概率计算公式作了推导。     

基于排队论的机要保障装备系统建模与优化

运用排队论的理论和方法对由机要保障装备构成的随机服务系统进行建模和优化.首先通过建模分析得出该系统符合M/G/c/c/(模型,进而从不用的应用角度建立系统效能模型和愿望模型来实现系统的优化设计,最后通过对实验数据的分析得到一些有用的结论并给出效能模型中参数的参考取值范围.     

基于复杂排队系统的三值光学计算机服务模型与性能分析

三值光学计算机的运算请求处理过程缺乏合理、系统的性能评价标准与体系。基于M/M/1、M/M/n、M~X/M/1和M/M~B/1构成的复杂排队系统,构建三值光学计算机的四阶段服务模型,同时建立立即调度和结束时调度两种策略和算法。基于不同排队系统讨论运算请求的接收时间、预处理时间、运算时间和发送时间的计算方法,进而得到最终响应时间。通过仿真实验对两种策略的模型进行验证,结果表明,结束时调度策略明显优于立即调度策略。     

基于复杂排队系统的TOC服务模型与性能分析

三值光学计算机的运算请求处理过程缺乏合理、系统的性能评价标准与体系。基于M/M/1、M/M/n、MX/M/1和M/MB/1构成的复杂排队系统,构建了三值光学计算机的四阶段服务模型,同时建立了立即调度和结束时调度两种不同策略与算法。基于不同排队系统讨论了运算请求的接收时间、预处理时间、运算时间和发送时间的计算方法,进而得到最终响应时间。最后,通过仿真实验对两种策略的模型进行验证,结果表明结束时调度策略明显优于立即调度策略。     

基于排队论的装备保障最优化

装备保障中损失费用指标的最优化,以M/M/c/∞/m型排队系统理论为基础.即当修理工一定时,求所能保障装备数的最优值;或当保障装备一定时,求需要修理工的最优值.以现代成熟的计算机技术为途径,分析了装备保障中损失费用指标的最优化问题,提出了确定不考虑及考虑可靠性条件的最优化问题的数值解法.     

考虑修理工可变休假的n中取k系统可靠性模型

针对装备保障中维修调度对装备训练及可靠性的影响,将支队级修理所保障多艘舰船维修工作的情况抽象为单一维修台保障多个系统的维修力量调度分配,引入修理工可变休假策略对其进行描述,以装备结构中常见的n中取k系统为研究对象,针对以往研究利用指数分布等典型分布导致模型约束条件过于严格的问题,利用连续Phase-type分布描述了系统相关随机变量,构建系统可靠性解析模型,通过算例验证了模型适用性,模拟分析了修理工有无休假、修理工休假速率等相关因子对系统运行指标产生的各种影响。算例结果表明,该可靠性模型可以有效复现维修力量调度对n中取k系统可靠性的影响,可为修理工休假次数的合理安排、系统部件数量的优化配置提供理论基础和实践参考。     

“战场出租车”M113装甲输送车

M113系列装甲车是美国现装备的制式装甲人员输送车,越野机动性能优越,可空投空运和水陆两用,采用不同零部件和改装车顶结构即可适用多种用途。M113履带式装甲输送车于1960年装备美陆军部队,战斗全重11.2吨,乘员2名,载员11名,主要武器是1挺12.7毫米"布朗宁"MZHB机枪,动力装置采用一台"克莱斯勒"75M8汽油机,功率209马力,传动装置采用通用汽车公司的"阿里"TX-200变速箱,两个前进档,一个倒档,最大速度64.37千米/小时,水上速度5.6千米/小时,最大行程321千米。车体为铝合金焊接,能防7.62毫米轻机枪子弹。该车的改进型有A1、A2、A3型。变型车…     

轮式车辆装备保障力量战场运用系统

通过分析轮式车辆装备保障力量战场运用系统的总体功能、开发原则及其基本构成,建立起整个系统的逻辑结构图,包括保障模块数据库、保障模块匹配分系统以及数据映射分系统3个主要部分。在此基础上,采用数据库技术开发出一套较为完善的系统,实现了从保障参数录入到模块化保障力量编组方案生成的全部功能。最后进行了实例验证。     

基于Vensim的装备保障力量仿真分析

装备保障力量体系是装备保障系统的重要组成部分，现阶段我军存在着装备保障力量层次分布不合理、装备保障力量编配不科学等问题。针对上述问题，基于系统动力学，从战略、战役、战术的总体角度出发，分析了装备保障力量构成要素的总体因果关系，并在Vensim中对装备保障力量进行了建模仿真。根据仿真结果，给出了装备保障力量层次结构优化建议。     

随机服务系统模型在坦克弹药保障中的应用

简要描述随机服务系统基本理论和常用数学模型。针对坦克弹药保障中两种典型的决策问题,即阵地配置方案优选和指派保障车辆数量问题,运用运筹学的方法,将其视为先到先服务的随机服务系统。在一定的简化条件下,运用三种数学模型进行系统评估,根据排队模型计算得出的一些定量指标,表明集中配置优于分散配置;并提供了完成保障任务必须的车辆指派数量。结论不仅符合实际的战场需要,而且能提出较为合理的解决方案,算法简单易行。     

基于广义元胞自动机的装备维修保障力量需求确定方法

为了科学配置装备维修保障单元,满足战损装备维修需求,在分析装备维修保障力量需求确定过程的基础上,探讨并扩展了初等元胞自动机,建立了基于广义元胞自动机的装备维修保障力量需求确定模型.依据装备作战想定设定了仿真样本,应用M atlab对装备维修保障单元的保障过程进行了仿真优化分析,得出了应从单元数量、能力和器材配置等方面共同进行优化的结论,可为元胞自动机在装备保障中的运用提供有益借鉴.     

M1A2主战坦克:美国陆军数字化部队的先行者

M1A2“艾布拉姆斯”主战坦克与M2A2“布雷德利”步兵战斗车、RAH-66“科曼奇”侦察/攻击直升机、“十字军战士”火炮系统、数字化单兵武器系统五种主要装备一起,被视为美国数字化部队的“五大件”。而M1A2作为信息时代的第一个武器系统,又被视为美军数字化道路上的“先行者”,迄今为     

立足现有条件 搞好高技术局部战争后勤保障

保障高技术局部战争,离不开我军后勤现有条件这个客观基础。为此,我们必须以未来高技术局部战争的要求来规范军事斗争后勤准备的内容。尤其是在后勤保障与准备的宏观指导上,应把握几个问题:辩证看侍优劣条件,坚定依靠现有条件进行后勤保障与准备的信心;有针对性地进行准备,把握后勤保障的主动权;建立合理的转化机制,努力将潜在保障能力变成现实保障能力;集中使用精锐力量,提高后勤保障的质量;综合运用各种力量,实施持续不间断的保障;充分挖掘潜力,最大限度地发挥后勤现有设施和装备的效能。     

战时装备维修保障力量运用的系统工程方法

战时装备维修保障力量运用是战时装备维修保障的重要组成部分,贯穿部队战前准备、作战过程和作战结束整个流程。为反映战时装备维修保障力量运用的特征,探讨解决研究战时装备维修保障力量运用没有系统方法可循的问题,在对霍尔三维结构模型改进的基础上,分别从作业维、逻辑维、知识维和时间维4个维度构建战时装备维修保障力量,运用体系结构模型,提出战时装备维修保障力量运用的3个关键模型和求解模型的思路方法,为战时装备维修保障力量运用提供理论与方法的指导。     

联勤分部做好军事斗争后勤准备浅探

联勤分部做好军事斗争准备,首先,要完善战时指挥机构、明确指挥原则、理顺指挥关系;其次,要突出威慑行动特点,科学配置保障力量,以运输、油料、军需、卫生为重点,集中配置保障力量;再次,要采用多点辐射式、定点与机动保障相结合等保障方式。同时,要紧密依靠地方,建立社会化保障网络。     

国防要闻

美国军方订购519挺机载G AU-21大口径机枪美国军方日前与比利时FN公司签订了一份价值2200万美元的固定价格合同,订购519挺GAU-21机枪,以及相关的技术保障服务,操作人员和维修人员工具箱、部分更换的枪械组件、超作技术手册、保养与维修以及训练。预计到2007年10月合同可执行完毕,其中大部分工作会在比利时完成。GAU-21机枪又称为M3M,是一种12.7毫米大口径机枪,美军购买它主要是利用它为海军、海军陆战队直升机以及V-22“鱼鹰”倾转翼飞机提供压制火力保障。M3M比起以前的M2式机枪,射速更快(1100发/分),重量更轻(36.3千克),枪管寿命更…