交换式网络中的虚拟局域网技术

介绍了交换式网络中的VLAN技术的概念、宣传方法、实施标准,以及VLAN技术与ATM、DHCP、组播等其他技术的关系,使人们能够灵活地应用VLAN技术,轻及和其他技术一起,构建和管理一个更可靠、安全、高效的交换式网络。     

跨交换机VLAN的配置与应用

随着网络规模的扩大，网络上大量的广播信息导致网络传输效率低下，为了解决这个问题，产生了虚拟局域网技术（VLAN）。介绍了解决网络二层广播报文泛滥的VLAN技术，以锐捷$2126交换机为基础，设计并实现了一个VLAN功能应用代表性的网络互连方案。     

基于FPGA的FC终端协议处理芯片的设计与实现

为满足新一代航空电子系统对光纤通道网络的实际应用,实现FC终端接口板的快速开发,在对光纤通道协议进行深入研究的基础上,提出了一种基于FPGA的FC协议处理芯片的设计方案。对协议处理芯片的功能结构进行研究分析,采用模块化设计思想,对FC帧收发模块、缓冲区流量控制模块、端口状态机以及FC收发通道模块进行详细设计。通过对协议处理芯片的功能测试表明芯片满足高速低功耗的设计要求,该芯片对航空电子系统中光纤通道网络的研究与应用具有一定的借鉴与促进作用。     

IOCP模型及在僵尸网络通信模块中的应用

I/O 完成端口(IOCP)是伸缩性最好的一种 I/O 模型。论文介绍了 IOCP 完成端口的基本概念和IOCP 模型的工作机制,在僵尸网络的背景下,讨论了基于 IOCP 通信模块的设计和进一步挖掘系统性能的方法,最后在局域网环境下做了实验仿真。     

基于端口数据的系统级电磁兼容性分析

电磁兼容(EMC)分析和预测是EMC设计的最新阶段,其中系统级电磁兼容性分析是保证系统满足电磁兼容性的一个重要步骤.目前系统电磁兼容性分析主要是基于电磁屏蔽拓扑的分析方法,该方法应用于系统内电磁兼容性遇到一些困难.为了更清晰地分析系统内电磁兼容性,提出了基于端口数据的系统级电磁兼容性分析方法,该方法分析系统内各部件端口之间的耦合关系,画出耦合关系图,然后根据端口的干扰数据(测试、计算或标准规定的数据)和传递函数分析系统的电磁兼容性.     

一种基于SNMP管理VLAN方法的设计与实现

虚拟局域网技术是现代交换网络中应用范围很广的局域网管理技术，当前对虚拟局域网管理的需求也非常的迫切。文中通过简要介绍VLAN和SNMP技术在交换网络中的应用，阐述了一种利用SNMP网络管理技术获取Cisco或3Com交换机VLAN信息，实现虚拟局域网管理的方法。     

实现计算机远程通信的MODEM设计

本文介绍了基于MSM7512BRS芯片和HT9200A芯片的MODEM系统的设计方案．并给出了由计算机控制该MODEM实现远距离通信的设计方案和相应的程序流程。     

装备虚拟训练操作过程监控系统的设计

针对在面向操作训练的装备虚拟训练系统开发中遇到的对受训者操作监控的问题,为实现对装备操作过程的详尽描述和对受训者操作逻辑性的监控,提出了一种基于IDEF3的装备操作过程概念建模方法和基于有限状态机、浅层专家知识数据库的操作过程监控系统的设计方案。建立了监控系统的结构框架,并详细介绍了系统三个组成部分的设计方案：浅层专家知识数据库、操作过程状态机和通用操作监控引擎。基于此设计方案的操作过程监控系统已成功的应用于某装备虚拟训练平台,解决了对受训者的操作监控问题,提高了训练效果。     

多轮驱动履带车辆功率匹配计算与仿真分析

传统电传动设计方案下同时满足车辆大扭矩和宽调速范围的电机体积、重量大,难以集成在车辆有限空间内,针对这一难题,提出了一种新型多轮驱动电传动车辆设计方案。结合该方案,以原车性能指标为依据,进行了电机驱动系统的性能匹配计算,建立了基于Matlab/Simulink的驱动电机模块和基于RecurDyn/Track-HM车辆动力学仿真模块,并利用接口技术构建了机电一体联合仿真模型,而后通过车辆动力性能的仿真,对设计方案及功率匹配结果进行验证。仿真结果表明,匹配算法正确,所选参数合理,设计方案基本可行,为进一步研究奠定了基础。     

舰船推进轴系设计方案的综合评估

探讨了将多目标决策理论应用于舰船推进轴系设计方案综合评估的方法 ,建立了推进轴系设计方案的多层次评估模型 ,讨论了基于层次分析法评估指标权值确定的矢量计算方法 ,给出了运用模糊隶属函数的底层典型定量指标的确定方法 .文中论述的方法对舰船推进轴系设计方案的科学评估决策具有实用价值     

标记VLAN技术及其应用

介绍标记VLAN的技术及其应用于局域网和武警学院校园网中的解决方案.     

A simulated port facility in a theatre of operations

A hypothetical port facility in a theatre of operations is modeled and coded in a special purpose simulation language, for the purpose of conducting simulation experiments on a digital computer. The experiments are conducted to investigate the resource requirements necessary for the reception, discharge, and clearance of supplies at the port. Queue lengths, waiting times, facility utilizations, temporary storage levels, and ship turn-around times are analyzed as functions of transportation and cargo handling resources, using response surface methodology. The resulting response surfaces are revealing in regard to the sensitivity of port operations to transportation resource levels and the characteristics of the port facility's load factor. Two specific conclusions of significant value are derived. First, the simulation experiments clearly show that the standard procedures for determining discharge and clearance capacities take insufficient account of the effects of variability. Second, the response surfaces for ship turn-around times and temporary storage levels indicate that an extremely steep gradient exists as a function of troop levels.     

高性能互连网络中端口阻塞故障预测方法

随着系统规模、芯片功耗和链路速率的提升,高性能互连网络的整体故障率也不断上升,传统运维方式将难以为继,给高性能计算系统整体可靠性和可用性带来了巨大挑战。针对网络端口阻塞这类严重网络故障,提出无监督算法的预测模型。该模型从历史信息中挖掘征兆性规律并形成新的特征向量,应用K-means聚类算法对特征向量进行学习归类。在预测时,结合端口当前状态,利用二次指数平滑算法对未来状态进行预测,将得到的新特征向量使用K-means算法预判是否会发生阻塞故障。利用拓扑结构信息,分别对叶交换机和根交换机构建预测子模型,进而提升预测的精确率。结果表明,该预测模型能保持在召回率为88.2%的前提下,达到65.2%的准确率,可为运维人员提供有效的辅助。     

PXI总线的模拟用户V口通信模块设计

针对目前自动测试系统中要求测试信号传输距离远、传输速度快、传输信号种类多、系统工作环境恶劣等问题,设计并实现了基于PXI总线的模拟用户V口通信模块。利用专用接口芯片PCI9656设计了PXI总线接口模块,利用FPGA实现了对来自电话接口(V口)典型的双音多频拨号信息的判读和控制。本设计具有传输速度快、灵活高效的特点,增强了系统的集成度、稳定性和可靠性。     

利用PIC12C508单片机实现加密狗加密技术

从介绍并行打印口及Ｍｉｃｒｏｃｈｉｐ ＰＩＣ１２Ｃ５０８ 单片机入手,给出一种利用ＰＩＣ１２Ｃ５０８ 单片机实现加密狗加密技术的具体方案．     

需求自感知的军港岸基保障物联网系统

军港人工保障模式已很难适应现代信息化战争对舰艇的实时、精确、高效、可靠保障要求。文章基于物联网的理念和技术,构建了具有需求自感知能力的军港岸基保障物联网系统,将业务需求数据、实时保障数据、保障过程视频等保障信息汇集融合到一个统一的平台上,实现了保障人员对保障过程的可视化、透明化的监视和控制。文章首先分析了军港岸基保障流程及其特点,定义了军港岸基保障物联网系统的概念模型,给出了其总体功能框架,在此基础上,讨论了军港岸基保障物联网系统的硬件结构和软件模型。军港岸基保障物联网系统已在某大型军港获得成功应用。     

Using container inspection history to improve interdiction logistics for illicit nuclear materials

Strengthening the United States' ability to prevent adversaries from smuggling nuclear materials into the country is a vital and ongoing issue. The prospect of additional countries, such as Iran, obtaining the know‐how and equipment to produce these special nuclear materials in the near future underscores the need for efficient and effective inspection policies at ports and border crossings. In addition, the reduction of defense and homeland security budgets in recent years has made it increasingly important to accomplish the interdiction mission with fewer funds. Addressing these complications, in this article, we present a novel two‐port interdiction model. We propose using prior inspection data as a low‐cost way of increasing overall interdiction performance. We provide insights into two primary questions: first, how should a decision maker at a domestic port use detection data from the foreign port to improve the overall detection capability? Second, what are potential limitations to the usefulness of prior inspection data—is it possible that using prior data actually harms decision making at the domestic port? We find that a boundary curve policy (BCP) that takes into account both foreign and domestic inspection data can provide a significant improvement in detection probability. This BCP also proves to be surprisingly robust, even if adversaries are able to infiltrate shipments during transit. © 2013 Wiley Periodicals, Inc. Naval Research Logistics 60: 433‐448, 2013     

海港边防检查信息化现状及对策探析

面对“大进大出,快进快出”的海港口岸形势,以信息化方式提高海港边防检查服务水平和口岸管控能力、推进海港边防检查现代勤务模式建设,既是信息时代社会发展的必然要求,也是创新社会管理在海港边防检查工作中的具体体现。就当前海港边防检查信息化存在问题进行分析,深入论述了推进海港边防检查信息化的对策。