美军加强在朝鲜半岛的空中力量

近期,作为全球军事战略调整的组成部分,美国大规模调整了在韩国的军事部署,驻军人数大幅度下隆,但美军在朝鲜半岛的空中力量并未减弱, 反而有所加强,其中的缘由值得探究。本刊编译了美国空军学者布鲁斯·E·巴克特博士在《空中与空间力量》杂志上发表的文章,从中可以在一定程度上了解美国对朝鲜战略在军事方面的考虑所涉及内容有些难以考证,仅供读者参考。     

鲜为人知的美国空军创始人——弗兰克·安德鲁斯

提及美国空军创始人,人们大多会想到传奇人物威廉·“比利”·米切尔。这位倒霉的陆军准将事实上1926年就被迫离开了军界。更为糟糕的是,美国空中力量发展也因为这位美国“空中制胜”论倡导者的失势而跌人低谷。此后直至美国空中力量在第二次世界大战中脱颖而出,其间艰辛的创业与发展实际上都要归功于另一位鲜为人知的美国早期航空兵创始人——弗兰克·安德鲁斯(Frank M.Andrews)。     

美国空军增强在亚太地区的ISR能力

正美国空军对亚太地区监视无人机进行了重新部署,并且增加了预警机的配备,标志着美军在该地区的情报、监视和侦察力量得到了进一步的加强。美国的太平洋空军司令霍克·卡莱尔上将2014年5月5日说,美国空军要在5月份完成在日本全面部署RQ-4"全球鹰"无人机。与此同时,美国空军也完成了E-8C联合战场监视飞机的首次全年部署。卡莱尔认为,虽然RQ-4无人机和E-8C"联合星"飞机的部署增加了对于亚太地区潜在对手的监视侦察能力,但是由于预算压力的     

“全球霸王”三兄弟

论及空中运输的实力,美国空军的运输机队自二战以来一直是当之无愧的"全球霸王":它拥有世界上最为强大的空中运输力量,是全球拥有运输机型最多,运载量最大的运输机队之一。而在其拥有的各种运输机中,最能体现美国空军运输机队"霸王"地位的就是从二战开始就出现的"全球霸王"系列战略运输机。从最初的"全球霸王"C-74,到后来的"全球霸王"ⅡC-124以及现在的"全球霸王"ⅢC-17,都反映了不同阶段美国空军运输力量的超凡地位。     

国际

美国美国下一代远程轰炸机首次公布。据报道,美国空军日前召开发布会,首次公开下一代远程轰炸机项目LRS-B的最终方案,并向全军征集绰号。该轰炸机代号为"B-2",采用了B-2轰炸机制造商诺斯洛普·格鲁门公司的设计方案,而波音洛马的轰炸机方案被淘汰。在美国空军协会主办的2016年度空中战争讨论会上,美国空军部长詹姆斯正式公布了美军下一代战略轰炸机LRS-B的正式名称:B-21。     

美国空军21世纪的发展战略(上)

美国空军自1947年正式成立以来,经过50年的建设,已发展成一支能全球到达、全球作战的空中力量。当前,正值世纪之交,世界军事革命正在迅猛发展,各国军事力量不断增长。据美国预测,到21世纪,有些国家将具有巨大的经济实力和现代技术,在一些军事高技术领域与美国竞争,并有能力在陆地、海上和空中与其交战。这将对美国构成严重的挑战。为继续保持高技术的优势,维持世界霸权地位,美空军根据美国国家战略利益及未来可能面临的威胁和作战环境,正在设计21世纪的发展蓝图。     

安倍内阁给亚太安全带来阴影

日本安倍新内阁强化自卫队力量建设,配合美国的新国防战略,将日本的安全力量紧紧地绑在美国亚太战略的车轮上,成为影响亚太地区安全形势的一个非常不稳定因素     

美国加强网络电磁空间竞争实力的举措(下)

三、组建网络攻防专业力量美国在网络攻防专业力量建设方面一直位于世界各国前列。1994年,美国成立了信息战战略学院,培养信息战和网络战人才。1995年,美国空军组建了美军第一支信     

美国空军研究实验室组织管理与科研规划分析

美国空军研究实验室是一个在空中、太空和网络空间领域处于全球领先地位的科研机构,承担着美国空军国防高技术项目的规划、管理和实施工作,是美国空军保持技术优势的重要研究力量。本文剖析了美国空军实验室的使命任务、组织管理和科研规划,总结了实验室在人才培养和科研任务制定方面的经验和方法。     

“大部队将走向终结”——访美国霍普金斯大学尼采国际研究生院教授科恩博士

〔埃利奥特·科恩简历〕科恩博士现为美国约翰·霍普金斯大学尼采国际研究生院战略研究所教授,曾领导《海湾战争空中力量调查》和空军多卷本《海湾战争研究》的撰写,并发表过大量有关战略与军事问题的著述。科恩博士曾担任政府多个机构和私人公司的顾问。     

U-2曾从航母上起飞

U-2是美国空军和中央情报局联合研制的美军最早的专用高空战略侦察机,于20世纪50年代后期开始对前苏联等国进行空中侦察,曾为美国猎取了大量的它国军事情报。长期以来,人们大都知道美国空军使用过U-2。其实,美国中央情报局还曾计划利用海军的航母运载U-2对它国进行秘密侦察。前不久,美国媒体披露了这方面的秘密。     

“伏虎”亮出新爪——美军控制东南亚的又一利器

2012年3月12～23日,美国、泰国和新加坡在泰国呵叻举行了2012年度“伏虎”联合演习,演练了空战、武器投送、空中早期预警、电子战、空中搜索等课目。这是美军在“突击吊索”演习、“肩并肩”演习、“金色眼镜蛇”演习之外的又一项重要的年度例行联合军事演习,配合美国空军与东南亚国家的其他军事合作,凸显美国空中力量在东南亚的存在。虽然“伏虎”是年度例行联合军事演习,但是今年的演习却创造了许多项“第一”。     

美空军遭航空工业拖累

美国空军的发展史就是美国全球霸权成长的缩影，而支撑其从初创走向强大的正是不断追求创新的美国军用航空工业。美国航空工业发端于怀特兄弟首次试飞成功后的1903年，两次世界大战的战争需求直接刺激军用航空工业的迅猛发展。曾几何时，美国军用航空工业造就了世界上一支最庞大和强悍的空中力量，取得了大量航空发明和应用成果，而如今，它却成为阻碍美国空军进一步发展的绊脚石，自身也面临着越来越紧迫的生存危机。     

不对称的较量——越南民主共和国歼击航空兵的战斗

1972年,在美空军发动空中战役期间,越南歼击航空兵以有限的力量进行战斗,迫使美军司令部投入很大的战术空军力量掩护其突击机组,这极大地削弱了美国空军袭击目标的能力。     

日本为何选择问题重重的F-35

日本宣布采购美制F-35战机,明确体现了其在亚洲军备竞赛中不甘落后的立场。此举还有利于在亚太地区构建一个空中力量联盟,以先进空中能力维护亚太稳定。     

“空中力量倍增器”——世界空中加油机及技术大扫描

军用飞机不着陆一次飞行上万千米,在过去似乎难以想象,但是空中加油技术已使其成为现实。1995年6月2日,美空军进行了“环球力量”外场不着陆演习飞行,3架B-1B战略轰炸机在29架次加油机先后6次空中加油1094吨的支持下,环绕地球飞行30余小时,总航程约4万千米,创造了航空史上迄今为止不着陆飞行的最远纪录,使美国空军空战领域已经进入“全球战场”的时代。无怪乎人们将空中加油机称为“空中力量倍增器”。     

亚太新局势下美军两栖攻击舰队发展趋势研究

受美国亚太战略的影响,两栖攻击舰队逐步成为美军海外作战力量重要组成部分,其发展建设水平将对未来美军海外战略重心产生深远影响。本文以亚太新局势为背景,以美军两栖攻击舰队作为研究对象,基于美国防部对亚太地区未来军事部署和谋划的构想,对两栖攻击舰队部署情况、主要任务和发展趋势进行分析研究,可以预见,在未来十到十五年内,两栖攻击舰队将成为美国强势介入亚太的主要力量。     

美国的两种空中力量

文章从美国为什么需要两种空中力量共同存在入手,对美国现有的两种常规空中力量进行了深入的对比和剖析,揭示了它们在作战中的角色、地位及运用。     

美太平洋海上侦察中队揭秘

太平洋是连接亚洲和美洲的“水上纽带”。几十年来,美国为了自身利益,在该地区部署了强大的军事实力,包括驻扎着强大的侦察力量,窥探着亚太地区其它国家的军事秘密,以随时在政治和军事等方面做出反应。其中,美国海军在太平洋地区先后部署了多支空中侦察中队,较为有名的是第40海上巡逻中队。     

美军空中加油力量在困境中整合——透视美军KC-767空中加油机租借计划

2003年5月23日,美国五角大楼宣布了空军向波音公司租借100架KC-767空中加油机,用来取代部分日益老迈的KC-135空中加油机。届时,美国空军历时两年积极筹备的空中加油机换代计划正式启动。KC-135难以维继 KC-135同温层空中加油机由波音公司生产,乘员四人,造价5220万美元。主要有KC-135R/T和KC-135E两种型号。KC-