国营汉丹电器厂简介

国营汉丹电器厂始建于1965年,位于历史名城襄樊市。工厂占地面积20万平方米,资产总额10263万元,现有职工800余人,其中各类专业人员400余人,5人享受国务院政府津贴,2人享受湖北省政府津贴。拥有各类加工检测设备1200多套,主要从事精密机械加工、精密机械装配、电子加工和电子装配。工厂质保体系完整,1999年既通过GJB9001质量体系认证,2005年将取得保密认证资格。     

基于量子行为粒子群算法的装配序列优化方法

针对装配序列规划(ASP)过程中产生的大量不可行的装配序列问题,提出了一种基于量子行为粒子群算法(QPSO)的装配序列优化方法。该算法根据ASP特点,在排序空间定义了粒子的位置和速度以及相关的逻辑运算,并基于装配序列的几何可行性、装配操作的稳定性、装配操作的聚合性以及装配重定向次数构建了综合评价函数,然后将粒子进行量子化,使粒子能遍历到整个粒子空间以搜索全局最优解,克服了一般算法局部收敛的缺点。实例分析对比表明:该算法是一种能解决复杂产品装配序列规划优化问题的有效方法。     

519厂举办高技能人才绝技绝招专题讲座

<正>近日,519厂紧密结合产品生产实际,举办高技能人才绝技绝招钳工、数控车工讲座,数十名专业人员和对讲座课程感兴趣的相关技术、技能人员参加了大型筒体薄壁螺纹盲孔系精确加工技术、数控车典型零件加工技巧及编程实例两个专题讲座。早在今年四月中旬,该厂就着眼于进一步提高产品装配岗位技能人员的操作技能和解决实际问题的能力,以近几年来应用于加工生产实践,具有创新性、先进性并取得显著成效的加工方法和先进技术装备应用技巧为内容,对     

在战火中磨砺的兵工匠心——特能集团晋东公司老兵工安振芳小记

<正>19岁那年,经老乡引荐,他报名参军,从河北平山的晋察冀军区供给部修械所学徒工做起,先后锻造刺刀、砍刀,修机枪、大炮,加工零部件,装配步枪、掷弹筒、枪榴弹筒、飞雷等,在血雨腥风中辗转于"马背式"兵工厂,在战场和作坊装配、运送弹药之间摸爬滚打,逐步成为一名掌握高超加工技术的革命工匠,为抗日战争、解放战争以及抗美援朝等正义战争和新中国兵工建设献出了青春热血和毕生精     

基于多群体改进萤火虫算法的装配序列规划

为了解决机械产品装配序列优化问题,提出了一种基于多群体改进萤火虫优化算法的装配序列规划方法。建立了装配序列规划的数学模型,针对萤火虫算法收敛效率低的不足,借鉴混合蛙跳算法族群划分思想对萤火虫算法进行了改进,引用局部搜索与全局信息交换机制提升了算法性能;根据装配序列规划问题离散型的特点,定义了新的离散编码方式和粒子更新策略。通过实例仿真结果表明,改进后的萤火虫优化算法简单有效、稳定性好、求解精度高,能够稳定快速地给出装配序列最优方案。     

应用螺旋拉刀拉削小孔

拉削加工是使用拉刀,按照预先准备好的底孔和一个基准面进行加工。它能迅速而经济地加工出精度良好的孔径,而且操作简易,这是本加工所具有的特点。小模数齿轮上的孔,大部分是φ15以下的小孔。它不仅是装配基准孔,而且也是工艺、检验基准孔,直接影响齿轮的质量。因此对它要求较高,一般是二级精度,表面光洁度为7。这样的孔采用车床镗或铰的方法,不但效率低而且废品率高。我们针对     

船体分段模块装配工艺决策研究

针对船体装配工艺设计自动化程度低,影响船舶建造周期和建造质量等问题,设计了分段模块的装配单元决策系统,建立了分段模块装配信息模型,基于模糊数学理论,应用模糊聚类方法实现了分段模块装配工艺的自动编制.实例表明,该方法是合理的和可行的.应用该方法在较高的装配层次上实现了船体模块装配工艺的制定,为船舶模块化生产提供了有效的工具.     

导弹装配角误差传播建模研究

装配过程的误差建模是分析装配精度的重要手段之一。通过分析影响导弹装配结果的尺寸和形位精度、装夹定位精度,将装配误差源分为工装装夹精度和产品制造精度2类,不同形式的误差通过虚拟夹具的概念进行统一表达,基于误差流理论对导弹装配建立误差传播的状态空间模型,求出该过程的状态空间表达式,应用该模型对装配过程中的角误差进行分析。将分析得到的结果同蒙特卡罗仿真的结果进行比较,2种方法的相对误差小于3%,说明该方法可行。该方法的优势在于可分析复杂装配过程,还可对各工序装配效果进行观测及向后分析。     

基于状态空间模型的航天器装配角偏误差研究

装配过程的误差建模是分析装配误差的重要手段之一。通过分析影响航天器装配结果的尺寸和形位误差、装夹定位误差,将其装配的偏差源分为夹具装夹误差和舱段制造误差两类。并将不同形式的误差通过虚拟夹具的概念进行了统一的表达,进而基于误差流理论针对航天器舱段建立其误差传播的状态空间模型,求出了该过程的状态空间表达式,应用该模型对装配过程中的角偏误差进行了分析。将分析得到的结果同蒙特卡洛仿真的结果进行了比较,两种方法的相对误差小于3%,说明了该方法的可行性。该方法的优势在于它不仅可以分析复杂装配过程,还可以对各工位的装配效果进行观测,从而进行向后分析。     

温家宝视察成飞集团

8月7日,中共中央政治局常委、国务院总理温家宝到成都飞机工业(集团)公司视察。 温家宝听取了中国航空工业第一集团公司总经理刘高倬的汇报,视察了成飞集团飞机装配现场、数控零件加工现场和科研试飞现场。成飞集团公司     

虚拟技术在航天产品研制中的应用前景

在航天产品研制过程中采用虚拟制造技术和虚拟测试技术,必将改变传统航天产品研制与测试的模式和局限性。在实际产品投料生产之前,应用虚拟制造技术和虚拟测试技术在计算机上进行虚拟加工、虚拟装配、虚拟测试等生产过程的仿真,向上可以验证产品设计的正确性与合理性,从而可以使设计师及早发现设计中存在的缺陷,及时更正;向下可以指导生产过程,确定正确的工艺流程和装配流程,确定某些工艺参数,使生产过程更加合理,从而大大减少人力资源和物力资源的浪费,缩短研制周期,降低研制费用,提高产品质量。     

图片新闻

在“大干四季度,喜迎十八大”的生产热潮中,承担着大量多型号直升机的铆接装配、玻璃安装以及飞机蒙布加工任务的中航工业昌飞直升机铆装厂干部职工,大干四季度创优异工作业绩,以实际行动贯彻十八大精神。     

中航工业昌飞助力国产大飞机早日翱翔蓝天

<正>C919大型客机(COMAC C919),是中国首款按照最新国际适航标准研制的干线民用飞机,于2008年开始研制。中航工业昌飞2009年参与C919大型客机的研制,凭借公司多年来在钛合金机械加工、复合材料成型以及数字化装配等领域取得的技术优势和丰富经验,取得了C919机体结构"前缘缝翼"和"后缘襟翼"两大工作包的研制工作,这也是C919机体结构件中加工装配难度最大的工作包之一。     

中航工业昌飞直升机动部件厂:劳动竞赛提升正能量

<正>中航工业昌飞直升机动部件厂是一个以机械加工、零件加工、部件装配、动部件修理为一体的生产制造单位,主要承担直升机旋翼升力系统主桨毂、尾桨毂和自动倾斜器的生产制造及部件装配任务。为助推分厂全面完成各项科研生产任务,充分调动广大干部职工的积极性,汇聚正能量,激发新干劲,动部件厂于近期开展以"实现昌飞梦,创造新业绩,我们是主力军"为主题的专项劳动竞赛活动。     

H62黄铜电磁炮导轨失效机理

通过宏观观察、金相分析、SEM微观观察和EDS成分分析,对发射4发弹丸(速度2～2.5 km/s)的H62黄铜电磁炮导轨进行失效分析.结果表明:导轨的失效形式主要为“刨削坑”、电弧烧蚀和磨损失效.失效的主要原因是导轨与电枢装配精度差,以及导轨材料的导电率、强度、耐电弧烧蚀和耐磨损性能不能满足电磁炮使用性能的要求.提高装置的加工和装配精度,研制或选用导电率高、强度高、耐电弧烧蚀和耐磨损性能优良的导轨材料,以及在导轨和电枢之间实施适当的润滑,是解决电磁炮导轨失效的有效措施.     

虚拟现实技术在复杂产品装配中的应用

结合某航天器类产品在总装过程中遇到的实际问题,介绍了运用虚拟现实技术建立虚拟装配应用系统的主要作用,虚拟装配系统功能、关键技术、系统组成、应用流程,以及应用实效.该应用系统在提高复杂产品装配工艺设计质量,减少操作返工,缩短研制和批次制造周期等方面发挥了重要作用.     

枪械装配中分组选配法的应用

对枪械装配的分组选配在图样设计和工艺实施中存在的若干问题进行分析,通过实例提出分组配合的应用条件、设计程序和配合标准化的建议。     

导引头伺服机构干扰力矩测量及精密装配工艺优化

为了在导引头伺服机构装配过程中减小干扰力矩,基于电测法搭建伺服机构驱动力矩测量系统;在精密装调过程中,通过监测驱动力矩,调整装调参数,达到减小干扰力矩的作用。对质量不平衡力矩及活动线缆力矩在驱动力矩中的特性进行实验验证,确定了伺服机构配平和布线方法;对轴承预紧力与伺服机构摩擦力矩关系进行实验验证,解决了自动跑合工艺问题,这对减小摩擦力矩波动幅值具有重要意义;测量伺服机构转轴回转误,明确最佳轴承预紧力的工艺方法。结果表明,所提方法对传统的伺服机构装配工艺进行优化,可将依赖技师经验装配的定性方法优化为依赖力矩测量的定性方法。     

全反射棱镜式激光陀螺应力检测技术研究

光学元件的装配应力和加工应力是制约高精度激光陀螺稳定工作的重要因素．考虑各向同性材料在应力作用下介电常量变化的情况,利用弹光效应和琼斯矩阵得到了复杂应力与穿过全反射棱镜的激光束偏振态改变之间的关系．通过实验,提出一种通过记录棱镜布儒斯特角反射光椭偏度配合光斑质量分析应力水平的筛选方法,对棱镜式激光陀螺装配过程中光学元件应力的早期筛查有突出作用,并设计专用工装以适应棱镜相关产品的应力检测需要．     

基于电测法的导引头伺服机构干扰力矩测量及精密装配工艺优化

为了在导引头伺服机构装配过程中减小干扰力矩,基于电测法搭建伺服机构驱动力矩测量系统,采用Labview和Dliphi开发了测量系统上下位软件;在精密装调过程中,通过实时监测驱动力矩,调整装调参数,达到减小干扰力矩的作用。对质量不平衡力矩及活动线缆力矩在驱动力矩中的特性进行了实验验证,确定伺服机构配平和布线方法;对轴承预紧力与伺服机构摩擦力矩关系进行了实验验证,解决自动跑合工艺问题,对减小摩擦力矩波动幅值具有重要意义;测量伺服机构转轴回转误,明确最佳轴承预紧力的工艺方法。基于搭建的驱动力矩测量系统对传统的伺服机构装配工艺进行优化,将依赖技师经验装配的定性方法优化为依赖力矩测量的定性方法。