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新中国成立以来的国防交通建设,经历了新中国成立初期艰难起步、"文革"中缓慢前行、十一届三中全会以后全面发展、新形势下跨越式发展和新时代深度融合五个阶段。70年来国防交通建设取得了巨大成就,呈现出经济建设水平影响国际交通总体规模,国防交通的发展具有国防建设和经济建设双重效益,战争既破坏又促进国防交通的建设发展等特点。进入新时代,要采取平战结合、军民融合的原则,确保国防交通建设可持续发展;要坚持政府统筹规划,确保国防交通的协调发展和重点建设;要加大战略运输力量的投入,确保国防交通建设适度超前;要建立健全组织、完善法规,确保国防交通建设的依法管理。 相似文献
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送别了波澜壮阔、沧桑巨变、充满血与火的20世纪,我们跨进了崭新的21世纪.半个世纪以来,我国的国防交通发展历程曲折而光辉,通过坚持在国家交通建设中贯彻国防要求和进行国防交通专项建设,各方面都取得了长足的发展,具备了较强的综合保障能力和快速反应能力,在抗美援朝、历次紧急战备、边境自卫还击作战等重大军事行动和抢险救灾、支援国家经济建设中发挥了重要作用. 相似文献
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新中国成立后,党和国家领导人坚持不懈地进行了国防和战备建设,筑起了一座国防的坚固长城,从而赢得了国家生存和发展的基本条件,一个不断发展壮大的中国在这个基础上开始走向世界。2012年1月,美国对华军事战略进行调整,使中国国防安全面临新的压力。面对新情况,重新梳理新中国战备的历程,厘清新形势下战备思路,对于现阶段我军军事斗争准备有着重要的启迪意义。 相似文献
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解读《民用运力国防动员条例》 总被引:1,自引:0,他引:1
今年1月1日,经国务院 总理温家宝、中央军委主席江泽民签署 命令并批准公布的《民用运力国防动员条例》(以 下简称《条例》),已正式施行了。此《条例》是新中国成立以 来,我国第一部关于民用运力国防动员方面的重要法规。它的公布与实施,填补了国家法规体系中在民用运力国防动员方面法规建设的空白,标志着民 用运力国防动员工作走上依法有序开展的轨道。同时,对于增强全民的国防 观念,理顺民用运力国防动员的领导体制和工作关系,促进国防 交通建设与国家交通建设的相互兼容、协调发展,做好 新时期军事斗争准备具有重要的现实意义。 为更好地理解和贯彻《条例》,本刊 特邀参加《条例》起草的 同志撰写了此 文。 相似文献
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国防交通建设是国防建设的重要内容。在社会主义市场经济条件下迫切需要探索国防交通建设的新思路;国防交通建设必须纳入国家建设的大盘子,走寓军于民的新路子,在军民结合、平战结合中求发展;资金不足是制约国防交通建设的关键因素,改革国防交通投资体制,建立资金的良性循环机制是解决资金不足的根本出路;建立并健全国防交通法制、加强全民国防交通教育是发展国防交通事业的重要途径。 相似文献
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国防动员建设作为国防建设的重要组成部分,伴随新中国前进的步履,已经走过了50年的历程。50年来,国防动员建设虽然厉经曲折,几经风雨,但始终一步一个脚印,不断向前发展,取得了令世人瞩目的辉煌成就,为国防建设乃至整个国家安全奠定了稳固的基石。回首50年国防动员建设历程,总结经验教训,对于进一步加强国防动员建设,有着重要的意义。 相似文献
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新中国成立以来,军事外宣工作在探索中不断前进,在塑造人民军队形象,促进国防和军队建设,服务国家总体战略方面发挥了重要作用。其发展历程可分为三个阶段:新中国成立初期在抗美援朝、解放沿海岛屿、炮击金门、中印边境自卫反击作战等军事斗争中初步发展;改革开放后军事外宣地位作用逐渐提升凸显,逐步建构起军事外宣工作整体框架体系,军事外宣渠道得到有效拓展,在军队全面建设中迅速发展;新时代提出了一系列指导军事外宣工作的新思想新观点新论断,体制机制进一步完善,军事外宣工作渠道途径也进一步拓展,开创了军事外宣工作新局面。 相似文献
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国防经济,是推动战争形态演进和作战方式变革的基础力量,也是国家实施战略威慑、保障战争需要的重要力量。新中国成立60多年来,国防经济发展经历了初步探索、相对和平时期的建设、在曲折中发展、服从服务于国家建设大局、面向战场与市场、科学发展等六个时期。国防经济六十多年的发展历史给了我们诸多启示:国防经济建设必须从国家安全形势出发,为国家安全利益的拓展提供有力支撑;要以信息化战争需求为牵引,通过科技创新实现跨越式发展;要实行"融入式"战略,走军民融合式发展道路;要切实转变国防经济发展方式,实现节约型、集约型、循环型发展;要以开放促发展,在扩大开放中不断提升国防经济保障能力。 相似文献
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新中国成立以来,国家经济社会飞速发展,为国防动员建设积聚了雄厚的物质技术基础。与此同时,国防动员建设在探索中不断前进,形成了自身特色和优势,服务保障经济社会发展的能力日益增强。胡主席强调指出:要坚持军民融合式发展,推动国防建设和经济建设良性互动,确保在全面建设小康社会中实现富国和强军的统一,确保军队有效履行新世纪新阶段历史使命。国防动员作为联结国防建设与经济建设的桥梁和纽带, 相似文献
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新中国成立60年来,国防和军队建设走过了光辉的历程,创造了辉煌的成就.在中共中央、国务院、中央军委的正确领导和指挥下,在全国人民的大力支持下,国防战线和人民解放军坚持以毛泽东军事思想、邓小平新时期军队建设思想、江泽民国防和军队建设思想、胡锦涛关于新形势下国防和军队建设重要论述为指导,忠实履行党和国家赋予的神圣职责,在巩固国防与建设军队的伟大实践中,积累了丰富的经验. 相似文献
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谨以此文纪念毛泽东诞辰110周年——论毛泽东国防建设思想的特色 总被引:1,自引:0,他引:1
新中国成立以后,毛泽东把马列主义国家学说运用于国家建设实践,创立了具有中国特色的国防建设思想。它成功地解决于关于国家的防务政策、武装力量建设、战场布局、国防科技发展和国防教育等一系列有关国防理论与实践的重大问题,是毛泽东军事思想的重要组成部分。毛泽东国防建没思想,有其独特的时代背景和特色。 相似文献
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水路国防交通是国家交通和国防建设的重要内容之一,对促进国家经济建设,强边固防和保障未来战争胜利,具有重要作用.当前,随着国家水路交通业改革的深入发展,市场经济体制的逐步建立,对水路国防交通建设产生了深刻影响,使得水路国防交通工作遇到了一系列的新情况新问题.对此,只有分析现状,选准突破口,确定有效的发展途径,才能把水路国防交通工作做细、做实、做好,实现水路国防交通的国防效益和经济效益的有机统一,推动国家经济发展和社会稳定. 相似文献
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新中国成立以后,为维护国家安全、领土完整、民族独立,促进世界和平,按自主建设国防的方针,开始着手构建国防科技工业。几十年来,我国国防科技工业的发展经历了一个由小到大、由弱到强的发展过程。进入新世纪,国防科技工业的体系框架从建设大国防、发展大产业出发,努力使国防科技工业建立在整个国家科技工业基础之上,使国防科技工业同国家经济社会发展融为一体。 相似文献
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本文认为新中国成立以来的国防经费保障主要有以下特征:根据国家安全形势,灵活调整国防经费占国家财政支出的比重;国防建设与经济建设相协调,在发展经济的基础上,大力加强国防和军队建设;大力进行精简整编,压缩军队规模,走精兵之路;大力提高军队的装备水平;合理调整军费分配结构,提高军费使用效益。 相似文献
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新中国成立以后,毛泽东把马列主义国家学说运用于国家建设实践,创立了具有中国特色的国防建设思想.它成功地解决了关于国家的防务政策、武装力量建设、战场布局、国防科技发展和国防教育等一系列有关国防理论与实践的重大问题,是毛泽东军事思想的重要组成部分.毛泽东国防建设思想,有其独特的时代背景和特色.研究毛泽东国防建设思想,对于准确把握、全面理解毛泽东军事思想体系,建设有中国特色的社会主义国防有着重要的意义. 相似文献
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统筹推进国防交通建设与国家交通发展,既是新形势下加强国防交通建设的方法路子,也是国家交通建设贯彻国防要求的根本所在.正确分析国防交通建设与国家交通发展面临的形势,准确把握国防交通建设与国家交通发展的原则及要求,对于统筹推进国防交通建设与国家交通发展具有很大的现实意义. 相似文献
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文章回顾了在新中国刚刚成立,百废待兴,新生政权亟待巩固,国家经济亟需恢复时,朝鲜战争的爆发,又迫使党中央以"打烂了重建"的决心和意志进行抗美援朝作战。面对国际、国内复杂的军事斗争形势,国防动员建设倍受党和政府的重视,国防动员体制也开始了探索性的构建。 相似文献