挪威新型非全垫升气垫登陆艇

挪威地效船国际公司(简称 ESI 公司)与欧洲7家公司合作,运用其独特的“气垫支承船”(Air Support Vessel,ASV)专利技术,设计出一种具有混合船型特征的“非全垫升”气垫登陆艇。这种概念型登陆艇在艇体材料、非全垫升气垫支承、艇体结构与线型、动力装置等方面均有所突破,许多性能优于传统的排水型登陆艇和“全垫升”气垫登陆艇。尽管这种登陆艇还处于研制初期,但其创新技术的潜在实用价值已引起有关方面的高度关注。     

两栖船坞运输舰的发展

两栖船坞运输舰(LPD)是用于运载登陆兵员、登陆物资、登陆艇或两栖装甲车辆等登陆工具,实施由舰到岸登陆的大型登陆作战舰艇。它是20世纪60年代在“均衡装载”理论指导下发展起来的舰种,具有坦克登陆舰、武装运输舰、船坞登陆舰、两栖货船的综合功能。     

海上铁骑——海军水面舰艇部队

中国海军水面舰艇部队兵力包括驱逐舰、护卫舰(艇)、导弹艇、鱼雷艇、猎潜舰(艇)、布雷舰、扫雷舰(艇)、登陆舰(艇)和各种勤务舰船,它们的主要任务是:消灭敌舰船,破坏敌岸上目标,输送登陆兵在敌岸登陆,以及进行侦察、巡     

我国水面舰船的研制与发展(6)

登陆战舰艇人民海军在艰苦创业的初期,仅有从国民党军队缴获的美制大型登陆舰(LST)、中型登陆舰(LSM)及登陆艇(LCT、LCM 及 LCI)等,数量少,性能落后,远不能适应海上战斗任务的需要。为此,从1955年起,即着手登陆舰艇的更新工作。当年由第二船舶产品设计室开始设计小型登陆艇(066     

新概念快速气垫登陆艇

挪威地效船国际公司(以下简称ESI公司)与其欧洲的7家合作伙伴正在研制新概念气垫登陆艇。这种设计新颖、线型别致、选材独特的高速气垫登陆艇,在解决传统气垫登陆艇的主要缺陷诸如材料与结构设计、艇体坚固性、气垫气囊与围裙设计、提高机动性和生存能力等方面均有较大的突破,其主要性能远远超过现有的传统排水型登陆艇,也优于许多国家的现役气垫登陆艇。在原有“气垫支承船”的专利技术基础上,该公司在研发气垫登陆艇的过程中,已经形成了建造气垫登陆艇的成套专利技术。     

肖特尔喷水泵:一种高效多用途军用推进装置

本文介绍了肖特尔喷水泵在军事上用途,发展过程及作用。原理。这种喷水泵不仅是德国Ｍ３自行舟桥３,型汽艇的水上动力,而且还可作为扫雷和登陆舟艇推进装置。     

岸滩破障神器——国产无人破障艇

<正>2020年国内官方媒体报道我军在东南沿海进行的一场多兵种联合立体渡海登陆演练时出现了一种独特的无人小艇。这艘外形非常低矮的无人艇从登陆艇侧面加装的挂架上滑入海面，然后在操作手的控制下单枪匹马驶向滩头，在靠近滩头时突然天女散花般抛射出诸多圆柱型高爆弹，均匀地散落在艇身的前、左、右三个方向，然后画面一转，呈现出爆炸后的巨大水花。     

中国“鲸莎”Ⅱ级气垫登陆艇

在《现代舰船》2002年第2期“每月一舰”栏目中,提到了气垫艇作为登陆工具的优势,并谈到了中国也具有此类装备。中国于20世纪60年代起开始研制和开发气垫船,现已有侧壁式和全垫升式气垫船多型,其中民用产品较多,在军事运用方面仅限于作为交通艇和登陆工具。在军用气垫船中,值得一提的是“鲸莎”Ⅱ级气垫登陆艇,该级艇不但吨位较大,还是中国海军中首批采用燃气轮机作为动     

英国皇家建造MK10通用登陆艇

英国宇航赛玛公司获得一项价值约350万英镑的合同,设计并建造10艘新一代MK10通用登陆艇。该艇作为英国皇家海军新型两栖作战运输坞舰“海神之子”号和“堡垒”号载运的登陆艇。新型通用登陆艇采用滚装、滚卸方式,用在两栖作战运输坞舰及其它两栖运输舰船与海岸之间输送部队和设备。与目前在“无畏”号上所使用的MK9型老式通用登陆艇进行比较,大大提高了使用效率。MK10通用登陆艇采用钢结构,艇长30米,空载排水量为170吨,满载排水量240吨。标准的有效载荷包括1辆主战坦克,或4辆运兵车,或120名全副武装的士兵和2辆雪地车。     

“双体快客”——法国新型快速两栖登陆艇

继2011年11月24日接收首艘快速两栖登陆艇（EDAR,法语缩略语）后,2012年中,法海军将接收另外3艘同型艇,这种搭载在西北风级两栖攻击舰（法海军自称为战略投送指挥舰）上的快速登陆艇,被人们戏称作“双体快客”。     

武器装备

“拿骚”号是塔拉瓦级多用途两栖攻击舰的4号舰。舰长254.2米,舰宽40.2米,吃水7.9米,满载排水量39967吨,舰面飞行甲板长250米,宽36米。最大航速24节,在航速为20节时续航力达10000海里。舰员编制930人,其中军官56人,可载运1703名海军陆战队队员。可装载4艘LCU1610型通用登陆艇,或2艘通用登陆艇和2艘LCM6型机械化装备登陆艇,或45辆履带式登陆车,还可载航空     

两栖攻击舰的发展

两栖攻击舰是一种用于按建制单位运载登陆兵、武器装备、物资和登陆工具,实施垂直登陆和平面登陆的大型登陆作战舰艇。该舰种是20世纪70年代,在“均衡装载”理论指导下发展的“由舰到岸”登陆作战的新舰种。它将登陆兵、武器装备、物资、登陆艇、直升机和两栖车辆等按建制单位装在一艘舰上,具有全面的运输能力。     

驰骋信息化战场的“两栖轻骑”——气垫船的历史与未来

2005年6月29日～7月3日,俄罗斯圣彼得堡市举办第二届国际海军展,俄海军“欧洲野牛”级气垫登陆艇闪亮登场,其优越的外观设计特别是尾部的3座巨型风扇格外醒目,吸引了众多外国游客,并引起了外国官方和公司的极大兴趣。气垫船是20世纪发明的一种水上高速运载工具,它是指利用船上的大功率风机,产生高于大气压的空气压入船底,与水面或地面之间形成气垫,使船体全部或大部托离水面(或地面)而高速航行的船只。气垫船具有航速快、隐蔽性能好和与垂直登陆相适应的机动性和灵活性等优点,能够在极短的时间内将登陆士兵和装备物资快速投送到敌方意想不到…     

中国海军新型气垫登陆艇

<正>长期以来,人民海军一直使用中、小型坦克登陆舰,采用传统的抢滩登陆方式遂行作战任务。真正开始发展气垫登陆艇是在上世纪70年代末期。     

美国海军“硫磺岛”号两栖攻击舰

2001年6月30日,在佛罗里达州彭萨科拉海军墓地,美国海军新造的两栖攻击舰“硫磺岛”号(Iwo Jima LHD-7)服役。该舰是黄蜂级多用途两栖攻击舰的第7艘舰,也是最后一艘,1999年12月在英格尔斯造船厂开工,2000年2月下水,并一直在进行舷装工程,2001年4月交付美国海军进行海试。该舰标准排水量28233吨,满载排水量40532吨,全长257.3米,舰宽42.7米。吃水8.1米,主机为两台蒸汽轮机,最大速度22节。该舰还可装载1870名登陆人员及其所需车辆、3艘气垫登陆艇(LCAC)或者12艘LCM-6型机械化登陆艇、4艘人员登陆艇(LCPL)、42架CH-46E型“海上骑士”直升机。该舰配属大西洋舰队,母港为诺福克港。“硫磺岛”号两栖攻击舰的服役标志着美国海军已经实现其拥有12艘大甲板两栖攻击舰的目标。     

“希望使者”,游弋在万里海疆上——登陆作战舰艇、勤务舰船

带来光明的“希望使者” 自从公元前1470年,古埃及人第一次划着木船登上叙利亚海滩后,人类渡海登陆作战的序幕也逐渐拉开。1916年,英军在土耳其加利波利的登陆虽遭惨败,但却由此开始了具有现代色彩的登陆作战。 登陆作战舰艇,亦称两栖作战舰艇,是专门用于实施登陆作战输送登陆兵、登陆工具、战斗车辆及其他武器装备和物资的运输舰船。在两栖作战舰艇家族中,实际上只有登陆艇、登陆舰和气垫船。(因是有特殊船型     

江安县人武部劈波斩浪练精兵

6月28日,四川省江安县民兵渡河连在该县境内波涛汹涌的长江水域上,进行了利用4艘冲锋舟和2艘橡皮艇进行抗洪抢险的实兵演习,演习共进行了渡河连开设渡河场和转移场、舟艇编队航行、解救被困群众、转移被困物资、打捞落水群众、舟艇水上自救等6个内容,取得了圆满成功,受到四川省宜宾市委、市政府和宜宾军分区     

地中海之狮——意大利海军圣·马可陆战营

盛夏的地中海深处某岛屿,光秃秃的岛上除了几处碉堡式的建筑,似乎渺无人烟。突然,随着一束束火光飞来,爆炸声骤起,透过浓烟,隐约可见空中的直升机和海面上的登陆舰艇。霎时间,一队队精兵强将箭似的从登陆艇或直升机上冲出来,冲向小岛各制高点。这便是意大利海军鲜为人知的圣·马可陆战营代号“火力”     

透视美海军LCAC气垫登陆艇的创新发展和实战运用

<正>2023年3月和4月,美军拉拢其盟友在西太地区军演,频繁使用LCAC气垫登陆艇,这是美军的一种高速两栖登陆艇,在世界同类气垫艇中出类拔萃。近年来,美军主动适应未来作战需要,持续推进LCAC气垫登陆艇的技术改进、升级换代和创新发展,并在演习中不断使用。2023年2月15日,美海军阿利·伯克级导弹驱逐舰迪凯特号曾经与分配给黄蜂级两栖攻击舰马金岛号的LCAC登陆艇气垫一起在南海海域航行,展现LCAC与大型两栖水面舰船协同作战的独特优势。2023年3月8日,在日美“铁拳-2023”大规模联合登陆作战演练中,美海军陆战队和日本海上防卫部队从阿什兰号两栖登陆舰上乘坐LCAC气垫船进行登陆抢滩演练,展示美国对在印度-太平洋地区的联盟和伙伴关系的承诺。     

AAAV登陆现代两栖战场

历来具有重大国际影响的不同规模战争,大都伴有规模不等的两栖登陆作战行动。当代登陆战役,是诸军兵种联合作战的立体战役,属难度大、技术复杂的海-天-地一体化行动,而突出的重点是“突击上陆”阶段,特别是作为平面登陆,从登陆舰(艇)到冲刺上岸并向岸上目标攻击的战斗能力,是关系到登陆战役成败