弹道导弹打击航空母舰末制导寻的方法研究

在弹道导弹与航母战斗群的攻防对抗中,弹道导弹需要采用有效的寻的方法以便在对抗中占优势。通过分析航母的运动特性,建立了预测其运动态势的数学模型;在此基础上,采用预测落点的末制导方法,在导弹弹头再入大气层后,通过多次预测和修正,实时修正由于航母运动和再入过程中大气影响等各种干扰因素所引起的落点偏差,以保证弹头能以较好的精度命中目标。从数字仿真结果来看,该方法成功率高,且制导精度较高,具有较强的工程应用价值。     

“弹丁兴旺”的家族——俄罗斯系列半主动激光末制导炮弹

为提高现代火炮的作战能力,使用常规火炮发射制导炮弹,可实现精确打击的目的,制导炮弹是在普通炮弹上加装制导系统,它与导弹的主要区别是本身没有动力装置,靠火炮发射的初速度、稳定翼和控制舵使炮弹稳定飞行,制导装置自动导向目标。主要用于攻击坦克、装甲车、反坦克导弹的发射装置、观察所、掩蔽部和火力发射点等小型目标。我们知道,火炮发射常规炮弹的命中误差是随着射程增大而增大,为提高火炮远距离压制和打击目标的精度,使用制导炮弹已经成为发展的必然趋势。它们是现代高新技术与弹药技术巧妙结合的产物,通过计算,制导炮弹武器系统投…     

毫米波精确制导技术展望

一、前 言 常规制导武器的最主要发展方向是提高制导精度,用以打击目标的易损部位,提高摧毁概率。武器脱靶量越小,所需战斗部也就越小,导弹可以小型化。这种命中概率高的导弹,我们称之为精确制导导弹。精确制导武器的准确性不再更多地受距离的影响。如果目标能够被获得,通常就能命中,一旦命中,就能被摧毁。     

基于Bootstrap方法的舰空导弹武器系统制导精度评定

针对靶场进行导弹武器系统制导精度评定试验样本少的问题,提出了一种通过仿真提高试验结果评估置信度的数据融合评估方法。对舰空导弹武器系统制导误差产生的原因、误差分布规律进行了分析,给出了基于Bootstrap的制导精度评定方法。     

关于导弹性能的评价

本文叙述了根据射界来评价导弹性能的问题。分析了影响导弹正常飞行的因素——姿态变化、迎角、过载系数,讨论了制导规律和发射初始条件等,适当改善这些条件可以提高命中精度。     

驻沙特美军将装备新型空地导弹

为了增强对伊拉克地面目标的攻击能力,美国空军正在对已完成飞行试验的武器装备进行鉴定,以便尽快投产,并部署到海湾地区。其中最引人注目的是AGM-130空地导弹和传感器引爆的反坦克武器。 AGN-130导弹,是从滑翔炸弹发展而来的。它装有固体火箭发动机和制导装置,以提高射程和命中精度。其弹长为3.9米,弹体直径0.46米,翼展1.5米,弹重1111公斤。有红外成象制导和电视制导两个型别。战斗部有通用型和改型两种。其射程,低空发射时为27.8公里,高空发射时为74.13公里。因此,这种这导弹既可装备F-111、F-15E和F-4E等战术飞机,     

性能不断提高的“爱国者”导弹

美国于1992年4月11日进行了PAC-3“爱国者”导弹发射试验,这枚装有多模导引头的最新型“爱国者”导弹成功地拦截了MQM-107亚音速靶机。这一成功试验,说明美—德联合制订的主动制导方案是正确的,这一制导方案使“爱国者”导弹的命中精度和生存能力均大为提高。这次拦截试验不仅说明多模导引头能成功地由半主动制导转换为主动制导,而且导引头还能兼作引信。     

光纤制导技术概览

众所周知,导弹的命中精度取决于它采用的制导体制,多年来,导弹的制导体制已经历了多代改进和发展。光纤制导具有导线制导和无线电波、红外、可见光制导及激光制导所不具有的独特优点,是近年来国外广泛用于反武装直升机和反坦克武器的一种制导技术,颇受美国等西方国家陆、海、空三军的高度重视。工作原理     

自适应现状制导律

针对反弹道导弹的导弹武器的主动飞行段,提出了高精度自适应现状制导律。通过实时修正飞行程序,以消除导弹飞行过程中遇到的各种干扰的影响,保证命中精度,并对发动机推力偏差、风干扰影响下的导弹运动进行了数学仿真,仿真结果证实了自适应现状制导律是合理、可行的。     

海军武器如何迎接未来战争

战略导弹武器目前,国外海军拥有战略核打击导弹武器的只有美、俄、英、法四个国家。在射程上,美国的“三叉戟-Ⅱ”(D5)和饿罗斯的SS-N-20、SS-N-23导弹分别已达到11000和8000千米,拥有对其他有核国家的全覆盖能力。而英、法导弹只有部分覆盖能力。在命中精度上,由于采用了星光 惯性复合制导技术,“三叉戟-Ⅱ”导弹的命中精度达到120米,而其他几型导弹的命中精度基本在400-600米。在突防能力上,由于采用了分导式多弹头、机动弹头技术,以及隐身、干扰、诱饵等反识别技术,大大提高了核弹头的突防能力。在反应时间上,     

变后掠翼导弹制导精度研究(英文)

将飞行器变后掠翼技术应用于导弹上,弹翼的运动对弹体动态特性与整个系统的制导精度会直接产生影响。首先基于多刚体动力学原理获得的变后掠翼导弹完整的数学模型,通过小扰动线性化方法得到了弹体相关的传递函数,并利用统计线性化方法计算了制导数学模型的均值与协方差传播方程,最后应用协方差分析描述函数方法分析得到了导弹的弹翼转动速度、弹翼后掠角大小与弹翼转动时刻对制导精度影响的规律。     

直接侧向力与气动力复合控制技术综述

基于直接侧向力与气动力复合控制的高精度快响应制导控制技术是新一代大气层内飞行器精确制导的核心技术,具有强烈的军事需求和广泛的应用背景.直接侧向力/气动力复合控制是指通过导弹侧喷发动机(或喷嘴)所产生的直接侧向力与气动力的共同作用,产生复合力,对导弹进行复合控制,实现大幅度提高导弹快速响应能力和机动能力的控制方式.     

一种多约束条件下高超声速导弹对地攻击的三维最优变结构制导律

针对高超声速空地导弹多约束高精度末制导的基本需求,在三维解耦的俯仰平面和转弯平面上分别设计制导律。在综合考虑脱靶量、落角、入射角等多种约束条件后,运用最优控制构造的最优制导律设计了一种三维最优变结构制导律,接着利用梯度自适应下降法和T-S模型改进了速度约束控制。最后通过典型弹道的结果显示该制导律能够满足多约束高精度制导的需要,具有良好的弹道性能。     

采用捷联惯性导航系统的战术导弹初始对准误差分离方法研究

捷联惯性导航系统的初始对准误差是战术地空导弹精度分配中的主要误差源之一 ,研究在外场条件下初始对准误差的快速分离方法对于提高导弹制导精度具有积极意义。     

BTT导弹的新型三维非线性寻的制导律

建立了导弹与目标的三维相对运动模型,分析了目前寻的制导律的一些局限性,提出了新型非线性寻的制导律。在更复杂的交战环境中,将此制导律用于高性能的ＢＴＴ导弹,可望提高制导精度     

战术导弹制导控制系统一体化设计仿真平台

对战术导弹的制导控制系统的设计阶段和特点进行了分析研究,对设计流程及所用到的方法进行了研究,在研究的基础上提出了制导控制系统一体化设计仿真分析平台的思路,该平台可用于常规导弹制导控制系统的一体化设计,包括导弹的控制系统设计分析、制导律设计、制导控制系统的数学建模与仿真、半实物仿真分析以及系统性能评估等,具有可扩展性,为战术导弹制导控制系统研究提供模块化手段,加速战术导弹的研制进度。     

指令时延对舰空导弹中末制导交班误差影响分析

从目标作直线飞行和机动飞行两种情况出发,建立相应的舰空导弹中末制导交班时的导引头指向误差模型和导弹速度矢量指向误差模型,指出了相应的误差修正方法,进行了仿真计算,并分析了计算结果.仿真结果验证了上述模型的正确性.     

具有终端角度约束的H_∞制导律设计

针对导弹对地面运动目标精确攻击时姿态约束的H_∞末制导问题,提出了一种新的具有终端角度约束的制导律.基于二维弹目相对运动学的非线性关系,并将目标机动运动和系统结构摄动作为外部的扰动,建立了垂直平面内弹目相对运动的数学模型.以命中点终端姿态角跟踪误差和控制能量最小为性能指标,同时基于零化弹目视线角速率的思想, 设计得到了非线性H_∞鲁棒制导律.该方法利用Lyapunov稳定理论严格证明了制导系统的全局渐近稳定性,而非求解HJI偏微分方程,同时也避免了对剩余时间的估计.数字仿真表明这种制导律在不需要任何目标运动信息的情况下,仍然保证终端角度和制导精度的要求,具有很强的鲁棒性和适应性.     

现代巡航导弹防御的特点分析

现代巡航导弹具有超低空、机动飞行、精确制导和隐身性能的特点,它突防能力极强, 是现代战争的重要威胁之一。拦截巡航导弹已成为正在发展的防空导弹重要任 务之一。针对巡航导弹防御的必要性和可行性及存在的主要问题进行了评估, 介绍了美国巡 航导弹防御领域的试验进展情况