“西北风”级法国海军新登陆运输平台

法国海军目前拥有的两栖战舰包括2艘满载排水量8500吨的“暴风”级两栖船坞登陆舰和2艘满载排水量12400吨的“闪电”级两栖船坞登陆舰。其中2艘“暴风”级船坞登陆舰“暴风”号和“暴风雨”号分别于1965年和1968年入役,按照法国海军的规划,必须分别于2004年和2006年被新     

“暴风”、“闪电”与“西北风”——法国海军的两栖作战舰船

法国作为传统的海上强国和欧盟海军的重要力量,拥有一支较强的均衡装载型两栖作战舰队,主力是2艘“闪电”级和2艘“暴风”级大型两栖船坞登陆舰。2000年,法国海军又与国防部舰艇建造技术局签订了价值4.7亿美元的合同,建造2艘“西北风”级多用途两栖攻击舰。2002年,新舰设计蓝图得到了法国海军认可。自此,拉开了建造“西北风”级两栖攻击舰的序幕,开始了法     

北大西洋上的新“堡垒”——英“堡垒”号两栖登陆舰加入现役

当“超越地平线”登陆作战的曙光照亮21世纪的海岸线之际,紧随世界头号登陆作战强国——美国之后,欧洲老牌海军——不列颠皇家海军也急不可耐地推出了其追随铁杆老大美国海军、践行21世纪登陆作战新理念的闪亮新星——“海神之子”号、“堡垒”号两栖船坞登陆舰。英国皇家海军“新潮一派”两栖船坞登陆舰的1号舰L14“海神之子”号,早在2003年1月已正式服役;同级2号舰L15“堡垒”号,也已在2004年12月17日加入了皇家海军的两栖舰队。“海神之子”号、“堡垒”号两栖船坞登陆舰与L12“海洋”号两栖攻击舰(无坞舱的直升机母舰)、4艘海湾级通用登陆舰一起构成了21世纪初皇家海军两栖作战部队的主打力量,这对于提升英军的对外军事干预能力有着极其重要的战略意义。它们将与2010年前服役的两艘大型航母一起构成具有全维作战能力的两支特混远征舰队,随时准备赶赴世界上任     

装备零讯

西班牙为澳所建新型两栖舰起运 由西班牙建造的澳大利亚未来两栖船坞登陆舰（LHD）“堪培拉”号被装载到“MV蓝色马林鱼”号半潜式重吊船上,踏上回家的道路。澳大利亚国防部部长贾森·克莱尔8月20日宣布,澳大利亚皇家海军（RAN）第一艘新两栖舰的舰体从西班牙北部费罗尔出发运往澳大利亚。     

后续力量 英国“海湾”级后勤登陆舰

研制背景作为传统的海军强国,英国在长达40多年的时间内,除了在20世纪60年代末和1998年建成了“无恐”级船坞登陆舰和“海洋”号直升机两栖攻击舰外,在大型两栖作战装备方面一直没有大的动作,因而两栖作战能力与其他一些海军强国相比,显得十分不足。特别是“无恐”级船坞登陆舰在90年代退役后,英国海军的两栖作战能力更显单薄。为了彻底改变这种局面,进一步加强两栖战能力,英国海军在1998年决定建造2艘船坞     

法国"西北风"级两栖登陆舰

法国"西北风"级新型两栖登陆舰的首舰"西北风"号已经于2004年10月在布雷斯特海军造船厂建成下水,预定2005年6月服役。该级舰的另外一艘命名为"雷鸣"号,预计将于2006年6月服役。这2艘舰将用来替代目前正在法国海军服役的2艘"暴风"级船坞登陆舰。这是法国继"暴风"、"闪电"级登陆舰之后推出的又一全球瞩目的新型两栖登陆舰。     

郁金香国度的海上悍将“强击者”系列两栖战舰

现代海上变形金刚：“强击者”系列两栖战舰 现有的2艘“鹿特丹”级船坞运输舰远远不能满足荷兰海军未来的需求。因此，在其基础上研制更为先进实用的“强击者”系列两栖战舰（可在6级海况下起降直升机、4级海况下收放登陆艇，执行两栖作战或其他任务），为荷兰海军远征作战和出口之用。“强击者”系列两栖战舰主要有三个基本型号，     

对于两栖战舰发展战略的思考

进入新世纪以来，许多国家海军如雨后春笋般接连推出各种新式两栖战舰。美国海军自不待说，两栖攻击舰、船坞运输舰、船坞登陆舰等大型两栖舰船的研发与建造持续升温，其他国家海军发展两栖舰船也亳不示弱，如印度、澳大利亚等国海军都在加紧购买或发展适合本国特点和海上安全需要的两栖战舰，东亚地区的我国两个近邻——日本和韩国发展两栖舰船的势头尤为猛烈。日本早在2003年就建造了3艘满载排水量1．3万吨的“大隅”级船坞运输舰，此后又于2007年8月下水了满载排水量达1．8万吨的“日向”号16DDH直升机驱逐舰。     

"西北风"--法国海军新型两栖登陆舰

法国西北风级新型两栖登陆舰的首舰"西北风"号已经于2004年10月在布雷斯特海军造船厂下水,预定今年6月服役。该级舰的另外一艘命名为"托奈尔"(tonnerre)号,预计将于2006年6月服役。这两艘舰将用来替代目前正在法国海军服役的两艘暴风级船坞登陆舰。这是法国继暴风级、闪电级登陆舰之后推出的又一全球瞩目的新型舰艇。     

圣·安东尼奥级多用途船坞运输舰

LPD-17开发背景 圣·安东尼奥级两栖船坞登陆舰计划的试验研究于1988年开始。1993年1月11日,美国国防采购委员会批准了LPD-17计划。该级舰现已进入建造阶段。它计划取代4级舰,即船坞运输舰(LPD4)、坦克登陆舰(LST)、两栖货船(LKA)和船坞登陆舰     

不称航母实为航母的两栖攻击舰

随着美海军进入转型时期,适应濒海作战和21世纪"海上基地"概念的需要,美海军制定了一系列的舰船建造购买计划,特别是对老式战舰的升级换代。其中两栖舰升级换代是重要的组成部分,美海军计划购买10艘"塔拉瓦替代型"——本文称"新塔拉瓦"级通用两栖攻击舰,12艘"圣·安东尼奥"(LPD17)级两栖船坞运输舰和12艘LSD(X)级两栖船坞登陆舰(取代"惠特贝岛"(LSD-41)级和"哈帕斯费里"(LSD-49)级船坞登陆     

“暴风”“闪电”之后——法国“西北风”级新型两栖登陆舰鸟瞰

法国“西北风”级新型两栖登陆舰的首舰“西北风”号已经于2004年10月在布雷斯特海军造船厂建成下水,预定2005年6月服役。该级舰的另外一艘命名为“托奈尔”的预计将于2006年6月服役。这两艘舰将用来替代目前正在法国海军服役的2艘“暴风”级船坞登陆舰。这是法国继“暴风”、“闪电”级登陆舰之后推出的又一全球瞩目的新型舰艇。     

“拉格斯湾”凭啥入主澳海军

2011年8月13日,澳大利亚总理,吉拉德和国防部长斯蒂芬·史密斯联合宣布,前英国皇家海军（后文简称英海军）“拉格斯湾”号辅助船坞登陆舰（L3006,相当于美海军两栖船坞登陆舰）更名为“乔勒斯”,将于12月正式加入澳大利亚皇家海军（后文简称澳海军）服役,使世人再次关注澳海军的最新发展动向,更关心英国老舰凭啥入主澳海军？     

西班牙建造历史上最大的战略运输舰

据最新消息,西班牙那凡蒂亚公司正在建造该国海军史上的最大的水面战舰,该舰将于2007年11月下水,2008年12月服役。西班牙国防大臣特里略表示:“这艘杰出的军舰将带领我们更有信心地驶向蔚蓝色的大海,任何人见到它都会肃然起敬,该舰将能完成所有欧盟的军事行动,并在其中发挥主导性作用。”这种集航空母舰与两栖攻击舰两大特征于一身的战舰,被西班牙人自称为战略运输舰,可作为两栖突击舰、灾害救护船、     

浅谈中国直升机航母的未来

当中国首艘船坞登陆舰出现在人们的视线中时,外煤就曝出中国将建造6艘该级舰,用以提高解放军海军的投送能力与两栖攻击能力。军迷认为像登陆舰这样超过万吨的大型舰艇建造速度不会很快,一年一艘的速度已经相当快     

两栖舰典范——法国“闪电”级船坞登陆舰

作为北约主要成员国和海军强国,法国在造船领域拥有传统的技术优势。在坚持自己的一贯风格、注意创新的同时,法国海军也不忘从他国舰艇设计建造方面吸取经验,使得其舰艇在设计与总体布局上,与美国、英国和日本等国的船坞登陆舰相比较,给人一种匠心独具、别具一格的感受。“闪电”级船坞登陆舰便是其中     

北大西洋上的新堡垒——“堡垒”号登陆舰加盟英两栖舰队

2004年5月31日,英国皇家海军新型船坞登陆舰“堡垒”号启程开赴爱尔兰海,开始第一阶段的海试。此后该舰将停泊在伯肯海德进行水下部分的油漆喷涂,以及修正海试过程中发现的缺陷。在12月9日交付英国海军之前还进行了长达半年的第二阶段的海试。“堡垒”号新型两栖船坞登陆舰排水量达到14600吨。当“超越地平线”登陆作战的曙光照亮21世纪的海岸线之际,紧随世界头号登陆作战强国——美国之后,欧洲老牌海军——不列颠皇家海军也急不可耐地推出了其追随铁杆老大美国海军,践行21世纪登陆作战新理念的闪亮新星:“海神之子”号、“堡垒”号两栖船坞登陆舰。英国皇家海军“新潮一派”的两栖船坞登陆舰的1号舰 L14“海     

图解世界

01 英海军首艘“海湾”级船坞登陆舰即将海试英国皇家海军“海湾”级辅助船坞登陆舰首舰“芒特湾”号即将开始海试,标志着英国海军采购4艘辅助船坞登陆舰的项目已经顺利通过两个重要的里程碑。“海湾”级辅助船坞登陆舰由BAE系统公司海军船厂建造,10天的海试将进行一些基本的测试,如测试螺旋桨、机动性、紧急程序、抛锚、速度和操舵等。     

世界上最小的航母——“差克里纳吕贝特”号

上世纪80年,作为亚洲“四小龙”之一的泰国经济有了极大发展,因此决定大量采购海军装备,包括新型导弹护卫舰、巡逻艇、两栖战舰以及陆基远程反潜巡逻机、舰载直升机等。为了进一步提高海军实力,泰国决定采购一艘航母。经过比对,最终选择了西班牙巴赞公司的方案,以西班牙海军“阿斯图里亚斯亲王”号为蓝本,建造一艘排水量较小的轻型航母,...     

“新奥尔良”号正式服役

2007年3月10日,美国海军最新型两栖船坞运输舰“新奥尔良”号(LPD18)在路易斯安那州最大的城市、也是全球三大海港之一的新奥尔良市举行了隆重的服役典礼。“新奥尔良”号是诺斯罗普·格鲁曼公司船舶系统分部为美国海军建造的最新圣·安东尼奥级(LPD17)两栖船坞运输舰家族中的第2艘,舰长208．5米,宽