西安航空动力股份有限公司

西安航空动力股份有限公司简称“航空动力”（股票代码：600893），其前身是我国大型航空发动机研制生产基地一中航工业西安航空发动机（集团）有限公司（简称西航集团公司）。2008年11月公司成功借壳重组上市，公司主要产品为：航空发动机及其衍生产品、航空发动机零部件外贸转包及非航空产品等。截至2009年未，公司股份总数为44亿股，西航集团公司为公司控股股东．持有公司29亿股．占公司已发行股份的65．61％。     

发展机电液控制产业的思考与分析

中航发动机控股有限公司（简称中航工业发动机）隶属于中国航空工业集团公司,是国内唯一具备独立研制航空发动机能力的大型国有企业,主要从事军民用航空发动机、直升机传动系统、第二动力系统、燃气轮机和其它非航空产品的研发、制造、营销和服务等,其中非航空产品涉及机械装备、能源、石化、汽车零部件、电子、建材、冶金、环保等诸多领域。其核心技术是发动机整机技术、传动技术和控制技术。     

湖北省国防科工办 民爆安全早动员早部署

陕西燎原航空机械制造公司在航空产品质量整改第一阶段自查的基础上,狠抓整改措施落实和第二阶段验收工作,并以此为契机,通过实施“精品工程”,精益制造管理等有效措施,大力推进航空产品、国际转包产品、民品质量体系建设。     

迎接挑战 抢抓机遇 坚定不移地推进航空技术在民用产业的应用

中国航空工业集团公司自2008年11月6日整合重组以来,经过近四年的战略转型,已经形成了以航空产业为主体、民用产品与服务并存的格局,正朝着实现“航空产品、非航空民品、三产服务业”三足鼎立的发展模式迈进。     

中国通用航空产业的崛起——首届中国国际通用航空产业博览会即将在鲁举行

为引进国外的先进技术,加强国际间的技术合作与交流,扩大国际通用航空在中国更广泛的应用,推动中国通用航空产业向国际纵深发展,促进中国通用航空产业与国际接轨,使中国商、企业及大众更多了解通用航空产业,认识通用航空产业,围绕促进通用航空产业发展,扩大通用航空产品的售购等方面,凭借国际航博会召开的契机,搭建通用航空产业国际化交流平台。这也是我国有史以来规模最大的中国国际通用航空产业盛会,首届“中国国际通用航空产业博览会”即将于2006年5月28日-5月30日在中国山东滨州举行。     

台前幕后T-50

T-50是俄罗斯未来航空战斗系统的内部代号,由俄罗斯联合航空制造集团委托苏霍伊公司负责设计与生产。苏霍伊公司是俄罗斯最大的航空控股集团,员工人数超过2．7万人,集团品牌“苏”系列战斗机享誉世界,是俄罗斯与世界上许多国家航空作战系统的中坚力量。苏霍伊公司是俄罗斯最大的航空技术与产品出口商,其生产现代战斗机规模占世界第三位...     

航空科学技术百年回顾

航空科学技术是现代高新科学技术的综合产物。百年来的航空成就更是在基础科学和技术科学的支撑下,集中应用了20世纪工程技术方面的诸多成果。几乎一切学科门类,如力学、热力学、材料学、电子技术、自动控制、喷气推进、计算机、半导体技术、制造工艺学,甚至天文、气象、医学等都对航空科学的发展进步起到关键性的推动作用。以上这些科学技术的最新成就,通过在航空应用中的渗透和发展又派生出一些新学科,使航空科学技术更加配套和完整,并扫除了发展中的层层障碍。当今航空科学技术发展的主要动力首先来自材料学、发动机、电子技术、自动控制和计算机技术的快速发展。综观百年来航空科技的发展,大致     

新机在这里起飞

蓝天上．战鹰翱翔；白云间，导弹呼啸；塔台上，蓝旗猎猎；机场上，车辆穿梭；科研室，微机嗒嗒；总调室，箭头跃升…… 这就是中国飞行试验研究院——我国唯一的军民用飞机、发动机、机载一二类航空产品以及部分航天、电子、兵器类产品的空间试验机构。建院近50年来，这里几乎进行了我国自行研制的95%以上的航空军民用飞机、发动机、航空电子系统、     

让通用航空通向世界通向未来——记首届中国国际通用航空产业博览会

◎宾朋聚滨州5月,黄河三角洲上的明珠——滨州,风和日丽,鲜花怒放。首届“中国国际通用航空产业博览会”于5月28-30日在这里隆重举行。博览会由中国民航总局、中华人民共和国农业部、中华全国供销合作总社、中国贸易促进委员会主办,中国国际商会供销合作行业商会、山东省滨州市人民政府承办,得到了国务院的高度重视和国家有关部门的大力支持。有来自中国、美国、奥地利、意大利、波兰等国家中国军转民和地区的参展企业代表,包括产品购买商、国际通用航空领域专家代表、国家各部委、主办单位、国际学者、新闻媒体及观众代表约3万余人参加。大…     

威廉姆斯公司小型航空发动机发展历程

军民融合发展是世界领先航空企业的成功策略之一以世界领先的小型航空发动机制造商成廉姆斯公司为例,公司的发展在很长时间里都主要依靠军用航空发动机产品,民用航空发动机则是借助军用航空发动机发展．而公司的成功极大地归功于军转民、军民融合的发展策略．     

中航工业动控所

中航工业航空动力控制系统研究所（614所）是中国航空上业集团公司所属的航空动力控制系统专业研究所，主要承担航空动力控制系统的研究、设计、制造、试验验证以及系统集成和交付等任务，预研和型号项目以及产品覆盖了航空、舰船、导弹、燃机等多个领域，多项技术取得突破，填补了国内空白，50余项技术和科技成果获得各项奖励，一批科研成果应用于国防武器装备，多种型号的动力控制系统、综合电子控制器和功率分出轴等产品装备海军，形成战斗力。     

昌飞公司积极参与国际航空产业分工合作

为加速企业发展、全面提高航空产品的开发和制造水平，昌河飞机工业集团公司积极参与国际航空产业分工合作，走出了一条具有特色的发展之路。     

中国燃气涡轮研究院

中国燃气涡轮研究院始建于1965年4月,隶属于中国航空工业集团公司.是以航空动力技术预先研究、产品研制开发和整机鉴定试验为主业的航空科研事业单位;院产品研制开发主要涉及军机动力、民机动力、空天动力、燃机动力等叶     

国内外可靠性工程现状及趋势

本文从提高产品性能,生产力,减少维修支援费用的角度出发,概述了国内外可靠性工程现状,预测了发展趋势。国外部分以美国的战斗机和日本的民品为主,国内部分以航空和航空电子设备为主进行了介绍与分析。文章后一部分对613所的可靠性现状与趋势进行了论述。     

航空数据边设备发展研究

通过对航空数据链高民航和军航中的需求分析,比较了国内外装备体制的差异,提出了未来若干年内航空数据链装备体制的发展方向,对航空移动通信系统作了重点介绍,以期通过这 个系统实现地空通信的网络化和多功能。     

世界著名的八大航展

1903年,由美国荣特兄弟发明创造的“飞行者1号”飞机成功完成首次飞行,代表着人类航空史进入了崭新篇章。随着航空技术的迅猛提升,航空产品总要有一个平台来进行展示,于是又有了航展。从1909年第一次举办至今,航展已走过了一百年的历程。可以坦言,它不仅为世界航空工业的蓬勃发展贡献了重要力量,也见证了国际航空产品贸易的欣欣向荣。除中国珠海航展外,还有以下几大航展。     

走华烽路干华烽事立华烽业--关于华烽企业文化建设的实践与思考

中国一航贵州集团华烽电器有限公司(以下简称华烽公司)作为一个拥有四十年航空电机、电连接器产品研制、开发、生产历史的专业化企业,目前已形成航空产品、出口轮椅电动机构、风窗玻璃洗涤器总成、汽车中央电器、医用保健制氧机、电动轮椅车系列产品。其中,轮椅电动机构出口欧美,航空产品覆盖了所有国产机种,风窗玻璃洗涤器总成主要为上海大众、一汽集团等大型汽车厂配套,公司产品的品质、性能、产量等在国内同行中处于明显的领先地位,并成为国家重点扶持的出口机电产品生产企业。华烽公司多年来致力于企业文化建设,以“航空报国,追求第一”…     

军用航空数据总线研究进展

回顾了航空数据总线的发展历史,指出了由于航空电子各子系统之间对数据传输速率要求的进一步提高,使得现阶段使用较为广泛的M IL_STD_1553B已不能适应未来战机的发展要求,为了有效地解决M IL_STD_1553B航空数据总线的低速率传输的问题,且不影响当前航空电子系统的高可靠性、低时延以及长工作寿命等特点,重点介绍了光纤通道技术和空间光纤数据总线技术及其取代M IL_STD_1553B技术的可能性。     

基于SDN的航空通信服务调度关键问题分析

当前,航空作战平台的发展已逐步由传统"机群"向智能"集群"过渡,因此,依托航空平台信息网络体系,实现用户信息需求与通信资源的有效匹配,成为航空集群通信交互的主要模式.基于航空信息网络在集群作战背景下的应用需求,介绍了航空集群及航空信息网络的研究进展,总结了现有航空信息网络在集群作战应用中存在的问题,阐述了软件定义网络(Software Defined Networking,SDN)技术为其带来的性能优势,并结合集群空战中通信服务调度实现场景分析了亟待解决的关键科学问题.     

新舟60模拟机通过国家民航总局C级认证

中航一集团北京蓝天航空科技有限公司(前身中航一集团北京蓝天航空模拟器技术发展中心),是我国最早研制和生产大型航空模拟器的专业厂家,公司地处北京市海淀区上地信息产业基地内。经过长期的仿真产品的研制、生产,公司具有了先进的多任务、多界面的处理器计算机系统和实时管理软件;先进的模拟器接口系统(含数字采集/控制模块);各种类型飞机的发