美海军航空兵十大关键事件

1910年11月,美国人伊利驾驶飞机从两艘巡洋舰上临时搭建的甲板上成功起飞,并在1911年1月又成功完成降落,向世人展示了从舰只上起降飞机的能力。尽管这些尝试在当时很轰动,但是并没有人效仿。直到10多年后,真正的航空母舰才出现。科技改变世界,历经百年,如今美国海军新型福特级航母将采用电磁弹射系统。因此,实验的意义不仅在于取得的成绩,更多的是引发了一场变革。回顾美国海军航空兵的发展历程,同样有十大关键事件值得纪念。     

韩国拟发射火箭打造全方位侦察力量

中国国防科技信息网7月29日报道，7月28日，洛克希德·马丁公司举行了F-35C飞机的“下线庆典”，该型飞机是F-35“闪电Ⅱ”联合攻击机的航母舰载型。F-35飞机共三型，F-35C是海军航母舰载型（弹射起飞／阻拦降落）；F-35B是短距起飞／垂直降落，主要是海军陆战队用；F-35A是美国空军用的传统起降飞机。     

航母的舰体结构

航母舰体的发展过程 航母是一种以舰载机为主要作战武器的大型水面舰船,因此航母平台的结构形式应是一座海上机场。机场首要的条件应具备飞机起飞和降落的跑道。原始的跑道是在舰首甲板上铺设木制砖,后来的跑道发展成架设在船体主甲板上的平台结构,     

舰载机着舰的法宝——反射式光学助降镜

航空母舰熏对于海上的其他军舰来说熏可以称得上是庞然大物熏然而熏与陆地上的机场相比。则显然是太袖珍了。飞机从那不到300米长的飞行甲板上起飞已经令人瞠目熏而要想在如此短小的飞行甲板上降落就更为困难了。然而熏舰载机飞行员们却并无惧色熏有的甚至一边吹着口哨熏一边操纵着飞机熏平平稳稳地在航空母舰的甲板上起飞、降落。原来熏这些舰载机驾驶员有一大法宝——航母助降镜。为了使现代舰载机驾驶员驾机着舰轻松准确熏人们经历了一次又一次艰难的探索。由于航母飞行甲板与机场相比太短太窄熏飞机着舰点必须非常准确。“失之毫厘熏差…     

航母舰栽机起降方式及利弊分析

舰载机作为航母的最重要作战武器平台，其起飞与降落方式不仅影响到舰载机装备性能的发挥，而且也会影响到舰载机的起降效率和安全。起降方式是各国航母装备发展所要解决的重要环节。     

军事专家房兵教授、反恐专家李伟所长作客学术大讲堂

5月29日,大学邀请军事专家、国防大学战役教研部房兵教授来校作题为“世界航母百年与中国航母元年”的学术报告。房兵教授运用大量珍贵的资料、图片,从世界航母百年发展之路、战后世界航母发展概况和我国航母的发展方向三个方面,详细介绍了世界航母的发展历史,着重解析了二战后各国航母的发展轨迹,     

美国航母发展史上的三次大争论

一个流传甚广的说法是，每当世界爆发局部战争或武装冲突时，美国历任总统的第一反映是：我们最近的航母在哪里？的确，二战后，做为美国外交政策中最粗的一根大棒，航空母舰扮演着无与伦比的角色，既便是在因“天安舰”而起的朝鲜半岛争端，美国也在考虑是否派出航母赴黄海周边进行威慑。不过，如果从1910年11月14日，飞行员尤金·伊利驾驶“金鸟”号飞机完成人类历史上首次从军舰上起飞算起，美国航空母舰在其发展壮大的百年历史中也并非一帆风顺，而是在各种争论和非议中发展起来的。     

智慧岛

2005年第1期竞答题目1.二次世界大战时的航空母舰还没有舰载飞机的弹射装置,舰载机起飞完全依靠自身的动力。飞机起飞的升力来自两端机翼提供的空气压力差,它与空气跟机翼的相对速度有关。假设某舰载轰炸机在航母的航速为0且无风状态下的起飞速度为380千米/小时。在执行某次特殊任务时,由于飞机超重,其起飞的相对风速要比前述的起飞速度高出10%;超重后,在无风状态下且航母为0航速时,即使发动机满负荷运转,飞机滑行完整个跑道,其相对于航母的速度也只能达到平时起飞速度的90%;若逆风起飞,这个速度还要降低0.3VW(VW为航母的相对风速)。设在执行此     

英海军“鹞”式战机创造弹射起飞重量新纪录

日前,“鹞”式飞机在一次从航母甲板起飞过程中创新了新的弹射起飞重量纪录。该纪录是在增大“鹞”式飞机已被认可的弹射起飞重量限制值的试验中创下的,     

智能化无人武器将主打信息化战争

美国X-47B舰载喷气式无人机在美国当地时间5月14日上午成功从美国"乔治.布什"号航母弹射起飞,在完成一系列预定飞行动作后降落于马里兰州的一个海军航空站。美军X-47B无人机的航母起飞成功,预示着一个划时代的到来,将会引以未来作战样式的新变革。     

航母飞行甲板布局形式演变

飞行甲板是航母舰载机的重要活动场所,也是航母与主战舰艇在外形上最为明显的区别.在航母百年发展史中,飞行甲板布局形式经历了两段式、直通式、全通/斜角甲板、滑跃甲板等多种型式.从目前各国新型航母及舰载机的发展看,支持舰载机弹射起飞/阻拦着舰的全通/斜角甲板是飞行甲板今后一段时间内的主流和发展趋势.本文简要回顾自航母诞生起,...     

声音

中国坚持独立自主、自力更生、自主创新,有智慧和能力建造和发展自己的航母。目前,歼-15舰载机还在按照计划开展相关试验和训练工作,将按计划装备部队。——中国外交部发言人耿雁生未来国产航母将采用弹射起飞技术,固定翼飞机在滑跃甲板上起降难度很大,而且在这类航母上只能使用直升机作为舰载预警机。     

航空母舰的舰载机着舰装备

在航空母舰的整个作战链条中,舰载机的降落是最重要的环节之一,也是事故率最高的环节。统计数据表明：航母舰载机80%的事故不是出现在空中,而是在着舰过程中发生的。众所周知,航母舰载机对降落场长度和性能的要求,与陆地飞机存在着很大的差异。陆地飞机降落时可以滑跑几     

中国“飞鲨”歼—15

鉴于可搭载飞机数量的限制以及滑跃起飞战机起飞重量的限制,“瓦良格”号不能发动多次有效的突击．除非在演习中只需要一两架飞机进入战斗射击阵位,因此他们基本上只能对武装实力较弱的对手进行空中伏击。滑跃式甲板以及对起飞重量的限制意味着中国军队高层将面临艰难选择：减少飞机载重．从较远的距离进行打击;或者让航母离打击目标更近。让更多的飞机能够对目标进行打击。但这也让整个航母战斗群面临更大危险。     

世纪兵戈——海上巨霸(一)

航空母舰是海上活动机场,是有史以人类建造的最为庞大的兵器。它的分类目有以下几种。 第一种是按排水量大小来划分:排水量6万吨以上的叫大型航母,3万吨到6万吨属于中型航母,3万吨以下属于小型航母。 第二种方法是按飞机起飞方式划分:即弹射器起飞方式航母、滑跃起飞方式航母、短距离垂直起飞方式航母。 第三种方法是按动力装置划分:即核动力航母、常规动力装置航母,其中常规动力包括蒸汽动力装置、燃汽动力装置、柴油动力装置。     

防务

<正>美海军想增建更多航母据美国《国家利益》双月刊网站12月27日报道,美国海军想给其力量结构增添一个航母战斗群。美国海军目前有10艘"尼米兹"级核动力航母。第11艘、即首艘"杰拉尔德·R·福特"级航母定于2017年列编。每艘航母可支持60架以上飞机——其中包括40架以上攻击机——航空联队。舰队里有九艘大甲板两栖攻击舰,它们也可以充当AV-8B和F-35B垂直起飞喷气式飞机从其上面起飞的轻型航母。美国海军在2016年12月发布的最新兵力结构评估报告中称,这支由19艘航母和攻击舰组成的联合力量已经不够,联合部队的能力必须足以在打败一个对手     

航母飞行甲板布局形式的演变

飞行甲板是航母舰载机的重要活动场所,也是航母与主战舰艇在外形上最为明显的区别。在航母百年发展史中,飞行甲板布局形式经历了两段式、直通式、全通/斜角甲板、滑跃甲板等多种型式。从目前各国新型航母及舰载机的发展看,支持舰载机弹射起飞/阻拦着舰的全通/斜角甲板是飞行甲板今后一段时间内的主流和发展趋势。本文简要回顾自航母诞生起,飞行甲板的演变历程,并着重分析二战后全通/斜角甲板的布局变化,意图揭示推动飞行甲板布局变化的内在因素。     

航空母舰特种装备介绍之一 航母助降镜

与陆地机场相比,航空母舰这个海上庞然大物显然是太小巧了。且不说飞机从那不大的飞行甲板上起飞已经令人瞠目,那么,高速飞行的飞机要想在如此小的飞行甲板上降落就更为困难了。然而,舰载机飞行     

航空母舰载机激光和光电甲板着陆引导系统

甲板着陆引导系统的重要性航空母舰载机要安全可靠地降落在小至长36米、宽6米的运动着的甲板跑道上,谈何容易,它与飞机降落到地面上相比,会遇到许多特殊的困难: 其一,飞机必须对准跑道中线。飞机触舰地点距中线左右偏差必须在3米以内,否则飞机就有可能碰撞停在侧面甲板上的飞机或滑入海中。其二,飞机进场着陆时必须保持10°的降落角(即飞机下滑航路与甲板平面夹角)。在一般海情下,航母本身的晃动角已达10°。如果该晃动角和飞机着陆方向一致,则飞机就可能以高达20°的降落     

未曾褪色的百年航母

1911年,尤金·伊利完成了海军历史上第一次飞机着陆军舰,1918年,英国把一艘民船改装为航母,“百眼巨人”横空出世。通长甲板、岛形舰桥、下舱机库沿袭百年,至今仍是现代航母的主要特征。二战期间,全球有220多艘航母参战,其中美国122艘,英国69艘,13本28艘,法国1艘。