有孔缝机箱的屏蔽定量计算及工程设计方法

屏蔽定量计算和工程设计方法是提高电子设备抗干扰能力的重要措施,本文详细讨论了有孔缝机箱的屏蔽定量计算方法和屏蔽工程设计方法。     

军用电子设备的接地设计及实践

为有效降低军用电子设备地线系统上的电磁干扰,提高电子设备电磁兼容性能,必须进行合理的接地设计。阐述了地线干扰产生的机理,针对地环路和公共阻抗耦合干扰提出了抑制方法,并结合设计实践,系统分析了典型军用电子设备的内部接地设计要点。按照所述要点设计了某型军用电子设备的地线系统,测试结果表明该设备达到了较好的电磁兼容性能。给出的接地要点可为类似军用电子设备的接地工程实践提供参考。     

电磁发射条件下导弹磁场屏蔽研究

作为一种新型的导弹发射方式,电磁发射技术以法拉第电磁感应定律为基础,产生电磁力推动导弹运动。导弹在发射过程中,会产生强的电磁场环境,使得周围电子设备无法正常工作。利用Maxwell软件,对电磁发射条件下的磁场环境进行仿真分析,并与添加屏蔽体后的环境进行对比,说明了屏蔽体对于磁场环境的屏蔽作用。针对实际应用时屏蔽体通常存在孔缝的情形,对具有不同形状孔缝的屏蔽体进行分析,研究其屏蔽效果的不同。这些将会指导导弹屏蔽体的结构设计问题。     

舰载电子设备布线设计方法及其工程应用

针对舰载电子设备布线所导致的电磁兼容问题,以及传统电子设备布线设计效率和布线施工效率低等问题,在介绍布线设计技术的基础上,提出了一种舰载电子设备布线设计的方法。在此基础上,给出了在没有进行三维布线设计的情况下,布线设计的替代方案——一种简化的布线设计方法。通过舰载电子设备布线设计,给出了解决电子设备电磁兼容问题的方法,提高了电子设备布线设计效率和布线施工效率。     

舰载电子设备电缆零部件的设计方法及制造

针对传统舰载电子设备的电缆不具有通用性、互换性、兼容性,电装效率低、电装周期长等问题,在介绍电缆零部件设计的基础上,提出了一种舰载电子设备电缆零部件的设计方法.并提出了电缆通用件的设计、使用方法,提高了电缆的设计和施工效率.通过舰载电子设备电缆零部件设计,降低了电缆的制作难度,缩短了电装周期.     

舰载电子设备电缆布线设计

本文介绍了舰载电子设备电缆布线设计技术及其基本原则。论述了电缆布线设计与电磁兼容的关系,以及电缆布线设计与电缆布线施工一致性的关系。提出了电子设备电缆布线设计的基本方法,并提出了通过电缆布线设计解决电磁兼容问题的方法。     

航空电子设备模块化设计

电子设备的模块化设计不同领域中不同领域有不同的内容,但也有其共性的部分,因此在关航空电子设备模块化设计的一些问题在通信专业中也具参考价值。南京航空航天大学任苏中研究员等人长期从事航空电子设备模块化工作,对模块化设计有较深入的研究,也积累了较多的经验和资料。本刊这次发表他们的“航空电子设备的模块化设计”一文,意在借鉴他们的经验和成果,包括介绍他们已收集并翻译的国外标准等资料,希望此文对通信装备的模块     

短切碳纤维混凝土电磁屏蔽规律的实验研究

随着电子产品普及和大功率电气设备数量的增加,导致电磁环境急剧恶化,从而带来了一系列隐患。简要阐述了电磁屏蔽的原理,介绍了碳纤维的性能,并对短切碳纤维水泥基复合材料的屏蔽性能进行了实验研究,制备出碳纤维吸波混凝土,测试了样品的电磁屏蔽性能,并比较3mm与6mm短切碳纤维在吸波混凝土中的屏蔽效能,分析、总结了实验样品中反映出来的规律,为设计高性能电磁屏蔽混凝土提供了依据。     

小屏蔽体屏蔽效能混响室测试的改进方法

给出国军标（G JB）混响室条件下小屏蔽体屏蔽效能的测试方法并分析其存在的不足,提出基于统计意义和多点数据采集的屏蔽效能定义及屏蔽效能计算公式,成功设计和开发基于统计意义的混响室屏蔽效能测试系统。该系统包含信号发生器、功率放大器、屏蔽壳体、场强计、运动导轨、步进电机、控制计算机及测试软件并能够自动进行数据采集和处理,并允许在腔体的谐振频率下进行测试且能够获得屏蔽效能的均值。实验验证了该系统相比G JB混响室测试方法具有更好的重复性,能够作为小屏蔽体屏蔽效能测试的一种标准方法。     

中国电科将石墨烯电磁屏蔽涂料应用于电磁屏蔽工程

正近日,中国电科33所与大同墨西科技有限责任公司通过对石墨烯电磁屏蔽涂料及其工程应用技术的联合研究,在国内首次将石墨烯电磁屏蔽涂料应用于屏蔽工程,并完成了石墨烯电磁屏蔽涂料屏蔽防护样板间的施工,屏蔽效能达到40d B,可实现电磁波阻隔99.99%。石墨烯屏蔽涂料区别于传统的钢结构六面体式屏蔽结构,在常规房间内进行综合电磁防护设计后,     

I-Deas软件仿真设计舰载电子设备布线

针对海军电子设备的布线,给出了如何在I-Deas软件中进行舰载电子设备内部三维布线设计,三维布线设计的步骤,线表文件的设计,电连接器的相关设计,走线路径的建立,以及装配实体的生成等相关内容.通过I-Deas三维布线设计在舰载电子设备的应用,表明I-Deas软件布线设计的适用性.     

基于ANSYS／LS—DYNA的电子装备爆炸冲击振动损伤建模研究

针对电子装备爆炸冲击振动损伤问题，设计了损伤模拟的基本方案；采用ANSYS／LS—DYNA建立了二维“爆炸源-地面-弹性体-电子装备”模型；通过模型试验，获得了与实际爆炸冲击振动特性相吻合的加速度、位移和应力等数据。     

电子设备散热器的数值模拟研究

用Icepak软件对电子设备散热器进行了数值模拟,数值模拟得到的结果显示电子设备的散热效果与热管的管径、数量以及发热功率方面存在着密切的关系,为电子设备散热器的进一步优化设计提供了参考依据。     

导弹装备战场抢修交互式电子技术手册的制定

导弹装备战场抢修中无法快速、准确地在大量的纸质技术资料中找到所需技术信息,必须将其转换为电子文档,并设计导弹装备战场抢修交互式电子手册(IETM)。采用了基于贝叶斯网络诊断战场损伤的快速评估方法,以及面向任务的基于抢修经验与决策理论相结合的综合评价与决策方法,完成了该交互式电子手册的设计及相关功能的实现。该交互式电子手册能保证导弹装备在战场抢修中快速、准确找到所需技术信息的问题,提高了装备的维修效率,并对其他大型复杂装备交互式电子手册的设计也有指导和借鉴意义。     

电子对抗装备发展的历史回顾与经验

半个多世纪以来,军队电子对抗装备走过了一条艰苦奋斗、不断调整适应的道路,装备发展建设取得辉煌成就。历史经验启示我们,必须准确把握装备发展的需求牵引,极力突破装备发展的核心技术,科学谋划装备发展的总体设计,大力弘扬装备发展的先进军事文化。     

MTTR的两种预计方法

维修性是装备的设计特性。平均修复时间MTTR(Mean Time to Repair)是衡量维修性的重要定量参数。为了使装备具有良好的维修性,必须在装备设计论证阶段加强维修性预计,特别是对MTTR的预计。本文以雷达、指挥仪一类电子装备为背景,提出预计MTTR的仿真方法和解析方法,并进行了应用性研究。     

热管式电子设备散热器的实验及数值模拟研究

用Icepak软件对电子设备散热器的流速场、温度场进行了数值模拟,并将模拟分析值与实验值进行了比较,验证了数值模拟的结果的正确性,显示了Icepak软件在电子产品热设计中应用的优越性和可靠性。