热烈庆祝中航工业惠阳航空螺旋桨有限责任公司揭牌成立

中航工业惠阳（保定惠阳航空螺旋桨制造厂）始建于1960年。是中国少有的航空螺旋桨科研制造企业。也是国内主要的直升机动部件的科研制造企业。建业50年来。共研制生产了60余种以航空螺旋桨、调速器、顺桨泵、直升机旋翼毂、尾桨为代表的航空产品和舰船空气螺旋桨25000余台（套）。为20多个型号的飞机配套。近年来，公司相继承担了多项国家重点型号的科研生产任务，为国家的国防建设做出了积极的贡献。     

国防科技工业民品工作会议典型经验之二 利用军工核心能力大力发展优势民品

保定惠阳航空螺旋桨制造厂是国内唯一的航空螺旋桨科研制造企业,也是国家直升机动部件专业定点科研生产企业。现已发展成为军品与民品相结合,科研与生产相结合,制造与修理相结合的新型企业。“九五”期间是我厂最为困难的时期,工业总产值一直徘徊在五、六千万元左右,最低时只有3530万元,累计亏损5500多万元,资产负债率达到106.5%。面对企业能否生存的困难局面,全厂干部职工发扬艰苦拼搏的精神,进行二次创业,在完成国家军工任务的同时,利用军工核心能力,相继研发了大型风电叶片、大型轴流冷却风机(空、水冷和电站直空冷风机)等优势民品,通过…     

中航工业惠阳航空螺旋桨有限责任公司

<正>惠阳航空螺旋桨有限责任公司(简称中航工业惠阳,原名保定惠阳螺旋桨制造厂)成立于1960年,是我国唯一从事航空螺旋桨研发、生产的专业化企业,也是直升机旋翼毂、尾桨等主要动部件的科研生产企业,是国家大型二类企业。公司坐落在河北省历史文化古城保定,隶属于中国航空工业集团公司。建业50多年来,相继承担了十多项国家重点型号的科研生产任务,实现了从木质螺旋桨到金属螺旋桨再到复合材料螺旋桨,轻     

中航工业惠阳航空螺旋桨有限责任公司

<正>惠阳航空螺旋桨有限责任公司(简称中航工业惠阳,原名保定惠阳螺旋桨制造厂)成立于1960年,是我国唯一从事航空螺旋桨研发、生产的专业化企业,也是直升机旋翼轂、尾桨等主要动部件的科研生产企业,是国家大型二类企业。公司坐落在河北省历史文化古城保定,隶属于中国航空工业集团公司。建业50多年来,相继承担了十多项国家重点型号的科研生产任务,实现了从木质螺旋桨到金属螺旋桨再到复合材料螺旋桨,轻合金桨毂、实现浆叶互换的跨越式发展。共研制航空产品和舰船空气螺旋桨36000余台(套),为20多个型号的飞机配套。各类航     

创建一体化产业链增强企业自主创新能力——中国一航西控公司建立一体化运行体制的经验与启示

五十多年来,中国一航西安航空动力控制有限责任公司在由测绘、仿制到自行研制的历程中十分注重科研开发与生产制造的结合,有效地促进了科研成果的应用与转化,形成了“以航空动力控制系统为代表的具有精密复杂工艺和多品种、小批量生产特征的产品研究、设计、制造、修理、服务的综合管理运营能力”的企业核心竞争力。通过科技创新、管理创新、观念创新,创建学习型、规范化、数字化、精益化企业,加速由生产科研型向科研生产型的转化,实现企业的转型升级,成功地走出了一条以科研带动生产、以生产促进科研的科研开发、生产制造与维修服务一体化…     

成飞：打造“数字企业化”

成都飞机工业（集团）通过信息技术改造传统产业,带动了企业产业结构的优化与升级,掌握了新一代军、民用飞机研制和生产的数字化技术,促进了航空产品研发水平和制造能力的提高,使科研生产跃上了新台阶。     

中航工业沈阳飞机工业（集团）有限公司

中航工业沈阳飞机工业（集团）有限公司,是以航空产品制造为核心主业,集科研、生产、试验、试飞为一体的大型现代化航空工业系统集成企业。自1951年创建以来,中航工业几代人薪火相传,不懈奋斗,传承和铸就了重型歼击机的研发制造优势,创造了中国航空史上一个又一个第一,为我国航空武器装备发展做出了重大贡献．被誉为“中国歼击机的摇篮”。     

上海埃威航空电子有限公司

中国航空无线电电子研究所控股的上海埃威航空电子有限公司是航海电子领域的新兴企业,是集科研、开发、设计、生产、销售及服务于一体的高科技企业。     

沈阳飞机工业（集团）有限公司

中航工业沈阳飞机工业（集团）有限公司,是以航空产品制造为核心主业,集科研、生产、试验、试飞为一体的大型现代化航空工业系统集成企业。自1951年创建以来,中航工业沈飞几代人薪火相传,不懈奋斗,传承和铸就了重型歼击机的研发制造优势,     

成飞: 打造“数字化企业”

成都飞机工业(集团)通过信息技术改造传统产业,带动了企业产业结构的优化与升级,掌握了新一代军、民用飞机研制和生产的数字化技术,促进了航空产品研发水平和制造能力的提高,使科研生产跃上了新台阶。     

文化力提升核心竞争力

<正>作为我国航空工业骨干企业和直升机科研生产基地,中航工业昌飞始终坚持以"航空报国、强军富民、敬业诚信、创新超越"的价值观引领企业改革发展,坚持传承与创新相结合,把企业文化建设融入到科研、生产、经营、管理和党建的方方面面,充分发挥企业文化铸魂、立道、塑形功效,努力打造具有文化底蕴、时代特色、国际视野的精益昌飞文化。文化力是企业的核心竞争力,具有不可复制性。作为我国航空工业骨干企业和直升机科研生产基地,     

动态

俄罗斯组建航空巨无霸企业2006年2月20日,俄总统普京签暑命令,决定组建联合航空制造集团。新组建的联合航空制造集团是一个股份制企业,几乎整合了俄罗斯所有的航空工业部门。俄罗斯希望通过这一措施,促进俄罗斯航空技术和装备的发展,维持和提升俄罗斯航空制造业的科研潜力。集团将由国家控股,所持比例不少于70％。     

军用航空电子企业生产面临的形势及对策

正航空电子产品是飞机的重要组成部分,其生产制造制约着飞机整机的生产、装配和试验进度。能否保质保量地及时生产交付航空电子产品是影响整机能否顺利交付用户的关键因素。随着越来越多军用飞机型号从科研阶段走向定型、小批生产和批生产阶段,解决军用航空电子产品生产交付的瓶颈问题、提升生产交付能力已成为迫在眉睫的需求和挑战。     

胸有鲲鹏志 御风始冲天——中国一航成飞（集团）公司落实“四个坚持”侧记

中国一航成飞(集团)公司是我国设计,研制和成批生产歼击机的特大型航空制造企业。近年来,一航成飞认真落实科学发展观,坚持“军民结合”方针,进一步强化自主创新能力,努力提高航空科研制造水平,建立和完善适应国防建设和市场经济发展要求的新机制,广大干部职工以“激情进取,志在超越”的航空人精神,攀越了一个又一个高峰,经济总量大幅增长,经营质量明显提高,综合实力得到增强。2004年,一航成飞实现销售收入43亿元,同比增长58.1%,两年翻了一番。     

一航黎明公司热烈祝贺 神六飞行圆满成功

沈阳黎明航空发动机(集团)有限责任公司(以下简称黎明公司)始建于1954年,隶属于中国航空工业第一集团公司,是中国大中型航空涡轮涡扇发动机科研生产基地。五十年来,黎明公司始终承担着国家重点型号航空发动机科研生产任务,为我国的国防建设和航空工业的发展做出了突出的贡献。近年来,黎明公司实施产品结构调整战略,选择“涡轮制造技术”作为公司的核心技术专长,集中力量在航空发动机、航空转包零部件、燃气轮机、汽车增压器等领域定向走位发展。2001年荣获美国GE动力公司“杰     

航空工业昌飞:学史聚力夯基蓄能开新局

发展是最大的民生.航空工业昌飞把党史学习教育与科研生产工作相结合,在锤炼党性、为民服务、推动发展上下功夫,着力破解难题、补齐短板、夯基蓄能,将成效转化为建设新时代航空强国的强大动力,奋力开创改革发展新局面,推动企业高质量发展取得新实效,让职工群众共享改革发展成果.     

依托制造技术研究 促进专用装备开发

北京航空制造工程研究所（625所）定位于航空制造技术研究和专用工艺装备开发,在数控机床专业领域通过技术引进、自主创新,重点面向航空航天企业,提供了部分高档数控机床和基础制造装备。长期以来,我们力图与机床行业同行一道,为提升国产机床自主研制水平、满足航空及其他国防军工等行业日益提高的制造需求作出自己的努力。     

提高科研生产能力 保持长期竞争优势——国外航空工业发展政策走向

<正>通过并购重组和资源融合来优化科研生产体系,通过加大投入和推进重点项目来保持长期竞争优势,成为世界主要航空大国发展航空工业的政策走势。航空工业是具有战略意义的高技术产业,其发展历来受到世界各国的高度重视、扶持与保护。近年来,各国不断根据本国国情调整航空科技发展重点,优化航空科研生产体系,出台促进航空武器装备发展的政策和措施,以提高本国的航空科研和生产能力。     

从“陶土娃娃”到“变形金刚”——西航推广先进工艺装备提升质量效益纪实

每一个组合夹具在完成零件加工后,都可以分解还原为元件,重新组合装配成新的夹具并周而复始的循环使用。从“专用工装”到“组合夹具”就犹如“陶土娃娃”变成“变形金刚”白美国莱特兄弟制造出世界上第一架真正的飞机,一百多年未．飞机的动力装置——航空发动机．由初期的活塞发动机向涡轮螺旋桨发动机、涡轮喷气发动机、涡轮风扇发动机、冲压发动机等快速发展。航空发动机快速的更新换代,形成研制与生产的独特方式和规模．即技术指标严、零部件精度高、质量要求高、型号变化快、研制周期长、生产批量小。     

抓好军品能力调整实施工作 以点带面 稳步推进

对国防科技工业进行军品科研生产能力结构调整,是中央作出的重大战略决策,是国防科技工业改革发展工作的重要组成部分。 兵器工业的军品生产能力结构调整作为整个国防科技工业的试点,目前已经基本结束。核、航天、航空、船舶科研生产能力结构调整和兵器科研能力结构调整已开始实施。 为此,《国防科技工业》杂志从第10期起,开设《军品能力调整》专栏,进行系列报道。我们将采访有关领导、专家和企业,全面介绍军品科研生产能力调整的指导思想、总体思路、实施原则,具体思路和做法,兵器工业能力调整取得的成就和经验;核、航天、航空、船舶4个行业能力调整的特点、计划、试点等。同时,对能力调整中涉及的各种问题展开讨论。