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身出同门载机各异 当前除了美国外,准备建造5万吨级以上大型航母的国家还有英国和法国。有趣的是,这两国计划中的下一代航母65000吨的伊莉莎白女王级(英)和70000吨的PA2级法都是由法国的塔莱苏公司设计。然而,由于两国在航母应用上的理念不同,各自选择了完全不同的舰载机,从而使两艘航母的飞行甲板截然不同。 相似文献
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不同的国家有不同的国情,不同的国家有不同的航母发展思路。从已经拥有航母的几个主要国家航母发展历程来看,基本上形成了以美国为代表的重型航母之路,以法国为代表的中型航母之路和以英国为代表的轻型航母之路。 相似文献
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隔英吉利海峡相望的英国和法国是传统的海军强国,两国的造船工业历史悠久且技术先进,曾为本国海军设计建造了多种先进舰艇。长期以来,英国和法国还是政治和工业上的对手,在北约及西欧的防务问题上也各唱各的调。然而没有永远的对手,只有永远的利益。两国在研制新一代大型航母时却选择了联合,两国国防部及工业界在此联合的框架内空前合作,英国“未来航母” (CVF)与法国“第2艘 相似文献
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近年来,随着欧洲国家的新型航母开始服役,以及鉴于“谢菲尔德”号在马岛战争中被击沉和美海军的‘斯塔克”号在两伊战争期间遭受重创的教训,欧洲部分国家对舰载防空武器系统的重视和投入开始不断上升。法国、意大利和英国合作开发的舰载防空系统——“主防空反潜导弹系统”(PAAMS),将装备法国、意大利的“地平线”级护卫舰和英国的45型护卫舰,主要用于防空和反潜作战。 相似文献
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1982年的马岛海战改变了英国政府不再需要航母的观点,确立了航母在英国海军中的灵魂与核心地位。于是,在冷战时期以反潜为主要任务的“无敌”级航母得以保留至今,并成为了英国海军的标志;而且在60年代取消CVA—01大型航母、保持轻型航母的18年后,英国又要重新建造“排水量更大、通用性更好、投送能力更强”的航母。出现这种情况的根本原因,还要从英国国防政策的转变谈起。 相似文献
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近日,印度众多媒体报道,该国第一艘自主产权的航母安放,龙骨。印度官方高调宣布本国已经迈入世界航母建造国俱乐部,成为继美国、俄罗斯和法国之后第4个有能力自建航母的国家。 相似文献
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法国是世界上为数不多的拥有航母且能独立建造航母的国家之一,早在二战之前,法国就已有了建造航空母舰的历史,积累了大量的经验。二战之后,法国更加重视海军在战争中的地位和作用,首先分别从英、美两国购买了3艘航母,既充实了海军实力,又学到了先进的技术。不久,“克莱蒙梭”级航母便从本国布勒斯特海军船厂顺利下水,成为二战后法国第一艘自己建造的航母。“克莱蒙梭”级航母共有2艘,首舰“克莱蒙 相似文献
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PA2的起源20世纪70年代中期,随着舰载机性能的不断提升,采用常规蒸汽动力的"克莱蒙梭"级航母已经不能弹射法国正在研制的"阵风"舰载机以及计划装备的固定翼预警机,作战能力有限,难以维护法国在全球的利益。因此法国开始论证新一代航母来替代"克莱蒙梭"级。但对于具体采用什么类型的航母,法国上下一直争论不 相似文献
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英国现有“无敌”级3艘航空母舰,分别为“无敌”号,“卓越”号“方舟”号。但是真正能称雄21世纪海战场的英国航母却不是“无敌”级,而是英国正在研制中的航母。目前,英国未来航母有以下6种设想。 相似文献