陆空携手磨砺打赢之剑沈阳军区某防空旅与空军航空航天大学建立联训机制

天高云淡,碧空如洗。六月下旬,沈阳军区某防空旅侦察、通信专业驻训分队与空军航空航天大学战机飞行编队对抗演练如火如荼,陆空双方互为对手展开联合训练和实兵对抗。这样的演练在他们之间已经成为常态,探索形成了战法互研、训练互动、信息互联、条件互补、实兵互抗的陆空基于信息系统体系集成训练长效机制。     

实现我国“海洋强国”战略的几点思考

胡锦涛主席在党的十八大报告上首次明确提出:"提高海洋资源开发能力,坚决维护国家海洋权益,建设海洋强国。"毫无疑问,在此时刻提出该战略应该说是适逢其会,不容刻缓:因为多年来众多海洋国家,尤其是各海洋强国和海洋大国无一不在加剧开发和利用海洋,事实上,海洋留给我们的时间与空间已不算多。     

对美系列海上演习之思考？

自进入2004年6月份以来,美国为首与亚太诸多国家接二连三举行了双边或多边的联合军事演习：“卡特拉”、“北方边缘2004”、“北方对抗CL4—2”、“环太平洋2004”、“合作对抗雷”等。如此纷繁多样的演习真使人有点眼花缭乱。其中,尤以今年6月至8月美国海军首次举行的一次规模空前的代号“夏季脉动04”环球航空母舰大演习最为壮观,所引发的联想与思考恐怕也最耐人寻味。在这次演习中,美国最多时出动7艘航空母舰同时部署展     

美航母进黄海,到底图啥?

大黑山群岛及其附近海域本名不见经传,鲜为国人所知。然而,近期美韩两国军演把此地搅得沸沸扬扬、声名大噪。原因很简单:美韩一段时间以来对外囔囔多次,几度航母欲进又出的黄海,这回终以航母"敲锣进场"了!如今看来,美国人的此番动作,可谓蓄谋已久,并经过精心谋划的;尤其是将航母选择在此时、此地,的确令东北亚周边各国极为不爽,且颇感尴尬。实际上,半年多来,在围绕着美航母是否进入黄海问题上,周边国家担心着,"山姆大叔"也拿捏着,迟迟不下定论,搞得神秘兮兮,云里雾里……     

英国“强挺”CVF航母背后的“小九九”

航母是构成航母编队几类关键装备中的核心和龙头;拥有了它,就拥有了主心骨。     

X-47B将使未来海空战彻底改变!

有人把今年2月初美国海军X-47B舰载无人机的首次飞行测试,称之为"具有里程碑意义的事件"!X-47B的问世与入役,果真有如此重大意义吗?它对航母舰载机的发展及未来作战模式会产生颠覆性的变化吗?要回答这个问题,还真要贯穿美国最新一代"福特"级航母研制与建造来看。众所周知,集纳多项全新高技术装备于一身"福     

美邀我观摩关岛军演的背后玄机

2006年5月,上任仅一年多的太平洋总部司令法伦又开始了他的第二次访华行程。在与中国国防部长曹刚川会晤过程中,他正式提出邀请中国军方观摩美国在6月17日至19日在关岛海域举行的大型海空联合军事演习。在正常情况下,邀请对方观摩己方的联合军演是两国军事交流的一个重要方面,有助于两军之间的了解与沟通,促进双方军队建设。但鉴于中美两军目前的状况,美军如此“热情邀请”,不能不使人想到它的“醉翁之意”,颇有一些耐人寻味的玄机:其一,借演习邀请观摩之机来震慑其各路对手。还早在今年2月14日,美国太平洋舰队司令拉夫黑德海军上将在     

建立统一高效的海上执法力量

近期,中韩间的渔业纠纷连连不断,且呈增加之势,并偶有伤亡事件发生。正如同陆上交通、监管,应由交通警察来管理和执法一样,海上各种纠纷与矛盾,通常要由海上警察来监督、管理与执法。当然,在一些情况下,警察也会出现执法不公或违规违纪现象。当今,世界各国拥有海上警察的可谓为数不少,但其规模不等、编制不同,称呼各异,其中比较典型的有:美国海岸警卫队、日本海上保安厅、韩国海洋警察厅、澳大利亚海岸巡防队等。     

钓鱼岛乱局的“症结”在美国

8月15日下午4时30分左右,几天前由香港开拔的"启丰二号"保钓船,冲破了日本海上保安厅12艘海巡船的层层夹击和拦截,抢滩成功,先后有5名保钓人士历经险阻,成功地登上钓鱼岛,宣誓了主权。无疑,这些保钓人士的壮举,值得两岸四地及海外华人华侨钦佩!然而,时隔不到4天,包括日本几位地方议员在内的10名日本右翼人士也来了个"反登岛",从而使得钓鱼岛之争呈现进一步升级态势,钓鱼岛问题的火药味变得愈发浓烈。那么,下一步钓鱼岛问题究竟应该如何解决?是否最终只有"不惜一战"才能见分晓?中日彼此间产生纷争的核心症结何在?     

萃取-絮凝组合精制再生废润滑油

根据溶剂精制再生废润滑油环保、经济、高效的特点,采用单因素实验方法,应用极性溶剂为萃取剂、乙二胺为絮凝剂,组合精制再生废润滑油。最佳工艺条件为:萃取剂为正丁醇,精制时间为15 min,精制温度为25℃,剂/油质量比为5∶1,絮凝剂添加比例为1.0%。以该精制工艺操作,再生油性能指标得到明显改善,黏温指数达130以上,闪点达200℃,酸值为0.05 mg.g-1,灰分质量分数降低到0.01%以下,金属元素含量显著下降,再生油产率为80.6%,各项性能基本上符合HVI150基础油指标,表明该精制工艺再生废润滑油可行,应用前景广阔。