全文获取类型
收费全文 | 621篇 |
免费 | 149篇 |
国内免费 | 33篇 |
出版年
2024年 | 2篇 |
2023年 | 8篇 |
2022年 | 9篇 |
2021年 | 21篇 |
2020年 | 27篇 |
2019年 | 3篇 |
2018年 | 4篇 |
2017年 | 23篇 |
2016年 | 10篇 |
2015年 | 21篇 |
2014年 | 29篇 |
2013年 | 51篇 |
2012年 | 61篇 |
2011年 | 76篇 |
2010年 | 75篇 |
2009年 | 52篇 |
2008年 | 76篇 |
2007年 | 44篇 |
2006年 | 43篇 |
2005年 | 32篇 |
2004年 | 32篇 |
2003年 | 27篇 |
2002年 | 12篇 |
2001年 | 16篇 |
2000年 | 13篇 |
1999年 | 6篇 |
1998年 | 7篇 |
1997年 | 3篇 |
1996年 | 3篇 |
1995年 | 1篇 |
1994年 | 1篇 |
1993年 | 3篇 |
1992年 | 1篇 |
1991年 | 5篇 |
1990年 | 2篇 |
1989年 | 2篇 |
1986年 | 2篇 |
排序方式: 共有803条查询结果,搜索用时 31 毫秒
81.
用电化学方法评价油膜防锈性能 总被引:2,自引:0,他引:2
用电位—时间、多重动电位扫描两种电化学方法对防锈油的防护性能进行了分析和评价 ,并与盐水浸渍试验进行了对照。结果表明 :两种电化学方法不仅与盐水浸渍试验具有良好的相关性 ,而且能够反映油膜下金属腐蚀的细微特征 ,是研究和评价防锈油较好的方法 相似文献
82.
83.
给出了制定药物效用鉴定的序贯抽样检验方案,对未用的同类药品进行随机抽样,利用抽样结果,对剩下的N-n个样品的性能进行推断,得到判断药品是否失效的抽样方法以及有效的抽样截断方案,在减小抽样量的前提下,准确的判断药物是否有效.并对该序贯抽样性能的优劣与固定样本最优检验方法进行了比较,得到在犯同样错误的前提下,序贯抽样检验的样本量比固定样本最优检验的样本量小的多. 相似文献
84.
测定了溶胀的PPU/PSAB 交联聚合物中链段和侧基的13CT1和NOE ,用VJGM模型和三等价位跃迁内旋转、扩散内旋转以及等价、不等价两位置跃迁内旋转模型分析了其中的主链链段运动和侧基内旋转运动 ,求出了主链和侧基的运动相关时间、扩散系数和活化能等参数 .结果表明PS含量对PPU运动的影响极小 ,PS主链运动活化能与PPU含量存在线性关系 .丙烯酸与苯乙烯共聚对PPU的运动几乎无影响 相似文献
85.
后方油库整体生存概率分析计算 总被引:1,自引:1,他引:0
针对我军后方油库特点,探讨了油库整体生存概率计算的基本思路和方法,分析了各类分项目标生存概率的计算方法,采用层次分析对后方油库各分项目标权值进行了详细分析计算,可为后方油库伪装防护效能评估提供依据。 相似文献
86.
针对局部线性嵌入方法对于噪声的敏感性,从分析噪声对数据集局部特性的影响入手,提出了稳健局部线性嵌入方法。通过与局部线性嵌入方法的理论分析和实例对比,表明稳健局部线性嵌入方法不仅对噪声影响不敏感,而且对邻域的选择有较好的适应性,可更好地挖掘数据集的本征特性,具有更强的数据可视化能力。 相似文献
87.
系统地对某型地地导弹发射车进行了RCMA分析。首先对系统进行层次编码 ,确定出重要功能产品 ,继而对其进行故障模式及影响分析、逻辑决断图分析等 ,为制定完整的某型地地导弹发射车的预防性维修大纲做好了理论准备工作 相似文献
88.
在卫星星间测距模拟信号仿真及实际测试中,为提高测距模拟信号精度和系统可用带宽,提出基于边界拟合Remez算法的高精度分数时延滤波器的设计算法。该算法利用Farrow结构的多项式近似思想,采用多项式拟合Remez算法设计滤波器的冲激响应边界系数,通过多相分解实现分数时延滤波器组。该算法改善了当设计的滤波器阶数较高时冲激响应边界的不连续现象,进而降低了群时延误差,提高了精度。仿真结果表明,该算法设计的滤波器的分数时延精度得到了提高,同时系统可用带宽提高近一倍,实现时需使用的乘法器数目也有明显降低。 相似文献
89.
潜射反舰导弹是现代潜艇作战的重要武器,对其作战效能的评价长期以来一直采用单一指标,无法全面准确的进行评价.通过对影响潜射反舰导弹作战效能各因素的分析,建立了作战效能综合评价的指标体系.应用模糊综合评判的方法,在借鉴WSEIAC模型的基础上建立了数学模型,并给出算例与仿真.研究结果表明此方法可较好地评估潜射反舰导弹的作战效能,并为其研发及使用提供决策依据. 相似文献
90.
航迹关联算法在飞行计划管理中的应用 总被引:1,自引:0,他引:1
针对传统飞行计划管理中的缺限,基于MK-NN航迹关联算法思想,提出了一种利用方向因子、速度因子、偏航因子、时差因子和区域因子对综合航迹和计划航迹进行比较关联的方法,实现对飞行计划实施的动态监控,从而提高了飞行计划管理的准确性与科学性。 相似文献