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1992年 | 1篇 |
1989年 | 1篇 |
1976年 | 1篇 |
1975年 | 1篇 |
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GAP准则在驾驶员诱发振荡预测中的应用 总被引:1,自引:0,他引:1
随着高增益、全权限电传飞行控制系统在大型运输机和先进战斗机上的广泛应用,非线性驾驶员诱发震荡现象不断增加,已造成多起事故,严重影响飞行安全,运用GAP准则对驾驶员诱发振荡现象预测。需要建立舵机速率限制正弦输入/三角输出描述函数模型和尼尔-史密斯驾驶员模型,运用描述函数法研究P IO的产生机理,介绍GAP准则的一般计算方法,最后运用GAP准则对某型飞机展开研究并进行仿真验证。结果表明:GAP准则物理计算高效、结果直观、意义明晰,可以有效预测P IO的发生。研究结果能为飞机飞行控制系统的设计提供重要的理论依据。 相似文献
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Dan Wilson 《海军后勤学研究》1975,22(1):181-187
Among the many tools of the operations researcher is the transportation algorithm which has been used to solve a variety of problems ranging from shipping plans to plant location. An important variation of the basic transportation problem is the transportation problem with stochastic demand or stochastic supply. This paper presents a simple approximation technique which may be used as a starting solution for algorithms that determine exact solutions. The paper indicates that the approximation technique offered here is superior to a starting solution obtained by substituting expected demand for the random variables. 相似文献
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