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基于区间数的潜艇布雷方案优选的TOPSIS法 总被引:2,自引:0,他引:2
潜艇布雷方案优选时,涉及到舰艇触雷概率、水雷抗扫能力等因素.由于作战环境的复杂性、动态性,使之存在很大的不确定性.基于区间分析的方法对潜艇布雷方案优选中的不确定性进行处理,并结合区间数运算法则对传统的TOPSIS法进行改进,使之很好地解决具有区间数的潜艇布雷方案优选问题,有效地克服了区间数难以排序的问题. 相似文献
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如何科学、量化进行编波冲击是影响和制约合成作战单元抢滩阶段战斗的焦点问题、瓶颈所在.通过分析研究影响编波冲击的主客观因素,建立了合成作战单元抢滩阶段作战编波冲击模型,提出了基于"和数分解"的多目标优化搜索算法,并结合算例对模型的有效性和可信性进行了验证,对编波方案的价值进行了评价和优化分析. 相似文献
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军队工程项目全寿命周期成本管理主要包含两方面内容:第一,从项目整个寿命周期角度对工程建设成本和运营维护成本进行成本分析和计算,对各种方案下的全寿命周期成本进行测算,选择全寿命周期成本最低的方案;第二,根据工程项目全寿命周期各阶段的职能区分,对项目整个寿命周期进行阶段划分,并且对各阶段的工程成本进行管理和控制,重点是在工程项目设计和决策阶段要从工程项目全寿命周期出发去考虑项目的成本问题,通过 相似文献
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高技术条件下的局部战争,敌对双方都把破坏对方的交通、供电、通信枢纽及重要工业基地、军事设施作为达到战略、战役制胜目的的重要手段,特别是随着精确制导武器的广泛运用,使交通重点目标面临着前所未有的威胁。编修交通重点目标保障方案是保障战时交通线畅通的重要手段之一,因此,笔者认为在编修保障方案的过程中,应注意以下“三性”。一、系统性编修交通重点目标保障方案涉及单位和部门多,战时和特殊情况下实施交通重点目标防护、抢修、抢建牵涉的单位更多,而且其中又涉及诸多层面,情况复杂,因此,必须注重系统性。在对交通重点目标保障方… 相似文献