德国工业4.0对国防科技工业信息化建设的若干启示

<正>2011年以来,德国工业4.0得到学术界和产业界的广泛认同,并由民间概念逐渐发展为一项国家战略。本文从分析工业4.0提出的背景及其内涵入手,结合国防科技工业的现状,研究提出了工业4.0对国防科技工业信息化建设的若干启示。一、引言在2011年的汉诺威工业博览会上,德国相关协会提出了"工业4.0"的初始概念,目的是将物联网等新技术应用于制造业。此后德国电气电子和信息技术协会发布了德国首个"工业4.0"标准化路线图,组建了由协会和企业参与的工业4.0平台,并在2013年4月汉诺威工业博     

FRC/钢嵌入式T型接头疲劳试验及可靠性分析

为了研究FRC/钢嵌入式T型连接接头疲劳特性,采用真空成型工艺(VARTM)及缝合技术制作T型连接接头,利用Letry疲劳试验机对接头开展拉-拉疲劳试验。根据疲劳试验结果,研究了T型接头在拉-拉疲劳载荷作用下初始损伤特性及损伤演变规律;基于两参数Weibull分布模型,开展T型连接接头疲劳可靠性分析,拟合得到接头在不同应力水平下的疲劳寿命分布规律,给出接头在不同应力水平下疲劳可靠度函数,以及接头在指定可靠度下应力/寿命双对数曲线关系式(R-lnS-lnN曲线)。结果表明,ln ln[1/R(N)]与lnN呈现良好的线性关系,T型接头疲劳寿命服从Weibull分布;疲劳寿命可靠度双对数方程建立了可靠度、疲劳寿命以及疲劳应力的关系,可指导接头疲劳可靠性设计和工程应用。     

舰船惯导系统传递对准技术

就舰载惯导系统传递对准技术做了系统的阐述.其中包括传递对准的概念、传递对准的方式、信息的传递方式、滤波器的设计等.在滤波器的设计问题上,对时间同步性、载体的形变和杆臂效应、滤波方法的选取、外界干扰的抑制、主运载体的机动性及可实现性等问题都做了详细的说明.     

车载激光捷联惯导系统的快速初始对准方法

首先建立了捷联惯导系统的误差模型,并对系统的误差模型进行了可观测性分析,然后针对车载激光捷联惯导系统的特点,采用卡尔曼滤波方法,对姿态误差角进行了估计,给出了方差仿真曲线.通过计算机仿真结果的分析,提出了一种快速估计方位失准角的方法,从而大大缩短了初始对准时间.仿真结果表明将该方法应用于车载激光捷联惯导系统初始对准中是有效的.     

制度安排中的禀赋效应与军事装备科研行为选择

初始制度安排的禀赋效应一定程度上影响军事装备科研的选择行为,左右科研政策的发展方向以及效率评价标准的制定。在军队装备科研安全初始制度安排中,应对这一效应予以充分认识和估计,明确制度安排的效率评价标准,建立配套措施,积极推进军事装备科研政策制度改革。     

车载捷联惯导的快速对准方法

为了提高初始对准速度,将等效加速度计和陀螺的输出引入到系统的观测量,提出一种静基座条件下快速对准的新方法。首先建立了大方位失准角的非线性误差模型,然后详细推导了基于等效输出的新观测方程,利用奇异值分解方法进行了可观测度分析,并推出了该方法的理论对准精度。最后,进行了计算机仿真和实车实验,证明了该方法的有效性和重复性。该方法充分利用惯性装置自身的可观测信息,在不增加其他设备的基础上有效缩短了对准时间,具有重要的应用参考价值。     

常用航迹初始化技术分析

评价了四种常用的航迹初始方法的性能,这四种方法是:基于规则的方法,基于逻辑的方法,霍夫法和改进的霍夫变换法。详细描述了这四种方法,针对距离方位系统,通过蒙特卡洛模拟比较了在杂波环境下各种算法对于捕获新航迹和产生虚假航迹的概率,特别是多目标的情况下。     

模拟油罐油气混合物爆炸实验与数值仿真研究

对模拟油罐内油气混合物爆炸冲击波特性进行了研究.在直径为1 m的模拟油罐中进行了油气混合物爆炸模拟实验,建立了模拟油罐油气混合物爆炸的数值仿真模型,并借助大型商业软件Fluent6.2完成了数值仿真研究.数值仿真结果与实验值较为吻合.模拟实验和数值仿真研究的结果表明:油气体积分数、罐内初始温度等决定模拟油罐油气混合物爆炸压力的大小.油罐内爆炸压力波的振荡特性对金属油罐结构来说是有害的.     

体操教学初始阶段新生心态分析及调节

刚进入大学校门的新生一般都会对体操产生消极、厌烦、恐惧等一系列不良心态，其产生的原因，是新生自我控制和自我调节的能力还不强，尤其是初始状态遇到一些实质性不良因素如课中受伤。身体素质差、动作掌握不了等引起的。     

用MSI设计同步序列检测器

本文采用移位寄存器分别和数字比较器、多路选择器、译码器等中规模集成电路(MSI)来设■同步序列检测器。与传统的设计方法相比,这种方法具有设计步骤简单和所得电路具有一定通用性的特点。