全文获取类型
收费全文 | 964篇 |
免费 | 169篇 |
国内免费 | 99篇 |
出版年
2024年 | 5篇 |
2023年 | 22篇 |
2022年 | 16篇 |
2021年 | 24篇 |
2020年 | 50篇 |
2019年 | 28篇 |
2018年 | 4篇 |
2017年 | 22篇 |
2016年 | 52篇 |
2015年 | 33篇 |
2014年 | 80篇 |
2013年 | 56篇 |
2012年 | 65篇 |
2011年 | 95篇 |
2010年 | 68篇 |
2009年 | 80篇 |
2008年 | 67篇 |
2007年 | 85篇 |
2006年 | 47篇 |
2005年 | 48篇 |
2004年 | 45篇 |
2003年 | 40篇 |
2002年 | 21篇 |
2001年 | 26篇 |
2000年 | 23篇 |
1999年 | 23篇 |
1998年 | 26篇 |
1997年 | 16篇 |
1996年 | 12篇 |
1995年 | 7篇 |
1994年 | 10篇 |
1993年 | 5篇 |
1992年 | 10篇 |
1991年 | 4篇 |
1990年 | 8篇 |
1989年 | 6篇 |
1988年 | 2篇 |
1987年 | 1篇 |
排序方式: 共有1232条查询结果,搜索用时 15 毫秒
951.
考虑机载无源干扰诱饵自身的属性和其所处的大气环境,对其进行受力分析,发现无源干扰诱饵受空气动力和自身重力的影响较大。据此建立了无源干扰诱饵的动力学模型和运动学模型,仿真得出无源干扰诱饵的运动情况。在对箔条云受力和单根箔条受力分析的基础上,给出等效球的概念,在仿真中直观地得到了箔条云的散开过程。 相似文献
952.
在阐述并联式液压混合动力车辆的结构原理及液压系统参数设计的基础上,利用AMESim创建了整车模型。根据液压混合动力系统的工作特性,以改善车辆燃油的经济性为目标,提出了基于车辆扭矩需求的发动机和液压泵/马达扭矩控制策略。仿真结果表明:该混合动力系统能合理控制扭矩分配,实现不同工作模式的平顺切换,在满足车辆动力性能指标的前提下,有效地提高了燃油的经济性。 相似文献
953.
目前,采用基于Agent建模(Agent-Based Modeling,ABM)方法研究战术级分队层次作战系统建模,存在如何直观形象而准确地表达与实现多Agent组织模式的问题。着眼军事需求,从如何建立Agent交互链的新角度来开展作战系统建模问题研究,推动ABM方法的创新发展,深化Agent和多Agent系统(Multi-Agent System,MAS)技术研究。通过提出规范、实用的Agent交互链形成过程,确立了交互链中的链节点Agent的层次化变换机制,揭示了链节点Agent聚合/解聚和交互链结构约简/扩充同步变换的工作机理。研究结果表明:与一般的ABM方法相比,Agent交互链的形成及其链结构变换,是一种更好地实现战术级分队层次作战系统建模的新途径。 相似文献
954.
赛博空间作战对未来战争及战争仿真建模产生着深远、巨大的影响。针对在赛博空间和赛博空间作战基本认识上存在的争议,探讨了赛博空间的复合性、整体性等特点,以及赛博空间作战的战略威慑性、体系对抗性等特点。以战争仿真建模为视角,在研究赛博空间作战对未来战争及战争仿真建模突出影响的基础上,提出了赛博空间作战影响下战争仿真建模需关注战争复杂信息环境、大尺度战争体系、复杂自适应行为、战争体系脆弱性和赛博战争舆情信息传播仿真建模问题。 相似文献
955.
沈寿林 《军事运筹与系统工程》2012,(4):65
南京陆军指挥学院沈寿林教授等著《作战复杂系统建模及实验》一书已于2012年11月由国防工业出版社公开出版,全书共8章,25万字。该书总结了作者近十年来运用复杂性科学研究作战的成果,主要包括复杂性视野下的作战本质及哲 相似文献
956.
空防体系网电对抗系统极为复杂,系统动力学理论为上述问题研究提供了方法途径。在确定了空防体系网电对抗系统边界和要素基础上,通过因果回路图明确了系统不同要素之间的相互关系;建立了系统流图,为空防体系网电对抗系统动力学仿真奠定了基础。在合理的仿真设计和仿真实验基础上,分析了空防对抗战场空间拓展到网电空间对空袭与防空作战的影响。通过仿真分析得到了几点一般性结论,对指导信息化条件下的空防作战与建设具有一定借鉴意义。 相似文献
957.
概括了战役模拟军事概念建模本体的主要特征,探究了遵循系统科学方法论的战役模拟军事概念建模一般方法,提出了在实际建模工作中应注意把握的五个原则。 相似文献
958.
959.
960.