反微型无人机技术方案调研北大核心

快速增长的微型无人机应用给公共安全防卫带来隐患,而传统装备不能很好适应反微型无人机作战。对最近国内外出现的各种反微型无人机(或称反"低慢小"目标)技术方案作了一个梳理和分析,并结合反微型无人机作战的技术特点进一步对微型无人机安全防卫技术路线提出了建议,可以为相关领域研究者和设计师提供参考。     

姜玉昆:活捉匪首贾尼木汗

姜玉昆:六军十六师四十六团副政委,在一次剿匪平叛战斗中活捉匪首贾尼木汗。1950年6月27日,北疆剿匪前线指挥、六军军长罗元发接到侦察兵报告:乌斯满带着他的白俄卫队通过奇台山路流窜到大柳峡一带,已与另一匪首贾尼木汗会合。罗元发军长立即命令十六师火速组织部队围歼这股顽敌。十六师师长吴宗先接到命令后,与政委关盛志研究决定:派四十六团副政委姜玉昆带二营及三营两个连迅速赶到大柳     

有舍才有得

广西金穗农业投资有限责任公司董事长卢义贞,是中国农村率先实行"公司+基地+合作社+农户"现代农业企业化经营模式的创始人。1987年,他初中毕业辍学回家承包土地种植香蕉。他所种的品种和其他蕉农并无两样,但奇怪的是,他所种的香蕉总是提前一个月成熟,而且总能卖个好价钱。原来,卢义贞在香蕉开始挂果的时候,就给每串香蕉动了一个小小的"手术"。通常情况下,一串香蕉一般有11~12只。但是卢义贞的香蕉     

世界军事大势下我们该做什么

最近,习近平主席提出,研究军事问题,首先要科学判断世界发展大势,准确把握世界军事发展的新趋势。那么,世界军事发展的大势是什么呢？对于这种大势的分析,应从这样几个方面认识：首先要认清面临的时代战争。海湾战争标志着一种新的战争形态正在出现,即一种新的世界性战争,它也标志着世界性战争发展进入到一个新时代。     

基于运动合成的小推力轨道优化方法

针对小推力轨道优化设计问题,提出一种基于运动合成的新方法。给出基于运动合成的小推力轨道机动表达方式,将小推力轨道运动分解成相对独立的三项:单独考虑日心引力的二体轨道运动,单独考虑小推力的运动,以及小推力的存在引起的日心引力摄动作用下的运动。分别给出各项运动的解析表达式,通过合成叠加得到小推力轨道的近似解析解。在此基础上,将小推力轨道优化问题转化成非线性规划问题,并利用序列二次规划方法求解。以小行星1989ML、火星和金星交会任务为例分别进行仿真实验,结果表明,所设计轨道满足任务约束,验证了该方法具有可用性和高效性。     

被“骗”的幸福

正用妻子宋珊的话来说,她是被丈夫苏忠毅"骗"过来的。2009年3月,经亲戚介绍,两个人订了婚。宋珊是个地地道道的小女生,还没与苏忠毅见过面,仅仅听说他是个当兵的,人比较踏实,而且部队驻地位于桃花岛,没多考虑就答应了。同年6月,两人便结了婚。苏忠毅当时刚到哨所任哨长,只有6个人的单位少了他就等于没了"主心骨",所以刚刚结婚没几天,苏忠毅就风尘仆仆赶回了部队。在哨所,苏忠毅总是报喜不报忧。每次打电话总是向妻子介绍驻地的美     

红满堂赢得满堂红

"一路走来,有你相随,不管遇到什么困难,你我都能迎难而上,所有问题都会迎刃而解,因为有你所以温暖,因为有你所以幸福。"这句话深入广空装备部官兵的内心。战友生命大如大2012年,正在某司训大队学车的广空装备部机关战士小焦,突发急性白血病。病情严重复杂,手术和治疗费用非常高昂,突如其来的现实困难让小焦家人一筹莫展。"战友生命重要!我们要不惜一切代价,全力救治战友!"装备部首长毫不犹豫地做出决定。部首长、机关全力以赴,找最好的医院并组织捐款,战友们纷纷献血。治疗期间,部队安排专人每天轮流去陪护,像家人一样照顾。     

危机与应对:上海小三线青年职工的婚姻生活——以八五钢厂为中心的考察

本文以20世纪80年代前期位于安徽和浙江的上海小三线建设中的最大企业八五钢厂如何解决青年男职工婚姻问题为研究对象,系统研究该厂婚姻危机的产生、解决的过程及其结果。分析在计划经济体制下,婚姻危机的产生及作为单位组织的八五钢厂面对危机时的表现与应对。通过八五钢厂为切入点,希望在探究整个上海小三线婚姻生活的同时,以便更好地理解婚恋问题背后隐含着的上海小三线最终调整、企业职工返回上海的历史。     

如何看待中美军事差距缩小这一事实？

尽管中国军力发展是美国军事优势缩水的一大主要因素,但它却不是唯一的因素。我们当前之所以会处于这样的境地,与我们之前在防务规划上犯下的一系列错误不无干系：我们连续5年削减国防预算,现在又已经启动自动减支：我们连续20年对中国军事现代化这一最大的挑战不置可否;另外,我们在军力发展方面也不能做到有效应对各类型战争。总而言之,由于目标不明、规划不力和执行力不足,我们眼睁睁地看着中国不断缩小同我们的军事差距。     

舱门开启状态下UUV小攻角水动力特性数值模拟

为了掌握舱门开启状态下UUV小攻角水动力特性,首先基于风洞模型实验验证了所用数值计算方法的准确性与有效性,进而采用该方法对舱门开启状态UUV阻力、升力及力矩特性进行了数值模拟研究,分析了舱门开启后载荷舱及舱门对UUV表面压力分布的影响.计算结果表明,载荷舱前后端面形成的较大压力差,导致舱门开启状态UUV阻力显著提升,且阻力关于零攻角表现为不对称性,主要原因在于负攻角条件下载荷舱粘压阻力随攻角绝对值的增大而增大;由于载荷舱的流体阻滞作用,零攻角工况下舱门下表面平均压力高于上表面,UUV零攻角升力为正,零升力攻角约为-3.,且零攻角力矩为正力矩,零力矩攻角约为-1°.