浅谈民用运力动员的新特点、新要求

随着高技术武器装备在战争中的广泛运用,民用运输力量动员面临着诸多新情况,具有许多新特点和新要求.一是战争突发性和速决性显著加剧,运输力量动员时限更趋紧迫.高技术战争时间环境的变化给民用运输力量动员工作造成的最直接影响,是动员时限更趋紧迫.     

培植和发展船舶产业链为建设海洋强省打基础

山东抓住世界船舶市场持续兴旺的历史机遇,推进船舶工业结构调整和增长方式转变,建立现代造船模式和国际化船舶配套体系,大力培植发展船舶产业链群,为建设海洋强省提供重要装备基础。     

加快推进科技创新和跨越 增强船舶科技整体实力──《船舶科技发展“十一五”规划纲要》解读

为全面贯彻落实《船舶工业中长期发展规划》和《船舶工业发展"十一五"规划纲要》,加强对全国船舶工业发展的引导,近日,国防科工委先后发布了《船舶科技发展"十一五"规划纲要》、《船舶配套业发展"十一五"规划纲要》和《全面建立现代造船模式行动纲要(2006-2010年)》。这三个关于船舶工业发展的专项规划,分别对"十一五"时期我国船舶工业在科技发展、配套业发展和建立现代造船模式方面的工作进行了部署,旨在进一步加快推进科技创新和跨越,增强船舶科技整体实力;提高本土化船舶配套产品装船率,推动造船与配套协调发展;努力解决阻碍我国建立现代造船模式的薄弱环节,尽快提高我国船舶工业制造技术水平和生产效率,切实转变经济发展方式,实现船舶工业又好又快发展。我们在杂志第9期和第10期上分别刊发对这三个专项规划的解读,以飨读者。     

船舶动力装置监控系统CAN总线的设计

以某船动力装置监控系统CAN总线的应用设计为例 ,提出了先建立系统各部分都必须遵守的约定 ,然后根据CAN2 .0A协议、用户建立的约定和系统配置来进行设计的方法     

加强新时期民用运力动员工作的几点浅见

民用运力动员工作是一项复杂的系统工程,涉及军队和地方诸多领域和部门。当前,各级交通战备部门应认真学习贯彻《民用运力国防动员条例》(以下简称《条例》),以更有效地做好民用运力国防动员工     

航天科技集团:加速发展民用产业

不久前,航天科技集团公司第三次工作会在北京召开。这次会议的任务是,以邓小平理论和“三个代表”重要思想为指导,认真贯彻党的十六大和十六届三中全会精神,全面落实科学发展观,明确了集团公司民用产业发展的方向、目标,并对2006年年底以前的阶段性任务做出全面部署。集团公司总经理张庆伟在会上作了题为《抓住机遇,统一思想,深化改革,开拓创新,为开创航天民用产业发展的新局面而奋斗》的工作报告。党组成员、总经理助理芮晓武宣读了《关于加速发展民用产业的决定》(以下简称《决定》)。副总经理胡鸿福就《决定》的内容作了说明。张庆伟总经…     

路径依赖与国防科技工业安全

由于种种原因,导致了中国民用企业对国外高新技术产生严重的路径依赖。与此同时,国防科技工业对国外的高技术依赖程度也有所提高。在民用企业可以参与国防建设的今天,缺乏自主创新能力的民企的进入,势必会加大、加速国防科技工业对国外高技术的依赖。如何避免路径依赖给国防科技工业带来的风险,就成了亟待解决的课题。     

架起政府与民营企业间的桥梁--访全国政协委员、中国和平利用军工技术协会理事长于宗林

"利用民用科技和工业基础参与国防建设,鼓 励和推动包括民营企业在内的民口优势企业参与军 品科研生产工作,对于推动寓军于民新体制的建立 等,均具有重要的意义。"     

中航一集团非航空产品持续增长

2004年．3305工厂生产的“0五牌”民用炸药产品销售5000余吨,是2003年的3倍。并首次打入国际市场。预计2005年可销售达l万吨。     

东海奇葩——写在大连船舶重工集团有限公司成立之际

“话说天下合久必分,分久必合”。大连船舶重工集团有限公司(以下简称大船集团)的分与合也许正好应了这句话。但大船集团的分与合,却别有一番精彩的演义。分,是当时形势和任务的需要;合,则是宏观战略的决策。这不是简单的分与合,而是智慧和胆魄的选择,这里有诸多的故事,这里有令人深思的意境。1990年8月,大连造船厂一分为二,“分家”仪式后,放映的电影为《较量》,15年间,两厂在“较量”中都实现了跨越式发展。大连造船厂历史悠久,早在1898年,由沙俄始建,先后经历了沙俄统治,日本强占,原苏联接管,中苏合营等历史变革,1955年改为国营,大连造船…