夫克兰-赫兹实验中第一峰值板流对应电压的研究

本文首次提出用夫兰克－赫兹实验测汞原子第一激发电位时,第一峰值板流对应电压不是４．９Ｖ的原因不仅是与接触电位有关。通过实验找出影响该电压的因素,并给予解释。     

星际空间研究中的某些原子分子问题

本文从八个方面介绍并讨论了星际空间中的原子分子问题。它们是:星际分子的观测、星际分子的形成、原予碰撞,高激发态原子,各种电离现象、谱线展宽、振子强度硬星际脉泽。     

高空气球地面充氦气量计算方法分析与试验评估

作为高空气球研究中的一个重要问题,气球在地面发放前充入的氦气量会直接影响其上升速度和驻空高度,进而影响平台的可靠性和稳定性。因此研究充氦气量的准确计算方法十分必要。建立了高空气球上升过程动力学模型,计算了气球初始升速的理论值,用于与实际初始升速对比,为评估充氦气量计算方法提供依据。归纳了三种较为典型的高空气球地面充氦气量计算方法,根据实际开展的飞行试验,分析对比了三种方法的准确性和误差范围。提出了浮力补偿规律,完成了对三种方法的评估。通过研究可以对现有充氦气量计算方法进行有效修正,进而为高空气球的实际飞行提供指导。     

基于时频原子分解的地雷目标特征提取及分类

利用车载超宽带地表穿透雷达进行大区域地雷探测在军事领域上有重要的应用价值,能否提取稳定一致的地雷特征是其实用化的关键.提出一种基于时频原子分解的地雷目标特征提取和分类方法,该方法以地雷目标的四维散射函数为基础获取二维时频图像,在对时频图像详细分析的基础上,通过时频原子对地雷目标一维距离向剖面进行分解,得到能够完整描述地雷时频域特征的多个原子,将这些原子作为特征向量送入分层分类器.通过实测数据验证,该方法适用于车载超宽带地表穿透雷达探测地雷.同传统基于时域或频域的特征提取算法相比,该方法提取的特征更加稳定,能有效改善地雷探测性能.     

新一代惯性导航技术——量子导航

针对卫星导航系统所面临的问题,国际上新近提出了基于原子量子效应的高精度惯性导航技术,即量子导航。文章介绍了量子导航的提出和系统构成,对惯性传感单元所包含的原子陀螺仪、原子加速度计和原子钟的国内外研究进展进行了阐述,最后对这一新型的惯性导航技术进行了总结,并对其发展前景进行了展望。     

火焰原子吸收光谱法测定铝合金中的镁元素

本文研究了用火焰原子吸收光谱法测定铝合金中镁的含量时，酸度、干扰元素、干扰抑制剂的加入量对测定结果的影响。通过大量实验的反复验证，确定了测定铝合金中镁元素含量的最佳工作条件，并在最佳工作条件下测定5个标准试样，准确度高，从而证明了本方法的可行性。本方法测定镁的范围为：0．005％～5．00％，检测限为：0．015μg·mL^-1，特征浓度：0．07μg·mL^-1。     

火焰原子吸收光谱法测定铝合金中锌镁铜铁

测定铝合金中锌、镁、铜、铁等元素含量的方法很多,湿法分析由于操作繁琐,时间冗长等缺点,现已应用不多,本法用火焰原子光谱法测定铝合金中锌、镁、铜、铁等元素,方法简便、快速、准确、干扰较少,精密度高。已应用于我公司对LC4、ZL401等铝合金中各元素的分析。