曼塔拉加“蝙蝠鹰”——智利自主研发的中高端无人侦察机

数月前，在智利瓦尔帕莱索市举行的航空展览会上，智利海军展出了一款名为“曼塔拉加”的无人侦察机，该无人机造型奇特，外形极似一只巨大的蝙蝠。此外，该无人机引起人们更大兴趣的是机上配备的大量电子侦察设备，其强大的情报收集功能令人期待。作为智利本国航空工业自主研发的一款中高端产品，这款无人机的亮相引起了外界的关注。     

中国航天电子技术研究院挂牌成立

为了加速形成航天电子专业核心能力，打造国际一流航天电子产业集群，中国航天电子技术研究院（航天科技集团公司九院）日前挂牌成立。     

警钟长鸣保发展

新疆天业集团有限公司是兵团大型国有企业，产业领域涉及广泛，为全国制造业500强。在企业迅速发展壮大的同时，集团公司党委高度重视党风廉政建设和反腐倡廉工作，充分发挥国有企业的政治优势，始终坚持标本兼治、综合治理、惩防并举、注重预防的方针，为企业健康快速可持续发展提供了有力的保障。     

建设先进国防科技工业的辉煌足迹——2008年度国防科技工业十大新闻揭晓

2008年是很不平凡的一年。作为国家战略性产业的国防科技工业，不但圆满完成武器装备研制生产任务，保持军工经济平稳较快发展，而且积极利用自身优势，服务国民经济建设，为我国国防现代化和经济社会发展做出了突出贡献。     

三机协同无源时差定位最优编队构型分析

针对未来空战中航空集群协同无源时差定位编队构型确定问题,提出了一种确定三机协同无源时差定位最优编队构型的方法。分析了确定集群编队构型的基本原理;归纳了4个三机编队构型决定因素:主辅机相对位置、基线夹角、基线距离以及主辅机高度差;将定位区域范围和定位距离作为衡量集群无源定位编队构型优劣的指标,并进行了仿真计算。仿真结果表明:在火控引导阶段,当采用主机在后、辅机在前,基线夹角为150°,基线距离为60 km~80 km,主机与目标同高度且主辅机之间高度差为±(1-2)km的编队构型时,三机协同无源时差定位编队构型为最优。     

机动目标的航空集群协同探测策略

航空集群协同探测问题,是集群作战研究的重要内容,其中对隐身目标在不同机动,不同极化方式下的集群动态RCS研究是重点和难点问题。在双基地雷达建模和坐标转换的前提下,对隐身目标的两种典型机动——匀加速机动和匀速转弯机动进行建模,在HH、VV两种极化方式下,运用线性插值法对动态RCS进行时序分析。仿真结果表明,两种机动模型下,随着时间变化,动态RCS起伏波动较大,在匀加速运动模型下,HH、VV极化所引起的RCS差异性较大,匀速转弯模型下,不同极化方式带来的影响较小。     

航空弹药供应保障存在的问题及对策

在现代高技术信息化战争中,航空弹药地位和作用日渐突出。在分析了信息化条件下现代战争对航空弹药供应保障提出的新需求基础上,指出了航空弹药供应保障存在的不足,并从航空弹药的储备、管理和供应三个方面分别提出了相应的对策。研究表明,着眼应急作战的实际需要,搞好航空弹药供应保障,提高应急作战弹药供应保障能力,是摆在面前的一个现实而又紧迫的任务。     

为通用航空制造“中国芯”——记厦门林巴贺航空发动机有限公司

<正>随着国内市场对航空发动机的关注升温,厦门林巴贺公司乘势而上,致力于军民用小型航空发动机、游艇发动机、普通内燃机的研发、生产和销售,并将创新融入发展当中,逐步形成具有自主知识产权的中国通用航空发动机技术,为中国小型飞机拥有一个"中国芯"不懈奋斗。     

定格在中国核燃料元件产业发展史上的荣耀

<正>中核建中推进产业升级,建设绿色文明园林式核工厂湿法工艺制备UO2粉末生产线运行近50年后退出历史舞台进入冬日,金沙江水静静地流淌着,绿得发蓝,宛如一条玉带,蜿蜒在川南大地间。在金沙江畔,奋斗着一群可爱可敬的建中人,在这片燃烧激情、收获希冀的土地上,书写着一个又一个精彩的故事……1月20日,对于中核建中一车间湿法线的41名职工来说,必定是他们职业生涯中一个令人难忘的日     

诺·格公司交付为台湾升级F-16战斗机的AESA雷达

据2015年1月5日的《航空与航天技术周刊》报道,F-16战斗机的第一次飞行已经过去了40多年,这种广泛使用的多用途战斗机的服役期正在进入新的阶段。洛克希德·马丁公司最近接收了用来升级该型战斗机的第1部主动电子扫描阵列(AESA)雷达,诺斯罗普·格鲁曼公司将1部APG-83可升级灵敏波束雷达(SABR)的工程和制造开发(EMD)型样机交给了洛克希德·马丁公司的系统综合实验室,用于升级F-16战斗机。诺斯罗普·格鲁曼公司的作战航空电子系统部门的副总裁杰夫·莱维特(Jeff Leavitt)说,将交付"相当数量"的EMD型雷达用于地面试验和飞行试验,所有这些样机都是根据生产配置制造的,EMD雷达的制造和测试过程都采用了独特的方法。诺