尖兵之翼——2008中国无人机大会

中国航空学会于2006年9月在北京举办的“尖兵之翼——2006中国无人机大会”，取得了良好的效果，受到有关部门、单位和专家的好评。为促进我国无人机技术交流、推动无人机产业发展，中国航空学会、中国航空工业第一集团公司、中国航空工业第二集团公司、西北工业大学、北京航空航天大学、南京航空航天大学将于2008年6月中下旬在北京联合主办“尖兵之翼——2008中国无人机大会”。     

苏联造船史上的“尼特卡”

——摘自《圣尼古拉城和在那里建造的航母》上世纪70年代末,在苏联的克里米亚萨基海军飞机场开始建造陆上舰载航空试验和教学-训练综合体,缩写和简称为尼特卡。这个名称恰好和起飞-降落总段及其向大海方向延伸的弹射器,布置在‘一条线'上,为同一名词。尼特卡的主要组成部分是起飞-降落总段,它是黑海造船厂按照列宁格勒涅瓦设计局的设计     

基于经济绩效的国防工业市场最优集中度研究

以满足企业利润最大化和社会福利最大化双重效率标准的思想为基础，通过拟合我国国防支出需求函数和国防工业企业的成本函数，对我国国防工业市场最优集中度进行了理论研究，得出最优企业数量的一般表达式，并以我国航空工业上市公司为例，对其市场集中度展开了系统性估算。研究结果表明，我国国防工业产业的最优企业数量可以根据相关数据与拟合出的参数得到一个明确的数值，并且我国国防工业产业的最优市场集中度表现为适度集中，而在特殊情况下表现为完全集中。我国航空工业上市公司的最优企业数量为14家时，能够满足企业利润最大化与市场出清的双重标准，市场集中度达到最优。     

航空工业发展非航空民品的回顾与展望

改革开放30年来，历经多次变革和组织结构渊整，航空工业始终紧跟时代潮流发展非航空民品（指民用飞机和航空转包以外的民品），以主动创新精神取得了非凡的成绩。面对日益激烈的市场竞争环境，始终坚持以军民结合理念为指导，以市场和经济效益为中心，努力做强做大非航空民品产业；坚持体制、机制、管理协同变革，大力推进体制机制创新；坚持自筹和资本市场相结合，加大研发和市场投入。     

“猎鹰”03架高级教练机首飞成功

2008年5月10日．由我国自主研发的新一代超声速高级教练机L15（“猎鹰”）03架，在江西洪都航空工业集团公司首飞成功。     

整合资源 强化创新 再造辉煌 中国航空工业集团公司正式成立

11月8日，中国航空工业集团公司在京召开新闻发布会，宣布由中国航空工业第一集团公司和中国航空工业第二集团公司重组整合后的中国航空工业集团公司于2008年11月6日正式成立。中国航空工业集团公司党组副书记、副总经理谭瑞松，集团公司党组成员、副总经理吴献东、耿汝光、高建设就中航工业的整体概况、未来发展战略和具体产品发展答记者问。     

我国首架大型民用直升机AC313首飞成功

<正>2010年3月18日上午,由中航工业集团公司自主研制的中国首架大型民用直升机AC313在江西景德镇成功首飞。该机是我国第一个大型民用直升机,整机性能达到国际第三代直升机水平,填补了中国大型民用直升机研制的空白,标志着中国和美、欧、俄一样具备了自主研     

洪都航空工业集团公司8架K8飞机即将交付巴基斯坦

K8P飞机是中国航空技术进出口公司、南昌飞机制造公司和巴基斯坦航空联合体共同投资合作研制的。洪都公司已先期交付三批K8P飞机。此飞机具有速度范围宽、续航时间长、机动性能好、使用及训练成本低、可靠性高、     

满怀信心 面向未来——2008中国国际航空航天高峰论坛综述

11月3日在珠海举办的以”中国的民用航空”为主题的“2008中国国际航空航天高峰论坛”为我们传递了这样一个信息．这就是参会的300多名中外航空航天界高层人士和特邀嘉宾对中国航空工业的未来发展充满了信心。     

中法联合研制的先进中型多用途直升机首架机身在哈尔滨交付

2008年11月15日，中国航空工业哈尔滨飞机丁业集团有限责任公司与法国欧洲直升机公司联合研制的先进中型多用途直升机首架机身在哈尔滨市交付，并将发往欧洲直升机公司进行总装和相关试验，预计2009年底之前实现首飞。