与船为伴 与船同行——行业性高职院校的发展转型与创新实践

作为国家示范性高职院校、国防科技工业职业教育实训基地、全国高新技术开发区高技能人才培养基地、全国职业教育先进单位——武汉船舶职业技术学院,始终坚持“立足船舶,服务军工,面向社会,以人为本,质量立院,特色创优”的办学指导思想,按照“办特色职院,建重点职院,创示范职院“的发展思路,更新观念,抢抓机遇,各项事业取得一系列跨越式发展。     

中船集团与广东三市签署战略协议

近日．中船集团公司分别与广州市、珠海市．中山市签署了加快船舶与海洋工程制造业战略合作协议。根据协议,中船集团公司将在未来几年进一步加大在广东的投资力度．加快发展步伐．以推动广东船舶工业实现新一轮发展。中船集团公司始终将广东地区作为发展的战略重点,目前在粤成员企业造船产量占到全省的90％．是广东船舶工业的主要力量。”十二五”期间．中船集团公司将突出规模经济优势．     

飒爽英姿舞焊花--记大连新船重工舾装公司全国三八红旗手杨文华

二十年前18岁的女青年杨文华,焊接专业职高毕业后来到了大连造船新厂(现大连新船重工船舶舾装公司),在这里一干就是二十年,与焊花结下了不解之缘。在大连新船重工船舶舾装公司,她用汗水、泪水和快乐凝结出朵朵绚丽多彩的焊花。当笔者问及她都获得过什么荣誉时,她淡淡地一笑。笔者从一些资料中得知:她从1997年至今一直是地区、公司的劳动模范,去年还获得了全国三八红旗手、船舶工业集团技术能手等光荣称号。     

高速三体船研究综述

从水动力理论、模型试验和船型优化等方面对高速三体船的研究进展进行了综述,阐述了高速三体船的应用前景,归纳评述了有关的研究成果和尚存在的问题,并提出了关于这种新船型的若干研究方向.     

人民币汇率变化对出口船利润的影响及对策探析--基于简化的船舶产品利润模型分析

人民币汇率变化无疑会对我国经济产生重大而深远的影响。如何在汇率变动的情况下,努力降低成本增加盈利已成为我国企业共同关心的一个重大而紧迫的现实问题。     

前进中的海军四八零七工厂

中国人民解放军第四八零七工厂,是海军中型企业,始建于1965年．地处福建省,占地面积84．122万平方米,拥有海岸线长约2．34公里。现已发展成为集军用帆船修造保障,2．5万吨级以下民用船舶建造、修理、改装,港口钢结构码头、     

船用三层组合外套液压联轴器最优分层分析

液压联轴器外套采用多层筒组合式外套可提高液压联轴器的弹性极限承载能力.文中对液压联轴器不同材料双层组合式外套和同种材料3层组合式外套进行了分析,确定了双层和3层外套分层界面的最佳半径.结果表明,3层外套的弹性极限承载能力比单层外套的弹性极限承载能力提高了31.4%;3层外套的弹性极限承载能力比双层外套的弹性极限承载能力提高了7.4%.     

基于模糊证据理论的船舶安全评估

针对船舶安全评估过程中的诸多不确定因素,提出了一种基于模糊证据理论的安全评估方法.将证据体空间中的事件视为模糊子集,并引入模糊概率,更好地描述了专家意见(或知识),给出了质量分配函数的表示.最后,结合某船舶系统,给出了其安全评估的具体实现过程.结果表明,该方法可靠、有效.     

舰艇设计中的生命力要求

生命力是舰艇设计中的一个重要因素.但是,由于缺少相应的标准评估方法、考核指标与定量设计约束要求,舰艇生命力一直未能很好地融入舰艇设计过程中.针对作战舰艇生命力设计优化,提出了一种“自顶向下”的树状生命力分解定义结构,并建立了相应的生命力评估的指标体系.同时,给出了任务相关的生命力指标设计定量要求与概率要求.     

山船重工:四十年磨砺展宏图

山海关船舶重工有限责任公司前身为1972年兴建的山海关船厂,隶属于中国船舶重工集团公司,是中国北方重要的修造船基地。厂区占地面积208.8万平方米,港池水域面积102.8万平方米,建有修船坞4座,造船坞2座,码头总长5641.6延长米。山海关船舶重工秉持在艰苦创业中做大改革创新中做强的创业理念,上世纪八十年代中期在国内修船企业中率先实现坞修机械化,九十年代中后期与韩国现代重工合作开启了将两艘超级油轮改装为FPSO的先河,2004年又