空气动力和姿控发动机推力复合控制的弹体数学模型建立

建立了空气动力和姿控发动机推力复合控制弹体的数学模型,为理论弹道和控制弹道的计算提供了参考;同时采用小扰动法推导了俯仰通道和滚动通道的简化模型,为空气动力和姿控发动机推力复合控制系统进行初步设计提供了依据。     

数说十年

与2005年相比,2010年重点流域国控断面中,Ⅰ类至Ⅲ类水质断面比例从2005年的24.4%上升为44.2%,劣V类水质断面比例从36.4%下降为25.8%。同时,污染物减排效果也比较显著。到2010年年底,重点流域COD(化学需氧量)的排放量下降了15.3%,完成规划确定减排任务的1.3倍。     

基于MATLAB的Luenberger能控规范型的算法及实现

该文从线性系统能控规范型的基本理论入手,详细介绍了Ｌｕｅｎｂｅｒｇｅｒ能控规范型的构造方法和实现步骤,并就此问题给出了一个具有较高的实用价值ＭＡＴＬＡＢ通用程序。     

一种频控阵抗主瓣欺骗干扰的方法

针对雷达发射信号时采用频控阵模式、接收信号时采用相控阵模式的抗主瓣欺骗干扰方法,研究了一种干扰置零方法,在频控阵发射方向图的主瓣对准需鉴别目标的位置时,使其他目标位于方向图的零陷处,解决了在使用频控阵进行目标鉴别时其他位置处目标若位于频控阵方向图较高旁瓣上时仍能对雷达形成干扰的问题。计算机仿真结果证明了所使用的干扰置零方法具有可行性和有效性。     

再论边防查控行为的可诉性——兼与《边防查控行为可诉性再研究》一文商榷

边防查控行为是否可诉的争议焦点,主要集中在边检机关是否享有查控权。查控行为是独立行为还是从属行为．查控行为是否包含国家行为和刑事侦查行为。查控行为具有可诉性;与《边防查控行为可诉性再研究》一文有不同观点;阐述查控行为可诉的法律根据和理论根据。     

CS溶液性能研究

介绍了以卤代烃和磷酸酯为主体的两类CS溶液性能的研究结果。主要研究了它们在低温下的状态、对一些材料的腐蚀性能以及溶液的稳定性。并对它们的性能进行了讨论。     

预测宽带压控振荡器性能的方法

在诸如无线通信系统等应用中,可提供宽调谐范围压控振荡器（ＶＣＯ）是一种址分有用的器件,本文考虑了由有源器件和电路布局在调谐带宽内年所产生的寄生效应,本文介绍了一种预测宽带ＶＣＯ调谐带宽的方法,并把这种方法应用到超高频（ＵＨＦ）,考比兹（Ｃｐｉｔｔｓ）振荡器的设计中。     

舰用多功能综合显控台结构模块化设计探讨

简要介绍舰用多功能综合显控台结构模块化设计发展状况。探讨其结构模块化设计思路。应用模块化设计原理,对舰用指火控设备进行系统分析与归并,提出多功能综合显控台结构模块化设计方案。     

线导+尾流自导鱼雷末端导引方法研究

应用最优控制理论,推导出线导＋尾流自导鱼雷末端的最小时间导引律．仿真结果表明,运用对准法导引,鱼雷的导入尾流角和尾距均满足攻击要求．     

海上民兵参加海上封控行动研究

海上封控行动是军事力量运用的重要方式,也是海上民兵担负的重要职能任务.必须把组织海上民兵参加海上封控行动,作为新形势下民兵工作研究的重要课题.特别要研究主要任务、力量编成、行动方法和组织指挥、后勤装备、法规保障等问题.