一种内陆环境溢油综合监测系统方案设计

针对内陆环境油品储存和运输场所面积大、植被多、地形多变、单一技术难以实现全范围溢油监测的情况,将复杂内陆环境下的油品储运区分为作业区、周围山地和水域3个主体区域,设计了一种基于无线通信的溢油综合监测系统方案。系统由综合监测报警中心和可燃气体、土壤溢油、水面浮油3个探测报警模块通过无线连接组成,各模块均包括若干相应的探测器和现场报警控制器,可对油品作业区及周围山地、水域进行全范围实时监测,及时报警泄漏溢油隐患,降低泄漏溢油事故发生几率。     

管道机器人在三通处的通过性分析

三通是管道机器人经常遇到的典型障碍之一,克服该障碍的能力用管道机器人在三通处通过性来描述。文中提出一种描述差压驱动式管道机器人三通通过性的数学模型,该模型由一组组合约束构成。通过对约束方程的分析讨论、与管道机器人弯道通过性的对比分析,得出了规律性的结论。管道机器人在三通处的姿态、单元体的几何尺寸、行走轮结构形式对其通过性都有不同程度的影响。所提出数学模型是管道机器人三通自主行走控制策略设计和相应结构设计的理论基础。     

影响油罐电位的输油参数分析

目前,油库、储运公司改扩建工程较多,不可避免对工艺流程进行调整,依据液体静电产生原理,应用高斯定理和欧姆定律等理论,分析油罐注油过程中油面电位以及时间与管径、流速等各参数之间的关系,针对管径不变流速变化的情况,进行实验分析,在不对管路进行整改,仅对泵进行重新设计优选时,对如何控制罐内电位的安全,提出参考方案,对油库改扩建工程有一定的指导意义。     

联合战役油料输送系统模拟模型及优化研究

油料输送是联合战役油料保障中的重要环节,其本质是一个受多种随机因素影响的复杂过程。以运筹学的排队论为建模指导思想,将联合战役油料输送视为一个由多个子系统组成的排队系统,在这一系统中有活动实体(油料)在其中流动。对此动态过程进行模拟分析,结合优化技术,定量分析各种输送方案的军事经济效益,为组织计划联合战役油料输送提供有效的决策支持。     

油料装备信息化的接入模式分析

给出了油料装备信息化中几种常见的信息接入方式:嵌入式系统、条码、射频标签,并对其进行了分析和比较。通过比较,认为嵌入式系统方式、射频标签方式具有较好的环境适应性、保密性和信息可读写性,大型油料装备的信息接入可采用这两种方式;二维条码因成本较低、具有一定的信息容量,可作为油料化验箱等小型装备器材的信息接入方式。最后对被覆线、卫星和短波电台3种信息传输方式的性能进行了比较。     

CREAM追溯法在油库人因安全事故分析中的应用

深入探讨油库人因安全事故发生的根原因，对油库人因安全事故的分析评估和油库人因安全事故进行定量化预测及隐患排查具有重要意义。基于认知可靠性和失误分析追溯方法建立了适用于油库人因安全事故根原因分析和追溯的失误模式及后果一前因追溯表，并应用于油库人因安全事故实例分析中，证明了该方法应用于油库人因安全事故根原因分析的实用性和有效性。     

添加剂对米糠油清净性和氧化安定性的影响

植物油是一种潜在的绿色润滑剂基础油，但其氧化安定性较差制约了它的应用。考察了清净剂和抗氧剂对米糠油高温清净性及氧化安定性的影响。结果表明：传统的含有金属离子的清净剂及抗氧抗腐剂对米糠油的高温清净性及氧化安定性没有提高，甚至会降低这两者性能；而不合金属离子的抗氧剂TL-57能改善这两者性能。     

埋地输油管道直流排流保护技术应用

随着电气化铁路建设的飞速发展,干扰电流对埋地输油管道的干扰腐蚀越来越普遍。干扰电流包括直流干扰电流、交流干扰电流和地电流等3类,其中直流干扰电流对输油管道的干扰腐蚀最为严重。分析了直接排流、极性排流、强制排流和接地排流等4种直流排流技术的工作原理、特点及适用范围,结合输油管道的设计背景及电位测定,在不影响电气化铁路正常运行的情况下,选择接地排流保护措施。计算确定了输油管道的排流保护参数,并在输油管道平行电气化铁路区间设置6组直流干扰电流排流点和9组牺牲阳极。埋地输油管道经开挖检测,管道绝缘防腐层完好,未发现明显的直流干扰腐蚀现象,取得了较好的直流排流效果。     

Optimization of resistance spot brazing process parameters in AHSS and AISI 304 stainless steel joint using filler metal

The aim of this research study was to determine optimal resistance spot brazing parameters for joining between AHSS and AISI 304 stainless steel by using filler metal. The key parameters investigated in this study consist of the brazing current, electrode pressure and brazing time. The Taguchi method was applied to the design of experiments. Signal-to-Noise ratio was introduced in the study to identify optimal levels from the process where input parameters yield increased shear strength. Brazing was thus implemented with 5,000A brazing current, 0.70 MPa electrode pressure, and 1.50s brazing time. The maximum shear strength obtained was 54.31 N·mm⁻² in accordance with input parameter settings. In addition, Cu-rich phase and Ag_0.4Fe_0.6 intermetallic phases were found at the interface zone.     

Phenomenological modelling of flow behaviour of 20MnMoNi55 reactor pressure vessel steel at cryogenic temperature with different strain rates

In the present study a phenomenological constitutive model is developed to describe the flow behaviour of 20MnMoNi55 low carbon reactor pressure vessel (RPV) steel at sub-zero temperature under different strain rates. A set of uniaxial tensile tests is done with the variation of strain rates and temperature ranging from 10⁻⁴ s⁻¹ to 10⁻¹ s⁻¹ and -80 °C to −140 °C respectively. From the experimental data, family of flow curves at different temperatures and strain rates are generated and fitted exponentially. The strain rate and temperature dependence of the coefficients of the exponential flow curves are extracted from these curves and characterised through a general phenomenological constitutive coupled equation. The coefficients of this coupled equation are optimised using genetic algorithm. Finite element simulation of tensile tests at different strain rates and temperatures are done using this coupled equation in material model of Abaqus FEA software and validated with experimental results. The novelties of proposed model are: (a) it can predict precisely the flow behaviour of tensile tests (b) it is a simple form of equation where fitting parameters are both function of strain rate ratio and temperature ratio, (c) it has ability to characterize flow behaviour with decreasing subzero temperatures and increasing strain rates.