基于网络技术的火箭发动机试验台控制测量系统设计与实现

介绍了在WINDOWS2000平台下,基于网络技术的多功能火箭发动机试验台控制测量系统设计与实现。给出了系统的硬、软件结构,完成了系统的研制并通过试验验证了该系统。     

防抱制动系统基于最佳滑移率的滑模变结构控制方法

建立了防抱制动系统的非线性、时变数学模型,实现了滑模变结构控制方法在防抱制动系统中的应用,提出了两种由递推最小二乘算法来计算最佳滑移率的估计方法:一种基于附着系数—滑移率曲线的数学模型,一种基于该曲线的形状。仿真结果表明了基于最佳滑移率的滑模变结构控制方案在车辆防抱制动系统中的可行性和有效性。     

对加强农村消防工作的思考

针对我国农村消防工作现状 ,就如何加强农村消防工作谈几点看法 ,旨在全面提高农村整体防灾能力。     

影响内蒙古边境地区稳定发展的问题及其对策

改革开放以来 ,内蒙古边境地区社会稳定与经济发展都有了长足的进步。作为公安边防机关 ,要充分发挥其职能作用 ,继续加大工作力度 ,严厉打击各种非法活动。     

通用导弹告警设备的试验和研究

导弹在进攻时,其截面相当于一个偶极子天线或单根箔条,利用导弹对特定频率雷达信号的谐振特性来增大目标的散射截面积。通过反辐射导弹告警实验设备系统的实弹打靶试验,验证了该理论的正确性和可行性。     

雷达组网区域性防御区优化部署

对雷达网的费效比、数量、类型方面的优化部署进行了讨论。针对自卫压制式干扰或随队压制式干扰,给出一种采用不同频率的雷达利用不同位置进行优化部署的方法,并利用数据融合技术对这种部署方法进行讨论。     

ANFIS网络在舰船维修费用预测中的应用

利用自适应模糊推理系统(ANFIS)的模糊推理能力和学习功能相结合的优点,运用于舰船维修费用预测中.分析了影响维修费用的因素,采用变量投影重要性分析方法(VIP)对影响因素进行评估和筛选,使用ANFIS网络建立模型.通过实际算例进行分析,用历史数据训练ANFIS网络,预测舰船维修费用,在数据样本量小的情况下,较一般神经网络精度有明显提高.     

具有落角约束的对地攻击自适应变结构导引律

针对空对地攻击武器对地面目标的精确打击问题,提出了一种带落角约束的自适应滑模变结构末制导律。该制导律在自适应滑模导引律的基础上,引入落角约束项,可以满足制导精度和落角的双重要求。仿真结果表明,该制导律对地面活动目标的攻击既具有较高的制导精度,又可以满足落角要求,对空地精确制导武器的作战使用具有指导意义。     

战区一体化装备保障组织形式

针对未来信息化条件下作战中如何科学合理地组织战区装备保障力量的问题,借鉴外军经验,立足我军实际,从整体保障效能目标出发,区分诸军兵种一体、各层次各专业一体、军民一体3个层面,分别提出了三军联合保障、纵横联动保障、军地综合保障3类一体化装备保障组织形式。研究结果可为构建具有我军特色的＂大保障＂体制,加快提升战区部队体系保障能力提供理论指导。     

Economic design of a two-stage control chart based on both performance and surrogate variables

The traditional approach to economic design of control charts is based on the assumption that a process is monitored using only a performance variable. If, however, the performance variable is costly to measure and a less expensive surrogate variable is available, the process may be more efficiently controlled by using both performance and surrogate variables. In this article we propose a model for economic design of a two-stage control chart which uses a highly correlated surrogate variable together with a performance variable. The process is assumed to be monitored by the surrogate variable until it signals out-of-control behavior, then by the performance variable until it signals out-of-control behavior or maintains in-control signals for a prespecified amount of time, and the two variables are used in alternating fashion. An algorithm based on the direct search method of Hooke and Jeeves [6] is used to find the optimum values of design parameters. The proposed model is applied to the end-closure welding process for nuclear fuel to compute the amount of reduction in cost compared with the current control procedure. © 1999 John Wiley & Sons, Inc. Naval Research Logistics 46: 958–977, 1999