加桥控制系统的开发

按照与美国陆军签订的合同,正在通用动力公司制造的重型冲击桥（ＨＡＢ）采用Ｍ１Ａ２坦克底盘及德国曼公司设计的２６米平推式桥,并且开发了一种使工程师“足不出户”就能准确测试各种工况下闭环反馈系统的仿真软件包。     

德国PSB2型冲击桥

为了适用不同的障碍宽度,未来的冲击桥长度可变换。与法国合作研制的ＰＳＢ２型冲击桥,就是用于克服８－２５米宽障碍的模式桥梁系统。     

在军事行动中架桥

目前,外军战斗桥梁的发展趋向是大吨位、长跨度和多用性。本文着重讨论了英国“九十年代桥梁”、德国“鬣蜥”桥和印度正在研制的战斗桥梁族的发展过程和基本性能。     

“灰熊“破障车与“狼獾“重型冲击桥

本文通过设计分别发生在１９９６年和２００６年的两段故事梗概和与美陆军工程兵正在使用的工程装备的分析对比,比较系统地介绍了美工兵即将生产的新装备“灰熊”和“狼獾”的战术运用思想,并给出了两种新器材的性能和特点,以及可能给工程兵战斗行动带来的深刻影响。     

磁悬浮列车模型的实验研究

本文主要研究磁悬浮列车模型的控制问题。在分析列车数学模型的基础上,利用信号变换技巧,实现了系统的解耦。对解耦系统根据性能指标要求配置了闭环系统的极点;通过状态反馈给出了反馈阵F;设计了控制器。研究了磁悬浮列车控制系统的具体实现问题。     

如何减轻心理压力？

一、积极运用宣泄法,释放官兵心理压力。如果心理压力长期积压在官兵的心里，而得不到及时的缓解与释放，则必然导致官兵心理负担的加重，并最终导致思想与心理承受力防线的突然崩溃、生理机能的免疫力下降等问题。相反，如果官兵心情愉快、情绪高涨、乐观豁达，则官兵不仅不易患各种身体疾病，而且承担与分析问题的能力将得到提升，完成任务的质量也会提高很多。现代医学实验发现，性格开朗的、豁达的、对挫折毫不在乎的人不容易感冒；而遇事忧心忡忡的人往往免疫功能失调，抵抗力下降，非常容易感冒。因此，从某种程度上讲，加强部队建设就是要通过各种途径释放官兵心理压力，保证官兵始终处于良好的身心健康状况。     

基于服务网格工作流技术的联合作战实验平台

为实现全军作战实验资源共享和跨军种的协同实验,提出了一种基于服务网格和网格工作流技术的联合作战实验平台构建方法.一方面利用服务网格技术实现分布、动态、异构实验资源的有效集成和共享,加强实验平台的通用性、灵活性和重用性;另一方面,在平台建设中引入面向服务网格的工作流技术,使得能够在动态变化的环境中,根据实验需求优化实验作业逻辑和执行过程,选择、配置和调度相应的实验资源完成指定的任务,实现跨军种的资源共享和协同实验.     

扁平大空间建筑烟气填充规律研究

采用理论计算和计算机模拟相结合的方法,研究了使用两种不同方式计算得到的扁平大空间建筑火灾烟气温度分布的特征和规律,并采用了将扁平大尺度空间划分为多个不同形式子单元的形式,对不同空间划分情形下火灾烟气温度和烟气层厚度的变化规律进行了研究,从而得出了扁平大空间建筑火灾烟气温度和厚度分布的规律,为研究此类建筑的烟气填充规律提供了一定的方法和思路。     

温度和压力对玻璃纤维增强环氧复合材料吸湿特性的影响

采用称量法研究了温度、压力对浸泡在水中的GF/E-51试件吸湿性的影响;通过短梁剪切实验研究了温度、压力和浸泡时间对GF/E-51剪切强度的影响,使用体视显微镜观察了浸泡60d后GF/E-51的截面形貌。结果表明:温度对试件的吸湿影响较大,与30℃时相比,50℃时的平衡吸湿量增了145.0%,扩散系数增加了47.6%,50%吸湿量以前的平均吸湿速率增加了3倍,温度升高,加速了GF/E-51试件吸湿由Fick扩散到非Fick扩散的转变;压力对复合材料吸湿及吸湿试样的剪切强度有明显的影响:压力升高,抑制了树脂基体的溶胀,延缓了GF/E-51试件吸湿由Fick扩散到非Fick扩散的转变,减轻了溶胀对剪切强度影响,浸泡60d后,剪切强度保留率保持不变,但5atm/30℃水中试件剪切强度保留率比1atm/30℃条件下高3.97%、比1atm/50℃条件下高5.17%。