全文获取类型
收费全文 | 1014篇 |
免费 | 167篇 |
国内免费 | 37篇 |
出版年
2024年 | 3篇 |
2023年 | 17篇 |
2022年 | 13篇 |
2021年 | 21篇 |
2020年 | 39篇 |
2019年 | 25篇 |
2018年 | 11篇 |
2017年 | 34篇 |
2016年 | 28篇 |
2015年 | 48篇 |
2014年 | 97篇 |
2013年 | 95篇 |
2012年 | 78篇 |
2011年 | 74篇 |
2010年 | 75篇 |
2009年 | 59篇 |
2008年 | 63篇 |
2007年 | 90篇 |
2006年 | 56篇 |
2005年 | 46篇 |
2004年 | 30篇 |
2003年 | 26篇 |
2002年 | 32篇 |
2001年 | 24篇 |
2000年 | 17篇 |
1999年 | 22篇 |
1998年 | 17篇 |
1997年 | 13篇 |
1996年 | 11篇 |
1995年 | 17篇 |
1994年 | 11篇 |
1993年 | 7篇 |
1992年 | 4篇 |
1991年 | 5篇 |
1990年 | 8篇 |
1989年 | 1篇 |
1988年 | 1篇 |
排序方式: 共有1218条查询结果,搜索用时 15 毫秒
31.
32.
针对指数型产品的可靠性验收问题,通过分析总结两次序贯概率比检验和序贯网图检验的思想,提出了一种改进的序贯抽样检验方法。通过构造验收风险的马尔可夫链模型,研究了改进的指数型序贯抽样检验方案的风险计算方法。在此基础上,给出了指数型序贯抽样检验方案的制定程序。实例分析表明:改进的指数型序贯抽样检验方案在保证截尾时间的条件下,明显降低了美军标MIL-STD-781C标准方案的验收风险,可以更好地满足双方的风险要求。 相似文献
33.
在时间序列分析建模思想的基础上,基于全国2007年24小时火灾起数建立时间序列模型,对火灾发生趋势进行分析,并从预防控制时间上提出相应的防控建议。 相似文献
34.
提出一种基于摆盘和凸轮组合机构的双转子发动机功率传输装置。其结构简单、布置方式完全对称,平衡性好,能够通过凸轮控制转子的运动规律。为分析和研究该机构的运行特性,通过欧拉法建立该机构的基本运动学模型,计算出其运行轨迹,凸轮轮廓线等。分析了主要结构参数,如滚子轴线夹角和摆盘倾角,对其容积变化规律的影响。主要结论如下:滚子轴线夹角越靠近90°,气缸容积变化幅值越大。摆盘倾角与容积变化规律是成正比的,对于四叶片活塞转子而言,摆盘倾角最大取值约为65°。在实际中,滚子轴线夹角最好取90°,摆盘倾角要在留出足够叶片活塞厚度的前提下尽量取较大的值。 相似文献
35.
36.
37.
38.
39.
40.
重载导弹发射车多使用4轴连通式双气室油气悬架,为了研究其连通耦合效应,以便对发射车设计进行参考。在2轴连通式油气悬架数学模型的基础上,基于AMESim软件分别建立2轴/4轴连通式双气室油气悬架系统的仿真模型,在几种不同信号频率与相位激励下分析了多轴连通式双气室油气悬架系统的连通耦合效应影响。结果表明:连通式油气悬架在低频激励作用下具有明显的阻尼特性。4轴连通式悬架系统与2轴连通式悬架系统相比,其外特性具备明显优势。连通式油气悬架系统受低频激励时外特性表现比较激烈,而在受高频激励时外特性表现良好,这说明系统在处于高频环境时更能衰减系统的不同步振动。 相似文献