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31.
我军一贯重视正规化建设。然而,近几年来,由于市场经济的影响,一些单位对正规化建设不那么重视了,有的甚至影响了部队正常的战备、训练、工作、生活秩序的落实。1995年初,中央军委在军事工作要点中再次提出了加强军队正规化建设的历史课题。地处祖国北部内陆的宁夏军区党委一班人及时就如何落实中央军委这一指示精神问题作了研究和部署:一是分期分批对全区干部和志愿兵进行“正规化补差”集训,尽快提高“带兵人”的素质;二是根据人武部收归军队建制后的实际情况,大力加强人武部正现化建设;三是从民兵应急分队的特殊职能出发,全面规范民兵应急分队建设。本文详尽地介绍了宁夏军区正规化建设的具体作法。  相似文献   
32.
吴明飞  门在中 《防化学报》1996,7(3):48-53,58
单纯形算法之所以是求解线性规划问题的主要的原因之一,在于它遇到的循环现象是极其罕见的。本文从B.Beale1995年给出的示例入手,从理论上分析单纯形算法产生的循环的充分条件,并给出了2个实例。  相似文献   
33.
密封结构中超弹性接触问题的有限元分析   总被引:18,自引:1,他引:17  
在研究橡胶密封结构的非线性有限元理论的基础上,应用有限元分析方法,对 O形橡胶圈变形及应力分布规律以及影响O形圈密封性能的因素进行了研究.通过以上研究,得到了橡胶密封结构有限元分析的具体方法及O形圈变形和应力分布规律,并为橡胶密封结构的设计计算提供了一条新途径.  相似文献   
34.
基于建立的双层背腔微带天线共形阵模型,提出了一种改进的互耦修正投影法,并成功用于该类共形阵列的方向图综合。通过引入包含空间位置信息的广义阵元方向图概念,完成了对阵元激励幅相的同步求解;将阵元有源方向图思想与最小二乘法结合,简化了互耦系数矩阵的提取;综合过程计入了阵元相位方向图的贡献,使该方法的可靠性显著提高,阵列综合结果与全波分析结果的完全吻合,验证了该方法的正确性。  相似文献   
35.
有限群的结构与其子群性质间的关系问题是群论的一个重要研究方向,通过群的极大子群、正规子群、半正规子群、极大子群的正规指数等去研究群的可解性,超可解性、幂零性等,已有一系列结果.应用极小反例方法,利用有限群极大子群的正规指数,得到了一个有限群是π-可解群的充分条件,2个有限群是π-可解群的充分必要条件.  相似文献   
36.
《孙子兵法·形篇》中强调通过积极的战争准备、充分的了解对手,通过集中优势兵力、避强击弱、争取战场主动、制造和扩大敌人的错误等方法,使自己处于“胜兵先胜而后求战”的“先胜”的地位,并能最终达到“自保而全胜”的目的。  相似文献   
37.
有限元分析法在Yx形橡胶密封圈设计中的应用   总被引:1,自引:0,他引:1  
利用有限元分析软件ANSYS对所设计的Yx形橡胶密封圈进行有限元分析,对得到的范·米塞斯(VonMises)应力、接触压力、接触有效长度进行研究,预测了密封圈可能出现裂纹的位置。针对设计的不足之处,加以优化改进,直到形成符合要求的设诀产品.  相似文献   
38.
共形阵列天线中信源方位、极化和互耦系数相互耦合,已有经典阵列的互耦误差校正算法均不能有效地移植应用。针对柱面共形载体的单曲率特点,通过合理的天线布局,利用互耦矩阵的Toeplitz性和秩损理论,给出了柱面共形阵列天线互耦条件下信源方位与极化的联合估计算法,并对可能出现的方位角模糊进行了详细的分析,给出解模糊方法。所提算法无需参数配对,即可实现信源方位、极化和互耦系数的联合估计。计算机Monte-Carlo仿真实验验证了该算法的有效性。  相似文献   
39.
高重合度人字齿轮传动动态性能优化设计   总被引:1,自引:0,他引:1       下载免费PDF全文
对人字齿轮传动进行高重合度设计的分析,基于人字齿轮副承载接触分析技术,针对人字齿轮传动中主动小齿轮轴向浮动安装的特点,综合考虑齿轮时变啮合刚度、啮合冲击激励及误差激励等因素的影响,采用集中质量法建立了考虑修形的人字齿轮副弯-扭-轴耦合非线性振动模型,推导了系统无量纲运动微分方程,求解得到齿轮传动系统的振动加速度。以齿轮的振动加速度均方根值为优化的目标函数,针对该类复杂实际工程优化设计中适应值计算费时的缺点,提出了一种改进的具有适应值预测机制的遗传算法,优化得到了人字齿轮的基本设计参数及修形参数,提高了计算效率,通过实例分析验证了该优化方法的有效性。对加工的人字齿轮在减振降噪试验台上进行带载试验,对比优化前后的噪音分贝值,进一步验证了该优化方法对齿轮副减振降噪具有一定作用。  相似文献   
40.
针对工作于X频段的机载雷达天线的技术设计,使该天线由矩形平面天线与柱体共形,通过共面波导方式对其进行馈电。天线单元采用介电常数2.55,厚度为0.2mm的薄介质板。利用HFSS12对平面天线和共形天线进行仿真设计,对比了平面天线与共形天线的阻抗特性和辐射特性的变化。实验结果表明,共形后的天线带宽变大,增益提高,波束宽度展宽。在X波段内实现了低仰角扫描和方位面的全向扫描,实测阻抗带宽为7.0~12.5GHz,最大增益可达4dB,辐射特性稳定,满足机载天线的性能指标,可用作机载雷达天线单元。  相似文献   
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