江南工业集团顺利通过《武器装备科研生产许可证》复评审查

<正>9月11日至12日,根据江南工业集团有限公司《武器装备科研生产许可证》申请,由国防科工局军工项目审核中心组织的专家审查组对该公司《武器装备科研生产许可证》进行了复评审查。在该公司各单位的积极配合下,复评审查顺利通过,为该公司军品科研生产的进一步发展铺平了道路。公司领导廖平、黄怀德、王玮、范胜华参加复评审查首、末次会议。     

推进后勤装备生产军民融合深度发展的思考

<正>党的十八届三中全会指出"改革国防科研生产管理和武器装备采购体制机制,引导优势民营企业进入军品科研生产和维修领域"。这为后勤装备生产军民融合深度发展提供了基本遵循。后勤装备生产要坚持遵循市场经济规律,优化配置军民资源,引导经济社会领域的多元投资、多方技术、多种力量更好地服务后勤建设,走出一条投入较少、效益较高的军民融合式发展路子。     

“武船模式”是如何实现的——记武船集团董事长杨志钢

<正>杨志钢语录:干一件事,就要把它干精、干透、干得在细分市场上有话语权。2006年,武船每年产值36亿元,到了2012年,同一指标已达到118亿元,短短6年的时间,武船产值增长了3.2倍,驶入了一条快速发展航道。3年前,产值结构中,军民比例不合理,业务结构极不平衡,企业随时会倾倒。如今,结构日趋合理,军民齐发展,六大主业搏击市场,武船的行走步伐愈发稳健。作为武昌造船厂集团有限公司、武昌船舶重工有限责任公司董事长杨志钢是怎样带领他的团队,在市场的海洋中快速航行的呢?     

构建海工文化的难点与对策

<正>随着青岛武船重工有限责任公司(以下简称"青岛武船重工")在海工市场上的不断深入,构建公司特有的能够被全体员工接受和认同的企业文化将愈加显得紧迫和重要。为有效构建青岛武船重工海工新文化,探讨企业海工文化建设的手段及规律,笔者将近年来学习和研究关于企业文化建设的一些感想和体会见诸于此。     

混合动力车市场与先进电池技术发展研讨会在京举行

<正>日前,由中国化学与物理电源行业协会主办、风帆股份有限公司联合承办的"2014混合动力车市场与先进电池技术发展研讨会"在北京隆重召开,来自国家部委、国内外主要汽车厂家、电池厂家及相关产业单位、高校院所的院士、专家、领导共计300余人参加了此次会议。会上,风帆股份发表了《起停系统AGM蓄电池开发》报告,介绍了风帆在AGM电池方面研发进展情况及取得的成果。风帆从2011年即完成启停系统用AGM电池技术研发,同时完成具备批量生产能力的专用生产线的调试投产,定型产品2013年3月正式通过德国大众实验室试验认可,并与多家跨国企业签署协议,共同实现微混动汽车的市场化。     

“2014航空航天设备技术展”亮相中国航展

<正>本刊讯由中国和平利用军工技术协会主办、中国科学院等多家单位协办的"2014航空航天设备技术展"于11月11日亮相第十届中国国际航空航天博览会。作为本届中国航展独具特色的展中展,"2014航空航天设备技术展"坐拥5号展馆近500平米优势地段,集中展示了我国军民融合发展和航空航天配套产业的高新技术成果,加强了民口配套企、事业单位与航空、航天行业的沟通,促进了国际、国内市场合作与技术交流。参展单位包括中国科学院及其下属的科研院所、中国钢研科技集团有限公司、中国化工集团公司、西北有色金     

创新驱动 破茧成蝶——河北华北柴油机有限公司创新驱动迈上效益型发展之路

<正>河北华北柴油机有限责任公司隶属于中国兵器工业集团北方通用动力集团有限公司,始建于1970年,属军民两用大功率柴油机专业生产企业。40余年来公司经历了艰苦创业、引厂出山、夯实基础、谋求发展的成长阶段。公司坚持"以现有产品的系列化、精细化,谋求特色市场的规模化、效益化"的经营方针,在发展过程中抢抓机遇,迎难而上、内抓管理、外拓市场,以创新求发展,经营规模和质量持续提高,发展的内外部环境不断优化。公司先后被评为高新技术企业、河北省"十大和谐企业"、河北省著名商标企业、河北省名牌产品、石家庄市工业50强企业、石家庄市创新型企业称号。     

秦皇岛首钢长白坚定走好军民融合之路

<正>公司简介秦皇岛首钢长白机械有限责任公司的前身国营长白机械厂始建于1970年,是兵器工业部所属大型二类企业,为国防事业作出了突出贡献。随着国家经济改革的不断深入,公司开始走上了"军民结合"的道路,并由"军民结合、以民养军"向"保军转民"方向发展。1988年划归首钢集团,1999年由吉林省辉南县整体迁入河北省秦皇岛市。目前,公司位于秦皇岛市北戴河新区,总部占地面积45万平方米,建筑面积23万平方米,     

军用运输机国际市场分析

<正>受益于不断扩大的总体需求,沉寂许久的国际军用运输机市场在近年来迎来变革。随着欧洲、俄罗斯和巴西等地区和国家的厂商积极投身于新机型研发,美国对大中型运输机市场的垄断将受到强有力的冲击。军用运输机既可以用于运输兵员、武器装备、军用物资以及空投空降作战等作战行动,又可用于抢险救灾、海外撤侨等非军事行动,还能作为通用平台,用于发展预警指挥机、电子战飞机、反潜巡逻机、侦察机、加油机、攻击机、雷达和航空电子试验飞机等其他各种特种飞机。     

军品价格形成实现社会平均成本计价应着重解决的几个问题

建立科学合理的军品价格形成机制,实现从“个别成本计价”到“社会平均成本计价”的转变,应注意四个问题：确定同一地区、同一行业统一的综合小时费用率,各军兵种在审价过程中执行统一的综合费用率水平;按产品的生产特点和加工手段,合理确定单位产品工时定额;对任务总工时按照制度工时指标进行必要的控制,一般应控制在制度工时的1．5倍以内为宜;加强对材料费用的控制,适时更新和调整材料消耗定额标准,使审价执行的材料消耗定额标准符合生产技术的提高和加工手段的改进。