基于贝叶斯网络的装备损伤定位系统研究

分析了贝叶斯网络在装备损伤定位方面的优势，及其损伤定位的方法与流程，建立了用于装备损伤定位的贝叶斯网络模型，并开发了损伤定位系统。以某型火炮为例，演示了其损伤定位的一般过程，验证了贝叶斯网络在装备损伤定位中应用的可行性与有效性。     

机场跑道抢修能力评估研究

机场跑道抢修能力评估是工程保障能力建设的基础性工作。通过对影响机场跑道抢修能力的因素进行系统分析，建立了符合实际情况的评估指标体系，提出了机场跑道抢修能力模糊综合评估模型。最后，运用模型对西南某机场的跑道抢修能力进行评估，根据评估结果，对提高该机场的跑道抢修能力建设提出了针对性建议。     

战时机场道面抢修MOS优选数学模型

机场道面是机场的核心部分,遭敌破坏后必须快速修复以保证飞机起降能力.抢修机场道面首先必须快速确定MOS.针对战时机场道面抢修MOS确定问题,建立基本数学模型,利用相对运动原理和坐标变换等知识进行数学分析,得出优化数学模型,并采用逐步搜索比较的算法和Matlab编程实现了MOS快速优选.     

平时服务 急时应急 战时应战——兵团国防交通战备专业保障分队道路抢修实兵实装综合演练剪影

11月14日,兵团交通战备办公室在农十三师的大力配合下,按照交通战备平时服务、急时应急、战时应战的工作思路,在哈密成功举行了一次国防交通战备道路抢修实兵实装综合演练。演练以反恐实战环境为背景,以解决问题、提高能力为重点,有力提高了兵团国防交通应对突发事件和恐怖袭击的组织指挥、力量编成、处置手段、保障行动等能力。     

基于改进方差最大化的主客观组合赋权方法

评估指标权重赋值是装备体系评估的重要环节,权重赋值的客观性和科学性对评估结果影响巨大.主观赋权法和客观赋权法各有优点,组合使用将使指标权重客观性加强,评估结果可信度增加.在主观赋权的基础上,结合客观赋权法的赋值结果,构造了一种基于改进方差最大化的主客观组合赋权方法.在主、客观权重排序一致条件下采用组合赋权,在排序不一致...     

航空装备抢修时间估算方法

装备战场抢修是保持和恢复战斗力的重要方法,而抢修时间对战场抢修的效果有着重要影响,甚至直接影响着战争的进程。准确预测并确定装备的抢修时间有利于战场指挥员合理分配抢修力量,有针对性地开展抢修工作,以最大程度地保持和恢复装备战斗力,使战伤装备尽快重新投入战斗。以航空装备某电子系统为例,建立了战场抢修时间的计算模型,并对模型进行求解,实例证明,该方法对于预测并确定战场抢修时间提供了一种有效的途径。     

编余战鹰的“领头鹰”

豫西南某地,重峦叠嶂,群山连绵。在那山与这山之间,驻扎着济空某编余飞机储存中心,一支特殊而又神秘的部队。他们管理维护的飞机机型庞杂,既有参加过抗美援朝作战的,也有仍在担负战备训练任务的,其数量之多,堪称亚洲之最。群鹰静卧山谷,等待一朝飞天。统领这群"老鹰"的人,就是被总部表彰为"十一五"期间装备管理先进个人、被官兵誉为编余战鹰"领头鹰"的周广明。     

抓规范铸剑砺兵 靠规范创新发展——北京卫戍区科学推进国防后备力量规范化建设

"朝阳区高碑店地区遭敌空袭,电力、通信目标受损严重;化工厂高危化学品泄漏,人民生命安全受到严重威胁……请民兵应急分队前来救援!"随着动员令的下达,民兵高炮分队如利剑出鞘,直射苍穹;防化救援分队封控现场,实施救援;电力、通信抢修分队第一时间赶赴受袭地区,组织快速抢修……不到两个小时,数十支民兵应急分队快速集结到位,展开救援行动。在近日召开的北京市国防后备力量规范化建设工作会议上,朝阳区民     

IETM在战场抢修中的应用

针对武器装备战时野外维修保障系统需要解决的快速诊断、实时查询等问题,研究开发单机模式下的IETM系统,对于武器装备持续作战性能的发挥具有非常重要的现实意义.详细介绍了IETM在战场抢修中的作用、单机模式IETM的体系结构与实现方式以及在战场抢修中的应用.