热烈庆祝中航工业惠阳航空螺旋桨有限责任公司揭牌成立

中航工业惠阳（保定惠阳航空螺旋桨制造厂）始建于1960年。是中国少有的航空螺旋桨科研制造企业。也是国内主要的直升机动部件的科研制造企业。建业50年来。共研制生产了60余种以航空螺旋桨、调速器、顺桨泵、直升机旋翼毂、尾桨为代表的航空产品和舰船空气螺旋桨25000余台（套）。为20多个型号的飞机配套。近年来，公司相继承担了多项国家重点型号的科研生产任务，为国家的国防建设做出了积极的贡献。     

美空军实施F110发动机延寿计划

目前,美空军正在实施 F110发动机服役寿命延长计划(SLEP),目的是提高该型发动机的安全性、可靠性,延长其寿命,降低其维护费用,使该发动机一直有效地使用到2025年。该计划耗     

“鹰眼”升级——美国海军E-2D“高级鹰眼”预警机

2007年8月3日，美国诺思罗普·格鲁曼公司完成了E-2D“高级鹰眼”舰载预警机的首次试飞，这种1964年就进入现役的机种又被注入了新的活力。首次试飞在诺思罗普公司的圣奥古斯丁试验场进行，共持续了1．3小时。据美国海军航空系统司令部的“鹰眼”项目主管里赫上校介绍，“首次试飞的‘德尔塔-1’号主要是测试飞机的适航性和在航母上进行移动的情况。这次试飞标志着该预警机在经过4年的设计、开发和地面测试后已经正式进入实际应用阶段。”     

轨控直接力/气动力复合控制拦截弹的自动驾驶仪设计

设计了一种轨控直接力/气动力复合控制拦截弹的自动驾驶仪.空气动力控制部分采用三回路自动驾驶仪,轨控直接力部分分别采用了2种不同的控制方式.仿真结果表明2种轨控方式都能够大幅减小脱靶量,为动能拦截提供了可能.第1种轨控方式的效果是迅速减小弹体响应时间,但是要求轨控发动机推力连续可调;第2种轨控方式可以大幅减小过载指令的需求,要求轨控发动机能够提供需要的定值推力.     

一身正气创大业——记中国一航西安航空制动科技有限公司董事长、总经理袁毅东

天行健，君子以自强不息。 在航空制动这片沃土上，袁毅东辛勤耕耘25载，无私无悔地献出了自己的青春和智慧。他求真务实、敢于创新的实干作风及一身正气的人格魅力，受到了公司全体员工的拥戴。这些年。他带领全体员工以军转民为契机，大力调整产业结构，形成了防务、民航、汽车三足鼎立的发展态势，     

激波对超声速流中横向射流的影响

为了揭示激波对超声速流中横向射流的影响,在超声速流中利用长9mm、坡度为23°的斜坡产生激波。组合利用高速摄影仪和纹影仪拍摄激波入射在气体和液体射流的不同位置,以及相同位置不同喷注压降时的流场纹影和阴影图像。结果表明,激波对气体和液体横向射流的影响基本相同,都表现为入射激波增强了湍流度,扩大了燃料空间发展区域,增强了与主流的混合,激波入射在射流的前部比射流的后部影响大。     

继往开来 开拓创新 积极推进中国航空工业发展

为纪念人类有动力飞行100周年,共议航空文明的进程,探讨21世纪航空产业发展的战略规划,科技部、国防科工委等9个部门和单位于9月16日在京联合举办了“航空百年高峰论坛”,本次论坛的主题是“21世纪航空与中国经济”。国防科工委主任张云川在论坛上发表了《继往开来,开拓创新,积极推进中国航空工业发展》的演讲。     

一代材料、一代装备——浅谈航空新材料与飞机、发动机的发展

2008年8月8日晚8时，世界瞩目．国人企盼已久的北京奥运会在国家体育场“鸟巢”：隆重开幕。之前一直严格保密的开幕式表演终于亮相，其规模宏大、创意新颖．美轮美奂。     

快讯传真——中国

光明日报12月14日闵桂荣，中国科学院、中国工程院院士。长期从事航天技术研究与开发工作。历任卫星总设计师、中国空间技术研究院院长、国家863计划航天领域首席科学家等最近指出：